Sukhoj Su-7

Sukhoj Su-7 ( NATO-kallenavn: «Fitter» ) var en sovjetisk jagerbomber, og det første i en familie med kampfly hvorav de siste variantene fremdeles er i bruk ( Su-17 ). Prototypen fløy første gang 8. september 1955 og de første Su-7 ble operative fra mai 1958. Su-7B, som var en taktisk jagerbomber, og Su-7BM, som var en jagerbomber med forbedret rekkevidde, ble fortløpende satt i produksjon. I 1965 begynte produksjonen av den siste varianten, Su-7BKL, og eksportvarianten Su-7BMK, som var nesten identisk med Su-7BKL. En to-seters variant for trening ble også bygget under betegnelsen Su-7U, og for eksport som Su-7UMK ( «Moujik» ).

Su-7BKL ble også levert til Polen og Tsjekkoslovakia, og Su-7BMK ble levert til Afghanistan, Algerie, Egypt, India, Irak, Libya, Nord-Korea, Syria og Vietnam. De siste Su-7BMK var operative med det afghanske flyvåpenet helt fram til 1989.

Den siste produksjonsserien fikk betegnelsen Su-7BKLog var utstyrt med en Ljulka AL-7F-250 turbojetmotor som kunne gi flyet en topphastighet på opptil 2150 km/t (Mach 2,1). Bestykningen besto av to 30 mm Nudelman-Rikhter NR-30 kanoner og en våpenlast på opptil 2 500 kg. 

 Spesifikasjoner 
 Dimensjoner Su-7BMK   Vingespenn 8,93 m Lengde 17,37 m Høyde 4,57 m  Vingeareale 27,60 m² Netto vekt 8 620 Ytelser  Topphastighet 1 700 km/t Maksimal lastet vekt 13 500 kg Operativ rekkevidde 345 km ( med eksterne drivstofftanker og 1 000 kg våpenlast ) Annet Motor 1× NPO Saturn AL-7F-1 turbojetmotor ( 68,65 kN / 99,12 kN med etterbrenner )

 Litteratur 
 Yefim Gordon & Dmitriy Komissarov; Famous Russian Aircraft: Sukhoi Su-7/Su-17 Midland Publishing 2011 ISBN 978-1-85780-345-7 

 Eksterne lenker 
 Wings Palette-fargelegging 

Sukhoj Su-07
Sukhoj Su-07
Su-7
Kategori:Enmotors jetdrevne luftfartøy