Gauldal Billag

Gauldal Billag A/S var et rutebil- og transportselskap som ble etablert i 1964 som en fusjon av virksomheten til tidligere rutebileiere i Røros og Gauldal. Hovedkontoret var i Røros med avdelinger i Støren, Trondheim og Oppdal.

Forhistorie
Gauldal Billag ble tildelt områdekonsesjon ved etableringen 1. januar 1964. Inn i selskapet gikk tidligere konsesjonsinnehavere: Røros Automobildrift, John Kjerrengvoll, Hessdalen, Martin Ranøyen, Haltdalen og Midtre Gauldal Billag AS i Budalen. De tidligere eierne overlot konsesjoner og bilmaterell til det nye selskapet. Seinere om flere lokale rutebileiere til: Sigurd Fløttum, Karl Flatås og Ola og Olav Rise.

Virksomhet
Selskapets primære ruteområde strakte seg fra Trondheim i nord til Oppdal og Røros i sør. I tillegg til bussruter drev selskapet betydelig turbusskjøring og godstrafikk av forskjellig art, lokalt og langtransport. Selskapets hovedstrekning var Røros–Trondheim og i tillegg lokaltrafikk på deler av strekningen og ulike sideruter.

Historikk
Selskapet var opprinnelig eid av tidligere private rutebileiere og tre kommuner i ruteområdet. De private eierne og Holtålen og Midtre Gauldal kommuner solgte sine andeler til Trønderbilene som igjen har Torghatten ASA som dominerende eier. Per 2010 eide TrønderBilene 73,8 prosent i Gauldal Billag, resten av aksjene var eid av Røros kommune.Adresseavisen 27. oktober 2010

I 2011–2012 ble Gauldal Billag og Østerdal Billag fusjonert til Gauldal-Østerdal Buss. Østerdal Bilag var eid av Gauldal Billag siden 2002.OPPKJØP/FUSJONER I BUSSBRANSJEN 2014-1995 . nho-transport.no

Fra 2012 ble det innført bussanbud i ruteområdene til Gauldal-Østerdal Buss. I løpet av 2012-2013 tapte selskapet alle rutene fra Gauldal Billag i Sør-Trøndelag. Mandag 19. august 2013 tok Boreal Transport Midt-Norge og Nettbuss Midt-Norge over busskjøringen i Midtre Gauldal. Samme år mistet selskapet også kontrakten om Helseekspressen Røros-Trondheim. Det var Nettbuss som vant den kontraktenTrønderbladet 17. aug. 2013 . Men samme året vant også selskapet et bussanbud i en annen region, i Ottadalen med ruter fram til LillehammerArbeidets Rett 11. feb. 2013 . 

Etter dette ble det slutt på Gauldal-Østerdal Buss som egen selskap. 26. august 2014 ble selskapet innlemmet i TrønderBilene AS, etter at selskapet hadde kjøpt opp alle aksjeneArbeidets Rett 19. sep. 2014. På samme tid fikk selskapet et nytt bussanbud som betydde svært mye. Selskapet vant bussanbudet for Østerdalsregionen med oppstart 1. juli 2015. Dermed kunne selskapet fortsette rutene fra tidligere Østerdal Billag, og i tillegg overta trafikken fra Åmot-Engerdal Bilselskap, Boreal sine ruter i Trysil, og lokalruter Nettbuss hadde i ElverumsregionenArbeidets Rett 4. jul. 2014. Neste år vant TrønderBilene avd. Tynset bussanbud i Valdres, som i nesten 100 år ble drevet av Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap. Oppstart for dette anbudet er juni 2016.

Referanser

Litteratur
Gauldal Billag (2004). På hjul i 40 år : en beretning om Gauldal billag as 1964-2004. Røros: Billaget.

Kategori:Tidligere norske busselskaper
Kategori:Kollektivtransport i Trøndelag
Kategori:Kollektivtransport i Innlandet
Kategori:Tidligere norske logistikkselskaper
Kategori:Samferdsel i Røros
Kategori:Næringsliv i Røros
Kategori:Etableringer i 1964
Kategori:Opphør i 2012
Kategori:Trøndelags samferdselshistorie
Kategori:Røros' historie