Airspeed Oxford

Airspeed AS.10 Oxford var et britisk to-motors treningsfly. Det ble spesielt bygget for opplæring av Det britiske samveldes flyvåpens mannskaper, piloter, navigatører, radiotelegrafister,  og til øvelsesbombing og øvelsesskyting med maskingevær under andre verdenskrig.

Konstruksjon og utvikling

Airspeed Oxford var en militær utvikling av en av fabrikkens tidligere modeller; et sivilt 8-seters fly Airspeed AS.6 Envoy. Den første prototypen fløy 19. juni 1937. Den var utstyrt med dreibart kanontårn. Kanontårnet ble fjernet på senere versjoner, da Oxford etter hvert  hovedsakelig ble brukt til opplæring av piloter, navigatører og telegrafister. 
Flyet var i utstrakt bruk som avansert skolefly i Storbritannia og flere av samveldelandene.

Oxford var en lav-vinget endekker med et halvveis selvbærende skrog av finerplater. Haleseksjonen av spanter kledd med duk. Opptrekkbart understell med fast halehjul.

Flyet i bruk
Stor etterspørsel resulterte i at 8 751 ble bygget. Foruten Airspeed ble flyene bygget hos de Havilland, Percival Aircraft Company og Standard Motors.  I tillegg til trening ble flyet brukt til ubåt-speding, som ambulansefly og kommunikasjonsfly.

Etter krigen  ble de 152 Oxford som var under bygging ferdigstilt som sivile trafikkfly under betegnelsen AS.65 Consul. 

Brukt av flyvåpen
Samveldeland
 Royal Air Force
 Australia
 Canada
 New Zealand;
22x20px|Sør-Afrika Sør-Afrika
 Ceylon

Andre
 United States Army Air Forces
 Belgia
 Flyvevåbnet
 Hellas
 Luftforsvaret

Flytypen i Norge
Luftforsvaret hadde i tidsrommet 1947-1953 i alt 22 Oxford som ble benyttet ved 333 skvadron, 334 skvadron. og 335 skvadron
Fire fly ble i tidsrommet 1951-1953 solgt til Widerøe som brukte flyene til kartlegningsfoto for Norges geografiske oppmåling (nå Statens kartverk). Tre av flyene ble registrert i Norges luftfartøyregister som LN–NPN. LN–NPP og LN–NPR. Det fjerde ble ikke registrert, men ble beholdt for reservedeler. Flyene ble tatt ut av tjeneste rundt 1960 og ble brukt på Fornebu som øvelsesobjekter for brann- og havaritjenesten.

Spesifikasjoner
Dimensjoner
Mannskap  = 3
Lengde = 10,52 m
Vingespenn = 16,25 m
Høyde = 3.38 m
Vingeareal = 32.3 m²
Vekt uten last =2 440 kg
Vekt lastet = 3 450 kg
Max takeoff vekt =

Ytelser
Motorer = 2 x Armstrong Siddeley Cheetah Stjernemotorer, ''hver på 355 H/k
Toppfart = 300 km/t
Rekkevidde =  1 500 km
Maks høyde =5 850 m
Stigningsevne = 4.8 m/s

Bevepning
Maskingevær =0.303 in (7.7 mm) Vickers K machine gun i skytetårn 
Bomber = 110 kg festet utvendig

Tilsvarende fly
 Avro Anson
 Beechcraft Model 18
 Lockheed L-10 Electra

Eksterne lenker
 Airspeed Envoy 
 Airspeed Oxford 
 Fleet Air Arm Archive

Kategori:Treningsfly
Kategori:Utstyr brukt av Luftforsvaret
Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy
Kategori:Fly fra andre verdenskrig
Kategori:Luftfartøy produsert i Storbritannia