Rolls-Royce Phantom I

Rolls-Royce Phantom var en stor og luksuriøs bilmodell fra britiske Rolls-Royce laget  mellom 1925 og 1931.

Som forgjengeren Rolls-Royce Silver Ghost, ble Phantom produsert både i Storbritannia og i USA.

Den største forbedringen var den nye rekkemotoren med seks sylindre og overliggende ventiler. Motoren var konstruert som tre grupper á to sylindre med avtagbare sylindertopper, og leverte nok krefter til å trekke den store og tunge bilen. Sylinderne hadde 107,9 mm boring og en slaglengde på 139,7 mm, noe som ga et totalt sylindervolum på 7,7 liter (7 668 ccm). Støpejern ble erstattet med aluminium i sylindertoppene fra 1928.

Forskjellene mellom de amerikanske og engelske modellene var akselavstander — begge var spesifisert med de samme 3644.9 millimeter i grunnlengde, men den engelske modellen med lang akselavstand var lenger (3822.7 mm) enn den amerikanske (3721.1 mm). Andre forskjeller inkluderte girkassen, hvor engelske versjoner var utstyrt med en firetrinns mens amerikanske brukte en tretrinns manuell girkasse.

 Produksjon 
 Phantom I (England): 2269
 Phantom I (USA): 1243

Referanser

Phantom I
Kategori:Bilmodeller introdusert i 1925
Kategori:Produktavviklinger i 1931
Kategori:1925 i Storbritannia
Kategori:1931 i Storbritannia