Marienborg holdeplass

Marienborg holdeplass ligger langs Dovrebanen og Stavnebanen ved Marienborg i Trondheim, og åpnet i 2001. Arkitekt for overbygg og andre nye bygningsstrukturer var Pir II – Arkitekter v/Fredrik Shetelig. 

Stasjonen har to plattformer og ligger 549,95 kilometer fra Oslo sentralstasjon der Stavnebanen tar av fra Dovrebanen. Det ene sporet tilhører Dovrebanen og ble elektrifisert i 1970, mens det andre tilhører Stavne- Leangenbanen og ble elektrifisert i 2025. Stasjonen blir betjent av lokaltog og regiontog med Trønderbanen, Rørosbanen og Stavne- Leangenbanen mellom Trondheim og Røros, Steinkjer og Lerkendal, og av fjerntog mellom Trondheim og Hamar.

Marienborg holdeplass er lokalisert like ved St. Olavs hospital, med tilknytning via Ceciliebrua over Nidelva, og ligger ved siden av lokomotivverkstedet Marienborg, som tilhører Mantena. Stasjonen, eller kryssingspunktet stasjonen ligger på, hadde en viktig rolle i Nidareid-ulykken i 1921, der et av togene angivelig skulle ha ventet på stasjonen, men fortsatte og utløste en kollisjon med et annet tog ved Ila.

 Referanser 

 Litteratur 



 Eksterne lenker 

Kategori:Jernbanestasjoner på Dovrebanen
Kategori:Jernbanestasjoner i Trondheim
Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 2001
Kategori:2001 i Norge