Skovlhjul

Skovlhjul er betegnelsen på et stort hjul, bygget av et rammeverk av metall eller treverk, hvor det er festet flere blad som skyver vannet bakover når hjulet blir satt i bevegelse. Skovlhjulet adskiller seg fra propellen ved at det kun er den nederste delen av hjulet som er under vann.

Skovlhjulet kan drives av en motor, herunder dampmaskin eller dieselmotor. Små båter med skovlhjul kan også drives for hånd eller med pedaler. Sistnevnte kalles gjerne pedalbåter, sykkelbåter eller tråkkebåter.

Skovlhjul var den første måten man brukte til å omdanne rotasjon til bevegelse, i det kraften fra motoren blir overført til vannet ved hjelp av skovlene. Propellen ble ikke patentert før i 1827, og skovler og propeller ble brukt side om side, det er også eksempler på skip som hadde både skovler og propell, for eksempel «Great Eastern».

Noen skip har ett skovlhjul på hver side, DS «Skibladner» er et eksempel på dette. Andre båter kan ha ett hjul bak, slik man som oftest kjenner elvebåter («akterhjulsdampere» eller "floddampere") fra USA.

 Referanser 

 Eksterne lenker 


Kategori:Skipsterminologi
Kategori:Hjul