Lockheed L-14 Super Electra

Lockheed Model 14 Super Electra var et sivilt passasjer- og fraktfly fra sist på 1930-tallet, bygget av Lockheed Aircraft Corporation. 

Konstruksjon og utvikling
Flyet var en forstørret utgave av Lockheed L-10 Electra; Den første model 14 fløy første gang  29. juli, 1937. Lockheed bygde i alt  114 av  Model 14, Dessuten ble ytterligere 119 bygget på lisens i Japan av  Tachikawa Aircraft Company under betegnelsen Tachikawa Type LO «Thelma».

Flytypen i bruk

Det ble  eksportet til Canada, Irland, Polen England og New Zealand og tatt i bruk av  bl.a  Aer Lingus, BOAC, LOT og National Airways Corporation (NAC) på New Zealand.

Det ble benyttet av flyvåpen i USA, Canada. Sør-Afrika og Japan.

Flytypen dannet grunnlaget for utviklingen av det maritime overvåkingsflyet  Lockheed Hudson som ble brukt av Royal Air Force, USAAF, United States Navy og flere andre flyvåpen under andre verdenskrig

Rekordflyvninger med Super Electras
I mai 1938, satte flyvere fra det polske selskapet LOT rekord i langdistanseflyvning i forbindelse med henting av en Super Electra fra fabikken i Burbanks, California. De fløy over Mellomamerika, Sør-Amerika til Natal, krysset Sør-Atlanteren til Dakar i Afrika, en strekning på 3 070 km  som  tok 11 timer og 10 minutter. Deretter Casablanca og Tunis. Siste stopp før Warszawa var Roma. Hele turen fra California til Polen tok 85 timer.http://www.cegesoma.be/pls/opac/opac.search?lan=N&seop=2&sele=51&sepa=1&doty=&sest=&chna=&senu=68503&rqdb=1&dbnu=1http://www.edcoatescollection.com/ac5/ROW%20Europe/SP-LMK.html

Bare to måneder senere benyttet Howard Hughes  en Super Electra på en Jorden rundt flyvning Sammen med fem andre flyvere og navigatører, startet de fra Floyd Bennett flyplassen i New York den  10. juli, 1938. og fløy langs de nordlige breddegrader gjennom Paris, Moskva, Omsk, Jakutsk, Fairbanks, Alaska, og  Minneapolis, før de returnerte til New York den 14. juli. Total distanse fløyet var 23 612 km. og det ble satt ny rekord på 3 dager, 19 timer og 17 minutter.

Flytypen benyttet av 
 Sivile selskaper 
 Aer Lingus
 BOAC
 Continental Airlines
 National Airways Corporation
 Northwest Airlines
 Santa Maria Airlines
 Trans Canada Airlines
 Union Airways
 LOT Polish Airlines (10 i 1938-1940)
 KNILM

 Flyvåpen 
  : Royal Canadian Air Force
  : Japan
 22x20px|Sør-Afrikas flagg: Sør-Afrika
  : US Army Air Force, US Navy

 Spesifikasjonen (Model 14-WF62 Super Electra) 
Dimensjoner
Besetning = 2,  kaptein og styrmann
 Passasjerer = 12
 Lengde = 13,52 m
 Vingespenn = 19,97 m
 Høyde = 3.48 m
 Vingeflate =  51.2 m²
 Vekt uten last = 4 886 kg
 Vekt. lastet = 7 114 kg
  startvekt = 7 955 kg

Ytelser
 Motorer = 2 x Wright R-1820 stjernemotor, hver på 760 H/k
 Toppfat = 402 km/t
 Marsfart = 360 Km/t
 Rekkevidde = 3 420 km
 Marsjhøyde t= 7 649 m

 Referanser 

 Eksterne lenker 
 Lockheed R4O Super Electra

Kategori:Passasjerfly
Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy
L-0014