Eidsvolltunnelen

Eidsvolltunnelen er en 1 193 m lang tunnel på europavei 6 i Eidsvoll. Den ble åpnet i 1993 og bestod da av ett tunnelløp. Den ligger 209-213 meter over havet. I årene 2009-2011 ble det bygget et nytt løp, som gir to felt i hver retning. Dette er en del av arbeidet med å utvide E6 til fire felts motorvei mellom Jessheim og Kolomoen.

Deutsche Montan Technologie (DMT) undersøkte tunnelen i 2005 og gav karakteren «poor». Spesielt trakk de frem  toveistrafikk uten skille og dårlig brannredning. Tunnelen har fra 2011 bare trafikk i en retning pr. løp.

Tunnelen ble regnet som farlig da det har vært flere ulykker her, også dødsulykker. Årsaken til noen av ulykkene har vært dugg på bilrutene på grunn av høy fuktighet. Tunnelen har også dårlig belysning. Disse problemene skal være borte etter ombygnignen.

I 2007 kjørte nesten 15 000 biler gjennom tunnelen per dag (mot ca. 11 000 i 2004).

Tunnelen har radiodekning for DAB, og nødetatene kommuniserer på sambandet ved bruk av Nødnett. Det er direkte forbindelse til Vegtrafikksentralen (VTS) i Oslo fra tunnelens nødstasjoner (SOS-kiosker). Disse kan og bør benyttes av trafikantene ved alle type hendelser i og utenfor tunnelen. VTS kan gi beskjed om hendelser i tunnelen til trafikanter som lytter på radio på samtlige kanaler DAB radio. Gult blinkende lys i tunnelen på skilt nr. 601,0  varsler trafikantene om at det er en viktig melding på radioen. Tunnelen har 4 tverrforbindelser mellom løpene som fungerer som rømningsvei i tillegg til tunnelportalene. Det er montert skilt med avstandsangivelse til rømningsveiene på tunnelveggene for hver 25 meter i begge løp.

 Se også 
Veitunneler i Norge
Undersjøiske veitunneler i Norge

 Referanser 

 Eksterne lenker 
Reportasje i Romerikes blad

Kategori:Tunneler på europavei 6 (Norge)
Kategori:Veitunneler i Akershus
Kategori:Veier i Eidsvoll
Kategori:Tunneler åpnet i 1993
Kategori:1993 i Norge