Tørrdokk

Tørrdokk er et basseng som kan bli tømt for vann, vanligvis ved hjelp av porter og pumper, slik at skipet kan ettersees eller repareres under vannlinjen.«tørrdokk», NAOB

Tørrdokker bygges ut mot havn eller annet åpent vann, som kan lukkes med vanntett port. Utgravingen kan utføres i vanntett murverk eller betong. Under bruk blir et fartøy halet inn i dokken, hvoretter den vanntette porten lukkes og dokken tappes for vann. Fartøyet hviler på tidligere plasserte blokker, i henhold til fartøyets plassering og fortøyning. Stivere er plassert mellom kaiene på fartøyet for å forhindre kantring. Ved avsluttet pågående arbeid fylles dokken med vann og fartøyet hales ut etter at den vanntette porten er åpnet.

Norges første arktiske tørrdokk, i henhold til selskapet Moen, er lokalisert ved kysten av Namdal. Den 100 meter lange tørrdokka i Purkholmen industripark er uavhengig av vær med en overbygd, isolert stålhall.«Norges første arktiske tørrdokk på Namdalskysten», Moen Tørrdokken i Harstad tilhørende Harstad Skipsindustri ble bygget for blant annet for å ivareta vedlikeholde fregattene til sjøforsvaret og forsvarets kystvaktskip.«Det skal bygges tørrdokk i Harstad», NRK 7. mars 2001

 Referanser 

Se også
 Flytedokk
 Sluse
 Kjølhaling (skipsfart)

Kategori:Båt- og skipsbygging
Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet
Kategori:Transportinfrastruktur
Kategori:Byggverk