Kurt Tank

Kurt Waldemar Tank (født 24. februar 1898 i Bromberg i Posen, død 5. juni 1983 i München) var en tysk ingeniør og flypioner.

Han var først ansatt som konstruktør ved Focke-Wulf Flugzeugwerke. Fra 1931 til 1945 var han imidlertid leder av firmaet. Hans mest kjente konstruksjoner er det firemotors passasjer-, bombe- og rekognoseringsflyet Fw 200 «Condor» og jagerflyet Fw 190. I tillegg er han kjent for videreutviklingen av Fw 190, Ta 152. Tank utviklet også mot slutten av krigen det prosjekterte kampflyet Ta 183, et fly som aldri ble bygget.

Han tjenestegjorde som kavalerioffiser under første verdenskrig og arbeidet med utvikling av fly under andre verdenskrig. Han meldte seg inn i NSDAP i 1932.

Etter andre verdenskrig forlot han Tyskland og etablerte seg i Cordoba, Argentina. Der forsøkte han å utvikle jagerflykonseptet sitt med FMA I.Aé.33 Pulqui II, men i store trekk var dette prosjektet mislykket. Fra 1959 av var han sjefkonstruktør ved Hindustan Aeronautics Limited i Bangalore, India, hvor han blant annet utviklet Indias første overlydsfly, HAL HF-24 Marut.

I 1968 vendte han tilbake til Tyskland, der han startet et ingeniørkontor for ferdigbygg.

 Referanser 

Kategori:Personer fra Bydgoszcz
Tank, Kurt
Tank, Kurt
Kategori:Luftfartspionerer
Kategori:Tyske arméoffiserer
Kategori:Tyskere fra første verdenskrig
Kategori:Tyskere fra andre verdenskrig
Kategori:Personer tilknyttet det tredje rike
Kategori:Medlemmer av NSDAP (innmeldt 1925–1932)
Kategori:Tysk militærpersonell (Hæren i Keiserrike)
Kategori:Tyske krigsfanger under andre verdenskrig