Curtiss XF-87

Curtiss XF-87 var et amerikansk allværs jagerfly.

Flyet, som skulle bli det siste militære fly bygget av Curtiss-Wright Corporation, var et av de første jetflyene som ble utviklet for avskjæring om natten ved hjelp av radar. Den første prototypen, som fikk det uoffisielle navnet «Nighthawk», var utstyrt med fire Westinghouse XJ34-WE-7 turbojetmotorer plassert i par i én nasell under hver vinge. Den andre prototypen, som fikk det uoffisielle navnet «Blackhawk», skulle derimot ha to General Electric J47-GE-15 motorer, og det var denne varianten som skulle settes i produksjon som F-87A.

Den andre prototypen fløy aldri, og 10. oktober 1948 ble XF-87 kansellert til fordel for utviklingen av F-89 Scorpion og F-94 Starfire.

 Spesifikasjoner 
 Dimensjoner XF-87 Lengde 18,85 m Vingespenn 18,29 m Høyde 6,09 m Vingeareal 55,74 m² Nettovekt 11 762 kg   Ytelser (beregnet) Topphastighet 933 km/t Rekkevidde 1 610 km Andre data  Mannskap 2 Bestykning 4× 20 mm kanoner

 Litteratur 
 Cold War Combat prototypes, Robert Jackson ( ISBN 1-86126-772-X )
 The Complete Book of Fighters, Green/Swanborough ( ISBN 0-86288-220-6 )
 U.S. Military Aircraft Designations and Serials, Midland ( ISBN 0-904597-22-9 )

 Eksterne lenker 
 Curtiss-Wright XP-87 / XF-87 Blackhawk P

Kategori:Jagerfly
Kategori:Firemotors jetdrevne luftfartøy
Kategori:Curtiss-luftfartøy