DS «Glommen»

DS «Glommen» var et dampskip bygget i 1874 og levert av Nylands Mek. Verksted som byggenummer 28 til Christiania Tømmerdirektion. Den ble tatt ut av drift i 1948 og ble i 1955 hogd på Stasjonsstranda.

lå siden fortøyd mellom to påler ute i elva utenfor Lund i flere år. Sju år senere

Høykonjunktur i trelastbransjen i andre halvdel av 1800-tallet ledet til større mengder fløtingstømmer i Glommavassdraget. På de store sjøene i vassdraget ble det satt inn store hjuldampere med skovlehjul. 

Innsjøen Øyeren, med store avstander mellom Fetsund og Mørkfoss, fikk sin første dampbåt, DS «Kong Hakon», i 1849. Et økende behov for kapasitet førte til at en ny båt, DS «Øieren», ble anskaffet i 1862. Den tredje og siste hjuldamperen, DS «Glommen», ble anskaffet i 1874.

Som de andre hjuldamperne på Øyeren ble DS «Glommen» også tatt i bruk som passasjerbåt og til godstransport. Båten ble hugget i 1955.

 Teknisk informasjon 
 Byggeår: 1874
 Bygget av: Nylands Mek. Verksted (byggenr. 28)
 Bruttotonn: 180 t
 Lengde: 96,5 fot
 Bredde: 17,5 fot
 Dybde: 7,8 fot
 Motorkraft; 100 hestekrefter

 Referanser 

 Litteratur 
 Fløting gjennom århundrer, Øivind Vestholm 1998. ISBN 82-90660-19-7
 Dampskipet Strømmen og livet på Øyeren, Vidar Holstad, Geir Kaasa, Håkon Tysdal (red.), 2006. ISBN 82-995441-9-x 

Kategori:Norske dampskip
Kategori:Sjøfart i Akershus
Kategori:Skip fra 1874
Kategori:1874 i Norge
Kategori:Nylands mekaniske verksted
Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet