Formel 1-sesongen 2011

Formel 1-sesongen 2011 var den 62. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen var opprinnelig planlagt med 20 løp og sesongstart den 27. mars i Bahrain og finale i Brasil den 27. november. På grunn av uroligheter i Bahrain ble imidlertid dette løpet kansellert, og sesongen ble dermed på 19 løp, med sesongstart 27. mars i Australia i stedet. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet Red Bull-føreren Sebastian Vettel, som tok sitt andre mesterskap på rad. Red Bull vant også konstruktørmesterskapet.

 Oppsummering av sesongen 
 Løpskalender og resultatsammendrag 
16. april 2010 bekreftet Bernie Ecclestone at det ville være 20 løp i 2011, alle løpene fra 2010-sesongen pluss det nye Indias Grand Prix. En foreløpig løpskalender ble offentliggjort 8. september 2010, som ble bekreftet 3. november 2010. Dette ble senere revidert til nitten løp i og med utsettelsen og senere kanselleringen av Bahrains Grand Prix.

 Runde Løp Dato Bane Vinner Konstruktør Pole position Raskeste runde Rapport 1 Australias Grand Prix 27. mars Melbourne  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Felipe Massa Rapport 2 Malaysias Grand Prix 10. april Sepang  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Mark Webber Rapport 3 Kinas Grand Prix 17. april Shanghai  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes  Sebastian Vettel  Mark Webber Rapport 4 Tyrkias Grand Prix 8. mai Istanbul Park  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Mark Webber Rapport 5 Spanias Grand Prix 22. mai Barcelona  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Mark Webber  Lewis Hamilton Rapport 6 Monacos Grand Prix 29. mai Circuit de Monaco  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Mark Webber Rapport 7 Canadas Grand Prix 12. juni Montreal  Jenson Button  McLaren-Mercedes  Sebastian Vettel  Jenson Button Rapport 8 Europas Grand Prix 26. juni Valencia Street Circuit  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Sebastian Vettel Rapport 9 Storbritannias Grand Prix 10. juli Silverstone  Fernando Alonso  Ferrari  Mark Webber  Fernando Alonso Rapport 10 Tysklands Grand Prix 24. juli Nürburgring  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes  Mark Webber  Lewis Hamilton Rapport 11 Ungarns Grand Prix 31. juli Hungaroring  Jenson Button  McLaren-Mercedes  Sebastian Vettel  Felipe Massa Rapport 12 Belgias Grand Prix 28. august Spa-Francorchamps  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Mark Webber Rapport 13 Italias Grand Prix 11. september Monza  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Lewis Hamilton Rapport 14 Singapores Grand Prix 25. september Marina Bay  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Jenson Button Rapport 15 Japans Grand Prix 9. oktober Suzuka  Jenson Button  McLaren-Mercedes  Sebastian Vettel  Jenson Button Rapport 16 Koreas Grand Prix 16. oktober Yeongam  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Lewis Hamilton  Sebastian Vettel Rapport 17 Indias Grand Prix 30. oktober Buddh  Sebastian Vettel  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Sebastian Vettel Rapport 18 Abu Dhabis Grand Prix 13. november Yas Marina Circuit  Lewis Hamilton  McLaren-Mercedes  Sebastian Vettel  Mark Webber Rapport 19 Brasils Grand Prix 27. november Interlagos  Mark Webber  Red Bull-Renault  Sebastian Vettel  Mark Webber Rapport

 Kalenderendringer 
 Bahrains Grand Prix var opprinnelig planlagt å være åpningsrennet for sesongen den 13. mars, men ble avlyst av arrangørene på bakgrunn av opprøret i landet. En endelig avgjørelse om hvorvidt løpet skulle omberammes til senere på året eller kanselleres måtte gjøres innen 3. juni. På dette møtet vedtok World Motor Sport Council (WMSC) enstemmig å gjeninnsette løpet på kalenderen, med ny løpsdato satt til 30. oktober 2011. For å muliggjøre endringen ville Indias Grand Prix måtte bli flyttet til å bli sesongens siste løp i desember. FOTA motsatte seg imidlertid endringen. En uke etter at WMSC vedtok å sette løpet tilbake på kalenderen, trakk arrangørene av Bahrains Grand Prix offisielt sin søknad om å få løpet gjeninnsatt. Indias Grand Prix ble deretter gjeninnsatt på sin opprinnelige dato.
 Tysklands Grand Prix ble flyttet fra Hockenheimring til Nürburgring, i samsvar med avtalen mellom de to banene om å veksle på å arrangere løpet.
 I 2011-sesongen ble det nye løpet Indias Grand Prix lagt til kalenderen. Den nybygde banen, som opprinnelig ble kalt Jaypee Group Circuit, ble offisielt omdøpt til Buddh International Circuit i april 2011.

 Regelendringer 
 107%-regelen ble gjeninnført i 2011. Førere som setter en tid som er utenfor 107% av den raskeste tiden i den første delen av kvalifiseringen (Q1), vil ikke få lov til å stille til start. Eksempel: Om den raskeste tiden er på 1 minutt og 40 sekunder, vil alle som setter tider over 1 minutt og 47 sekunder bli nektet å stille til start.

 Konstruktører og førere 
Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 2011. Alle lagene deltok med dekk levert av Pirelli, som vendte tilbake til Formel 1 som dekkleverandør etter 20 år.

 Team Konstruktør Chassis Motor Bil Førere Runder Testførere  Red Bull Racing Red Bull-Renault RB7 Renault RS27-2011 1  Sebastian Vettel Alle Daniel Ricciardo 2  Mark Webber Alle  Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-26 Mercedes FO 108Y 3  Lewis Hamilton Alle  Pedro de la Rosa Gary Paffett 4  Jenson Button Alle  Scuderia Ferrari Marlboro Scuderia Ferrari Ferrari 150° Italia Ferrari 056 5  Fernando Alonso Alle  Giancarlo Fisichella Jules Bianchi Marc Gené 6  Felipe Massa Alle  Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W02 Mercedes FO 108Y 7  Michael Schumacher Alle Anthony Davidson 8  Nico Rosberg Alle  Lotus Renault GP Renault R31 Renault RS27-2011 9  Nick Heidfeld 1–11 Bruno Senna Romain Grosjean Fairuz Fauzy Ho-Pin Tung Jan Charouz  Bruno Senna 12–19 10  Vitalij Petrov Alle  AT&T Williams Williams-Cosworth FW33 Cosworth CA2011 11  Rubens Barrichello Alle Valtteri Bottas 12  Pastor Maldonado Alle  Force India F1 Team Force India-Mercedes VJM04 Mercedes FO 108Y 14  Adrian Sutil Alle  Nico Hülkenberg 15  Paul di Resta Alle   Sauber F1 Team Sauber-Ferrari C30 Ferrari 056 16  Kamui Kobayashi Alle  Esteban Gutiérrez Pedro de la Rosa 17  Sergio Pérez 1–6, 8–19  Pedro de la Rosa 7  Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR6 Ferrari 056 18   Sébastien Buemi Alle  Daniel Ricciardo Jean-Éric Vergne 19  Jaime Alguersuari Alle  Team Lotus Lotus-Renault T128 Renault RS27-2011 20  Heikki Kovalainen Alle  Karun Chandhok Luiz Razia  Davide Valsecchi  Ricardo Teixeira 21  Jarno Trulli 1–9, 11–19  Karun Chandhok 10 
  Hispania Racing F1 Team HRT F1 Team HRT-Cosworth F111 Cosworth CA2011 22  Narain Karthikeyan 1–8, 17  Narain Karthikeyan  Jan Charouz  Daniel Ricciardo 9–16, 18–19 23  Vitantonio Liuzzi 1–16, 18–19  Daniel Ricciardo 17  Marussia Virgin Racing Virgin-Cosworth MVR-02 Cosworth CA2011 24  Timo Glock Alle Sakon Yamamoto Robert Wickens  Adrian Quaife-Hobbs 25  Jérôme d'Ambrosio Alle
Noter til tabellene:
  - Alle motorer var 2,4-liters V8-motorer.
  - Testførere i kursiv deltok på første treningsomgang på fredag før enkelte løp.

 Konstruktørendringer 
 Sauber fikk tillatelse til å fjerne BMW fra navnet etter 2010-sesongen, og het Sauber F1 Team fra og med 2011.
 Lotus Racing fikk tillatelse til å bytte navn til Team Lotus, navnet til det opprinnelige Lotus-laget. De skal også bytte leverandører av motor (fra Cosworth til Renault), girkasser og hydrauliske systemer (begge fra X-Trac til Red Bull Technology).
 Det russiske sportsbilmerket Marussia kjøpte deler av Virgin Racing, og laget ble omdøpt til Marussia Virgin Racing til 2011-sesongen.
 Lotus Cars ble ny hovedsponsor til Renault F1, og laget vil bli omdøpt til Lotus Renault GP. Laget har også byttet ut sin tidligere franske lisens mot en britisk, noe som vil føre til at den britiske nasjonalsangen vil bli spilt dersom laget vinner et løp. Grunnen til dette er at laget er basert i Storbritannia, Lotus er nå en del av laget og Renault har gått over å kun være motorleverandør.

 Dekkleverandør 
 Pirelli ble den nye dekkleverandøren i Formel 1 etter at Bridgestone trakk seg ut etter -sesongen. Kontrakten strakk seg over tre år, frem til slutten av 2013-sesongen.

 Sluttresultater 2011 
Poeng ble gitt til de første ti plassene i hvert løp med henholdsvis 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 og 1 poeng.

 Førermesterskapet 
 Nr Fører AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA Poeng 1  Sebastian Vettel 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 392 2  Jenson Button 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 270 3  Mark Webber 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 258 4  Fernando Alonso 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 257 5  Lewis Hamilton 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 227 6  Felipe Massa 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 118 7  Nico Rosberg Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 89 8  Michael Schumacher Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 76 9  Adrian Sutil 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 42 10  Vitalij Petrov 3 17 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 37 11  Nick Heidfeld 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 34 12  Kamui Kobayashi DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 30 13  Paul di Resta 10 10 11 Ret 12 12 18 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 27 14  Jaime Alguersuari 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 21 15 7 8 15 11 26 15   Sébastien Buemi 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 15 16  Sergio Pérez DSQ Ret 17 14 9 DNS WD 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 14 17  Rubens Barrichello Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 4 18  Bruno Senna 13 9 15 16 13 12 16 17 2 19  Pastor Maldonado Ret Ret 18 17 15 18 Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 1 20  Pedro de la Rosa 12 0 21  Jarno Trulli 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 0 22  Heikki Kovalainen Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 0 23  Vitantonio Liuzzi DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 20 Ret 0 24  Jérôme d'Ambrosio 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 0 25  Timo Glock NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0 26  Narain Karthikeyan DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 17 0 27  Daniel Ricciardo 19 19 18 Ret NC 19 22 19 18 Ret 20 0 28  Karun Chandhok 20 0 Nr Fører AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA Poeng
Noter til tabellene:
  - Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

 Konstruktørmesterskapet 

 Nr Konstruktør Bilnr. AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA Poeng 1  Red Bull-Renault 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 4 2 1 1 1 3 1 1 Ret 2 650 2 5 4 3 2 4 4 3 3 3 3 5 2 Ret 3 4 3 4 4 1 2  McLaren-Mercedes 3 2 8 1 4 2 6 Ret 4 4 1 4 Ret 4 5 5 2 7 1 Ret 497 4 6 2 4 6 3 3 1 6 Ret Ret 1 3 2 2 1 4 2 3 3 3  Ferrari 5 4 6 7 3 5 2 Ret 2 1 2 3 4 3 4 2 5 3 2 4 375 6 7 5 6 11 Ret Ret 6 5 5 5 6 8 6 9 7 6 Ret 5 5 4  Mercedes 7 Ret 9 8 12 6 Ret 4 17 9 8 Ret 5 5 Ret 6 Ret 5 7 15 165 8 Ret 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Ret 7 10 8 6 6 7 5  Renault 9 12 3 12 7 8 8 Ret 10 8 Ret Ret 13 9 15 16 13 12 16 17 73 10 3 17 9 8 11 Ret 5 15 12 10 12 9 Ret 17 9 Ret 11 13 10 6  Force India-Mercedes 14 9 11 15 13 13 7 Ret 9 11 6 14 7 Ret 8 11 11 9 8 6 69 15 10 10 11 Ret 12 12 18 14 15 13 7 11 8 6 12 10 13 9 8 7   Sauber-Ferrari 16 DSQ 7 10 10 10 5 7 16 Ret 9 11 12 Ret 14 13 15 Ret 10 9 44 17 DSQ Ret 17 14 9 DNS 12 11 7 11 15 Ret Ret 10 8 16 10 11 13 8  Toro Rosso-Ferrari 18 8 13 14 9 14 10 10 13 Ret 15 8 Ret 10 12 Ret 9 Ret Ret 12 41 19 11 14 Ret 16 16 Ret 8 8 10 12 10 Ret 7 21 15 7 8 15 11 9  Williams-Cosworth 11 Ret Ret 13 15 17 9 9 12 13 Ret 13 16 12 13 17 12 15 12 14 5 12 Ret Ret 18 17 15 18 Ret 18 14 14 16 10 11 11 14 Ret Ret 14 Ret 10  Lotus-Renault 20 Ret 15 16 19 Ret 14 Ret 19 Ret 16 Ret 15 13 16 18 14 14 17 16 0 21 13 Ret 19 18 18 13 16 20 Ret 20 Ret 14 14 Ret 19 17 19 18 18 11  HRT-Cosworth 22 DNQ Ret 23 21 21 17 17 24 19 19 18 Ret NC 19 22 19 17 Ret 20 0 23 DNQ Ret 22 22 Ret 16 13 23 18 Ret 20 19 Ret 20 23 21 18 20 Ret 12  Virgin-Cosworth 24 NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret 0 25 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19 Nr Konstruktør Bilnr. AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA Poeng

 Referanser 

 Eksterne lenker