Hærens flyvåpen

Hærens flyvåpen var sammen med Marinens flygevåpen forgjengeren til dagens norske luftforsvar.

Hærens flyvåpen ble opprettet i 1912 med Kjeller som hovedbase hvor grenen også hadde egen flyfabrikk.

I 1944 ble Hærens og Marinens flyvåpen slått sammen til en egen forsvarsgren som Luftforsvaret.

Hærens flyskole
Hærens flyskole ble opprettet i juli 1914 med fire elever i det første kullet. Hovedinstruktør var kaptein Einar Sem-Jacobsen. Det siste kullet som ble opptatt ved skolene, i 1939, skulle ha graduert i april 1940, men den tyske invasjonen kom i veien. De fleste elevene ved kullet kom seg til Little Norway i Toronto og fullførte utdanningen der. I alt ble 362 elever utdannet mellom 1914 og 1939/1940.Meyer, s. 31

 Fly brukt av Hærens flyvåpen 
 Type  Antall  Tidsrom  Diverse Maurice Farman S.3 Longhorn   3   1912–1925   «Ganger Rolf» og «Njaal» ble kjøpt med midler fra Norsk Luftseiladsforening. «Olav Tryggvessøn» var en gave fra Ragnvald Blakstad med en klausul: skulle stasjoneres i Trøndelag Blériot XI  1  1914–1915  Tryggve Grans «Nordsjøen» Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.1        Einar Sem-Jacobsen besøkte Maurice Farman i Frankrike, men fikk ikke tegningene til flyet han så der, så han tegnet F.F.1 etter hukommelsen Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.2      Basert på FF.1 Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.3 Hydro   4  1917–  Basert på en Farman Sem-Jacobsen hadde fått tegningene til Farman F.40    XL II: 2LX: 10  1916–1917 1917–1922  Royal Aircraft Factory BE.2e  15  1917–1925  Avro 504  5  1918–1930  Det siste flyet, som ble levert i 1922, var en gave fra Roald Amundsen  Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.4       2    Fem fly planlagt bygd, men prototypen var en skuffelse. En forbedret versjon var ikke stort bedre, og begge flyene ble tatt ut av tjeneste og solgt på auksjon Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.5 (T.1)  T.1:  1T.1B:  6  T.1C: 11  19181919- 1921-1924  T.1, basert på BE.2e, var mislykket. T.1B, basert på Avro 504 ble satt i tjeneste, men ble ingen suksess   Farman F.46  2  1920–1922    Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.6      (T.2)  1  1921  Fem fly planlagt, men etter å ha fløyet prototypen, nektet testflygeren å fly det flere ganger. Hugget opp i 1922 Bristol F.2 Fighter  5  1921–1930   Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.7 Hauk  14  1923–1929  Hannoversche Waggonfabriks Hannover CL.V produsert på lisens Hærens Flyvemaskinfabrikk FF.8 Måke  Måke I: 2Måke II: 7Måke III: 4  –1928 1921– 1928–  Hansa Brandenburg W.29 på lisens, Måke I og II av Norsk Aerofabrik, Måke III av HF Hærens Flyvemaskinfabrikk på Kjeller
F.F.9 Kaje I, II og III  F.F.9 Kaje I: 10
F.F.9 Kaje II:  4
F.F.9 Kaje III: 5   1921-1926F.F.9 Kaje I var et norskbygget skole- og speidefly som ble bygget ved Kjeller Flyfabrikk Fokker C.V.D  27  1931–1940  Samtlige bygd på lisens ved Hærens Flyvemaskinfabrikk Fokker C.V.E  20  1930–1940  Fem levert av Fokker, resten på lisens ved HF de Havilland DH.60 Moth  13  1930–1940  Tre fly kjøpt brukt fra de Havilland, resten bygd på lisens ved HF   de Havilland DH.82 Tiger Moth  38  1933–1940  Samtlige bygd på lisens ved HF Cierva C.30A  1  1935–1936  Gave, solgt etter et år, knapt brukt Svenska Aero J6B Jaktfalk  1  1932–1936  Én Jaktfalk og én Fury kjøpt for å avgjøre hvilket som skulle bli Hærens neste jagerfly Hawker Fury I  1  1933–1936 Armstrong Whitworth AW35 Scimitar  4  1936–1940  40 planlagt bygd på lisens ved HF, men prosjektet ble skrinlagt da RAF ikke valgte Scimitar som jagerflyGloster Gladiator   Mk.I: 6Mk.II: 6  1937–19401940 Caproni Ca.310  4  1938–1940   Kjøpt som del av en klippfiskhandel. I tillegg ble to Ca.312 bestilt, men da de var klare for levering, var Norge okkupert   Curtiss 75A-6      19    1940  19 av 24 bestilte fly var levert før okkupasjonen, de fleste fortsatt umontert. Skipet med de siste fem ble omdirigert til Storbritannia og videresolgtKrigsårene: Little Norway, Hærens skvadroner i RAF og Stockholmsruten Hawker Hurricane    1941  331 Sqdn Supermarine Spitfire     1941–1944  331 & 332 Sqdn Auster AOP.1   9  1944  132 (N.) Wing (331 & 332 Sqdn.) hack Fairchild PT-19/PT-26 Cornell      Little Norway Curtiss 75A-8  36    Little Norway Douglas 8A-5  36    Little Norway  Interstate Cadet    2    Little Norway Lockheed Lodestar       Stockholmsruten

Referanser

Litteratur
Norske militærfly 1912-1940. Odd Arnesen. Oslo, 2003. ISBN 82-91964-01-7
Norske militærfly 1912-2013. Sverre Mo/Ole Bjørn Sælensminde. Bodoni forlag, 2013. ISBN 978-82-7128-687-3

Kategori:Norske nedlagte militæravdelinger
Kategori:Nedlagte flyvåpen
Kategori:Norsk luftfart