Sotrasambandet

Sotrasambandet er et planlagt veiprosjekt fra Sotra til Bergen Vest, på riksvei 555 i Fjell og Bergen.

I prosjektet inngår en plan om å bygge ny bro mellom Sotra og Bergen, i tillegg til å forbedre veiforbindelsen og forlenge motorveien fra Kolltveit på Sotra til Loddefjord i Bergen, med muligheter for bybane fra Straume til Bergen sentrum.

Den nye broen skal ha fire felt og skal ligge sør for den eksisterende Sotrabrua. Tidligere var det snakk om en undersjøisk tunnel.Bergens Tidende – Sotras veifremtid bestemmes i dag

Prosjektet har vært omdiskutert. Lokalbefolkningen ønsket tidlig en undersjøisk tunnel for å spare boligområdene både på sotrasiden og bergenssiden for den trafikkveksten som er ventet de kommende årene i takt med byutviklingen på Straume, samt veksten i folketallet på Sotra. Per 2009 hadde Sotrabroen en årsdøgntrafikk (ÅDT) på om lag 26 000Fastandssambandet Sotra-Bergen Høringsframlegg til planprogram 27.1.2011 http://www.vegvesen.no/_attachment/202919/binary/393282%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D%5Bdød+lenke%5D Sotrasambandet, mot et forventet ÅDT på 35 000 i 2030. Alternativet med tunnel ble senere forkastet av Statens vegvesen og samferdselsdepartementet, til tross for protester hos befolkningen i nærmiljøet. Bergen kommune har ønsket at planområdet for sotrasambandet utvides til å inkludere strekningen mellom Storavatnet og Liavatnet i Bergen kommune, for å se utbyggingen av sotrasambandet i sammenheng med det eksisterende veinettet i Bergen, og for å forhindre at området rundt Storavatnet utvikles til en trafikkmaskin tilsvarende hva Nygårdstangen i Bergen er i dag. Så mange som 29 boliger og 11 fritidseiendommer må rives for å få bygget veien. Fire av disse ligger på Sotra, resten på bergenssiden.Slik vil de ha nye Sotra-sambandet

Byggestart var 2023 og åpning planlegges 2027.

 Fakta 

 Hensikt: Det skal utvikles et fastlandssamband mellom Sotra og Bergen som sikrer langsiktige, gode og trygge kommunikasjoner for alle trafikkantgrupper og som legger grunnlag for videre vekst og regional utvikling.
 Vei: 
 Fase: Byggefase
 Kommuner: Øygarden, Bergen
 Fylke: Vestland
 Finansiering: Stat, Bompenger
 Nasjonal transportplan: byggestart hausten 2021
 Bevilgning: 10,00 milliarder kroner
Gang og sykkelvei: 3 meter bredt

 Referanser 

 Eksterne lenker 
 Rv. 555 Sotrasambandet hos Statens vegvesen

Kategori:Veier i Vestland
Kategori:Veitunneler i Vestland
Kategori:Veibroer i Vestland
Kategori:Undersjøiske tunneler på Vestlandet
Kategori:Planlagte veiprosjekt på Vestlandet