Bekvemmelighetsflagg

Bekvemmelighetsflagg er en betegnelse på flaggstater som tillater registering i sitt skipsregister av handelsfartøy som har eiere av en annen nasjonalitet og tilbyr gunstige skatte- og avgiftsvilkår og følgelig lavere driftsutgifter. De kritiseres ofte for dårligere vilkår for besetning og svakere lovgivning om og håndheving av sjøsikkerhet.

Den internasjonale Transport Workers' Federation (ITF) holder en liste over land som stiller sine flagg til disposisjon på denne måten. Per i dag er det 32 land på denne listen.

Bruken av bekvemmelighetsflagg er upopulært i mange land, og det er to hovedgrunner til dette. Praksisen fører til at land med strengere krav mister inntekter, samt at sikkerheten og arbeidsforholdene om bord kan bli dårligere.

Internasjonale konvensjoner sier at nasjonaliteten på et skips flagg avgjør under hvilken domstol eventuelle lovbrudd skal behandles (når lovbruddet har funnet sted i internasjonalt farvann).

Utflagging brukes også i en videre betydning om å flytte bedriftsvirksomhet (spesielt produksjon) fra høykostland (f.eks. land i Europa/Nord-Amerika) til lavkostland (f.eks. Kina).

 Land som tilbyr bekvemmelighetsflagg ifølge ITF 
Følgende land har siden 2003 blitt listet som land med flagg som benyttes som bekvemmelighetsflagg.

 Antigua og Barbuda
 Bahamas
 Barbados
 Belize
 Bermuda
 Bolivia
 Kambodsja
 Caymanøyene
 Kypros
 Ekvatorial-Guinea
German International Ship Register (GIS)
 Gibraltar
 Honduras
 Jamaica
 Komorene
 Libanon
 Liberia
 Luxembourg
 Malta
22px|Marshalløyene Marshalløyene
 Mauritius
 Mongolia
 Myanmar
 Panama
 São Tomé og Príncipe
 Saint Vincent og Grenadinene
 Sri Lanka
 Tonga
 Vanuatu

 Referanser 

Litteratur


Eksterne lenker
 International Transport Workers Federations infoside om bekvemmelighestflagg (engelsk)

Kategori:Internasjonal skattlegging
Kategori:Sjørett
Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet
Kategori:Transportrett