Stridsvogner under første verdenskrig

Stridsvogner kom først i bruk under første verdenskrig.  

Winston Churchill hadde sett Rolls-Royce panserbiler i bruk i 1914, og hadde hørt om planer om å lage et beltegående kampkjøretøy.  Han var på den tiden marineminister, og nedsatte Landskipskomitéen for å utvikle dette nye våpenet.  Selv om stridsvogner opprinnelig ble kalt landskip av komitéen, ble det hetende tank på engelsk, etter en avledningsmanøver for å skjule hva som egentlig ble utviklet. Britiske aviser ble nemlig nysgjerrig på den store mengde jern og stål som ble fraktet til spesifikke fabrikker. På spørsmål om hva det gjaldt, fikk de til svar fra myndighetene at det dreide seg om bygging av «water tanks».

Den første stridsvognen var i operativ tjeneste da kaptein H. W. Mortimore fra Royal Navy ledet en Mark I i kamp ved Delville Wood under slaget ved Somme i 1916.  I Frankrike utviklet de Schneider CA1 ut fra Holt beltegående traktorer, og de brukte dem første gang 16. april 1917.  Den første bruken av stridsvogner i større sammenheng var ved slaget ved Cambrai, 20. november 1917.

Stridsvognen var med på å gjøre skyttergravskrigen umoderne, og tusener av stridsvogner i bruk av britiske og franske styrker var med å bidra til allierte seire.  I begynnelsen var det blandede resultater ved bruk av stridsvogner, da de var svært upålitelige. Tyske styrker brukte stort sett et lite utvalg av erobrede styrker, da de bare produserte tyve av sitt eget design A7V.

Egenskapene til stridsvognene

 Stridsvogner under første verdenskrig Navn Nasjon År introd. Prod. total Mannskap Bevæpning [ammo (skudd)] Pansertykkelse  (front/side/topp) Vekt(tonn) Motoreffekt Effekt/vekt-rate (hk/tonn) Hastighet (km/t) Rekkevidde   Mark I Male Storbr.  1916 75  8 2×57mm/L40 (6-pounder) [324], 3×mitr. [6,272] 12/10/6 mm  28.4 t Bensin 105 HK (78 kW) 3,7 hk/t  4,5 km/t 37 km  Female  75  5×mitr. [30,080] 27,4 t  Mark IV Male Storbr.  1917 420  8 2×57mm/L23 [332], 4×mitr. [6 272] 14/12/8 mm  28,5 t 125 HK (93 kW)  5,6 km/t 56 km  Female  595  5–6×mitr. [10 000] 27 t  Mark V Male Storbr.  1917 200  8 2×57mm/L23 [207], 4×mitr. [5 800] 14/14/8 mm  29,5 t 150 HK (112 kW) 5,1 hk/t  7,5 km/t 72 km  Female  200  6×.303 mitr. [14 100] 28.5 t  Mark V* Male Storbr.  1918 200  8+24 infanterisoldater 2×57mm/L23 [221], 4×mitr. [8 400] 14/12/6 mm  33 t 4 km/t  63 km  Female  432  8×mitr. [16 800] 32 t  Medium Mark A Whippet Storbr.  1917  200  3  4×.303 mitr. [5 400] 14/14/5 mm  14 t Bensin 2×45 HK (34 kW) 6,4 hk/t  13 km/t  64 km  Schneider CA1  Frankrike 1916 400  6 75mm/L13 [94–96], 2× 7.92 mm mitr. [3 840] 11,5/11,5/5.5 mm  13,5 t 60 HK (45 kW)  8 km/t 48 km  1917  24/17/5,5 mm  14,6 t 75 km  Char St. Chamond  Frankrike 1916  165  8 75mm/? [106–108], 4× 7,92 mm mitr. [7 488] 11,5/8,5/5,5 mm  22 t 90 HK (67 kW) 4,1 hk/t  12 km/t 60 km  Char St. Chamond "M17"  1917  235 75mm/L36 [106–108], 4× 7,92 mm mitr. [7 488] 19,5/17/5,5 mm  24 t  Renault FT M17 mitrailleur Frankrike(US)  1917  3 694+(64)* 2  7,92 mm mitr. [4 800] 16/8/6 mm  6,5 t 35 HK (26 kW) 10,7 hk/t  8 km/t 35 km  Renault FT M17 canon  1918  37mm/L20 [240] 6,7 t  A7V (Male)†  Tyskland  1917 20  18 57mm/L26 [180], 6×mitr. [10 000–15 000] 30/20/15 ‡  32 t  2×100 HK (75 kW) 6,25 hk/t  12 km/t  35 km

Merknader
* Produksjon av Renault FT: 3 177 til Frankrike, minst 517 for allierte; senere lagde USA 950 M1917, en variant utviklet av FT, men bare 64 før slutten av krigen.
† Det var også en A7V (Female) med to ekstra mitraljøser i stedet for 57 mm kanon.
‡ Panseret på A7V var vanlig stål.  Ikke-herdet stål er omtrent 1/2 til 1/3 så effektivt som herdet panserstål.

Stridsvogner som ble planlagt og laget som prototyper under krigen, men som kom i tjeneste etterpå.

 Prototyper fra krigen som kom i tjeneste etter krigen Navn Nasjon År introd. Prod. total Mannskap Bevæpning [ammo (skudd)] Pansertykkelse  (front/side/topp) Vekt(tonn) Motor Hastighet (km/h) Rekkevidde   FCM Char 2C  Frankrike 1918  300+/10  12   75mm, 4× 7,92mm mitr. 45/22/10  mm  70 t  Bensin 2×200/250 HK 15 km/t  160 km  Mark VIII USA/Storbr.  1918  1 500/124  11  2× 6 pdr's; 7 mitr.'s 16/?/6 mm  33,6 t  Bensin 300/340 HK 11 km/t  ?

Se også
 Stridsvognens historie

Kilder
 War is Over



sv:Stridsvagn#Första världskriget