Råde (motordel)

Råde (fra engelsk: rod) eller veivstang er koblingen mellom et stempel og veivakselen i en stempelmotor. Det er en råde for hvert stempel.

Dersom en råde knekker slår den mest sannsynlig hull i motorblokka, og motoren er ødelagt. 

En råde kan man få i forskjellige lengder som da igjen er knyttet til kompresjon.
 Rådelager 
mini|venstre|To råder der rådelageret er delt nederst.
Rådelageret er et lager som består av to halvsirkelformede lagerskåler plassert der råden er festet på veiva på veivakselen.

Når motoren startes og oljetrykket stabiliserer seg, sprøytes det olje under trykk inn i rådelagrene, og veiva hviler direkte på en film av olje og er ikke i kontakt med rådelageret i det hele tatt. Rådelagrene slites mer når motoren går på høyt turtall. Er rådelagrene utslitt, holdes ikke oljefilmen som sprøytes inn der permanent, da veivas slående bevegelser banker oljefilmen vekk, og rådelagrene slites, siden veiva  banker direkte mot lagrene, uten filmens beskyttelse, samtidig som at veiva også slites litt etter litt for hver omdreining, og det kan slites spor i veiva. Når veiva slites og slår mot rådelagrene høres en jevn bankende lyd i motoren. Dette kalles rådebank.

 Referanser 

 Litteratur 

 Eksterne lenker 

Kategori:Motordeler