FLK «Benguela»

FLK «Benguela» var et flytende hvalkokeri, opprinnelig bygget som lasteskipet «Oakmore» i 1897. Hun ble i 1911 kjøpt av Hvalfangerselskabet Kastor med disponent Nils Bugge fra Tønsberg og konvertert til hvalkokeriet «Benguela» i Rotterdam for kr. 668 190. «Benguela» ble utstyrt med forsterkede bommer og vinsjer, og var det første hvalkokeriet som var i stand til å heise opp små knølhvaler på dekk. Hun var også utstyrt med åtte åpne kokekjeler for spekk og 18 presskokere for kjøtt og bein.

«Benguela» ble sendt på hvalfangstekspedisjon til Angola, men suksessen uteble og selskapet og skipet ble overført til Bugges selskap Hvalfangerselskabet Hektor i 1914. «Benguela» erstattet da Hektors gamle kokeri «Ronald» som fanget fra Deceptionøya i Antarktis. Utbruddet av første verdenskrig medførte imidlertid at mange hvalkokerier, inkludert «Benguela», gikk inn i mer lukrativ tankfart.

Den 14. juni 1917 ble «Benguela» oppbrakt av den tyske ubåten «U 155» på reise fra Avonmouth til Philadelphia. Skipet fikk tysk prisebesetning, og 29. juni ble fullriggeren «Siraa» tatt som prise. Dagen etter ble besetningen ført over i et spansk fartøy og «Benguela» ble senket nord for Asorene.Norske skipsforlis i 1917 Skipet.com

Skipet har navn etter havnebyen Benguela i Angola.

 Se også 
Liste over flytende hvalkokerier

 Referanser 

Kategori:Hvalkokerier
Kategori:Norske dampskip
Kategori:Artikler i Antarktis-prosjektet
Kategori:Skip fra 1897
Kategori:1911 i Norge
Kategori:Krigsforlis
Kategori:Skip bygget i Storbritannia
Kategori:Skip sluttseilt 1917
Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet