Liste over elektriske lokomotiv i Norge

Liste over elektriske lokomotiver brukt i Norge. Per dags dato brukes El 18 av Vy, SJ og Go-Ahead for å trekke passasjertog. Godstogselskapet CargoNet disponerer både El 14 og El 16. El 15 går også i godstog i Norge til tider, som Hector Rail type 161.

De øvrige lokomotivene på listen er utrangert, men enkelte lok er tatt vare på til museumsbruk. På Ofotbanen brukes svenske lokomotiver av typen IORE for transport av malm fra Kiruna til Narvik. Disse togene opereres på norsk side av det norske selskapet MTAS. MTAS er datterselskap av svenske MTAB, som igjen eies 100 % av gruveselskapet LKAB, slik at IORE kan anses som «halvnorske» lokomotiver. Det kjøres i tillegg en del svenske Rc–lokomotiver i person- og godstrafikk mellom Norge og Sverige.

 Elektriske lokomotiv brukt i Norge 
LokomotivBildeTypeDriftstidAntall bygget S&T 1–3  100px  Elektrisk lokomotiv, smalsporet (1000 mm)  1908–1963  3 stk R.B. 1–3 og 6–8(Senere NSB El 7)  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1911–1966  6 stk (2 til NSB) R.B. 4–5(Senere NSB El 6)   Elektrisk skiftelokomotiv  1912–1960  2 stk (1 til NSB) NSB Ea 1  100px  Elektrisk akkumulatorlokomotiv  1916–1944  1 stk S&T 7–8  100px  Elektrisk lokomotiv, smalsporet (1000 mm)  1918–1974  2 stk NSB Ea 2   Elektrisk akkumulatorlokomotiv(senere omklassifisert til skiftetraktor Ska 208)  1920–1980  1 stk NSB El 1  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1922–1988  24 stk NSB El 2  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1923–1967  2 stk NSB El 3   Elektrisk malmtogslokomotiv  1925–1967  10 stk enkeltseksjoner. Koblet to og to, så tre og tre NSB El 4  100px  Elektrisk malmtogslokomotiv  1926–1963  5 stk NSB El 5  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1926–1972  12 stk NSB El 8  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1940–1987  16 stk NSB El 9  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1947–1989  3 stk NSB El 10  100px  Elektrisk skiftelokomotiv  1931–1999  17 stk S&T 1   Elektrisk lokomotiv, smalsporet (1000 mm)  1950–1974  1 stk S&T 5–6  100px  Elektrisk lokomotiv, smalsporet (1000 mm)  1950–1974  2 stk NSB El 11  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1951–1998  41 stk NSB El 12  100px  Elektrisk malmtogslokomotiv  1954–1992  8 seksjoner, opprinnelig koblet to sammen, senere tre NSB El 13(Senere Ofotbanen AS)  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1957–?  37 stk Rj.B. 9–10  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1958–1991  2 stk NSB El 14(Senere CargoNet)  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1968–  31 stk NSB El 15(Senere Hector Rail type 161)  100px  Elektrisk malmtogslokomotiv(Senere linjelokomotiv)  1967–  6 stk NSB El 16(Senere CargoNet)  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1977–  17 stk NSB El 17  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1981–?  12 stk NSB El 18  100px  Elektrisk linjelokomotiv  1998–  22 stk CE 119  100px  Elektrisk godstoglokomotiv, standardlokomotiv type Bombardier TRAXX  2008–   Stadler Euro Dual   Hybridlokomotiv, i utgangspunktet for godstog, men noen av dem blir oppgradert til også å kunne trekke passasjertog.  2022–  2 stk, flere i bestilling
CE = CargoNet elektrisk
NSB = Norges Statsbaner
R.B. og Rj.B. = Rjukanbanene
S&T = Salvesen & Thams, altså Thamshavnbanen

 Se også 
 Liste over damplokomotiv i Norge
 Liste over diesellokomotiv i Norge

 Kilder 


 Eksterne lenker 
 Jernbane.net – Elektriske lokomotiver ved norske jernbaner
 Jernbane.org – Elektriske lokomotiver
 Norsk Jernbaneklubb: Materielldatabasen, elektriske lokomotiver


Kategori:Jernbane i Norge
Elektriske lokomotiv