Fokker 50

Fokker 50 er et nederlandsk turbopropfly med plass til 50 passasjerer. Flyet er en videreutvikling av Fokker F-27 Friendship. Utviklingen av Fokker 50 ble påbegynt i 1983 og det siste eksemplaret (byggnummer 205) ble levert i 1997 etter at produsenten Fokker hadde kommet opp i økonomiske vanskeligheter.

Flyet har to turbopropellmotorer av typen Pratt & Whitney Canada PW125B som hver har en effekt på 1 864 kW. Fokker 50 har en makshastighet på 532 km/t og har en normal flyhøyde på 25 000 fot. Flyet er 25 meter langt og har et vingespenn på 29 meter.

 Fokker 50 i Norge 

I Norge ble Fokker 50 brukt av flyselskapet SAS Norge frem til 2010. Flyene ble brukt til flygninger på Vestlandet. Tidligere har også flyselskapene Busy Bee og Norwegian Air Shuttle benyttet flytypen. Fokker 50 ble også benyttet av det nå nedlagte selskapet Vildanden som fra januar 2005 opererte en rute mellom Skien og Bergen.
Fokker benyttes også av forsvaret i Afghanistan for å frakte soldater i fiendtlige områder.VG: Sender norske transportfly til Afghanistan. Publisert 15. april 2011, besøkt 16. april 2011

 Spesifikasjoner 
 Tekniske data  Mannskap 2  Lengde 25,19 m  Vingespenn 29,00 m Vingeareal 70,00 m² Høyde  8,60 m Vekt (uten last) 12 385 kg Vekt (maksimalt) 19 000 kg  Motor 2 × Pratt & Whitney of Canada PW-124 (2 × 1 603 kW)  Ytelser  Maksimal hastighet 600 km/t (324 knop) Rekkevidde 1 400 km Marsjhøyde7 620 m (25 000 fot) Passasjerer når 58

 Referanser 

 Eksterne lenker 
 Fokker 50 

Kategori:Passasjerfly
Kategori:Fokker
Kategori:Tomotors propelldrevne luftfartøy
Kategori:Smalbuksfly