Baard Haugland

Baard Madsson Haugland () var ein norsk handelsmann, ordførar, stortingsrepresentant og statsråd frå Stord.

Liv og virke
Far til Haugland var gardbrukar på Haugland i Stord. Sjølv arbeidde han i ei handelsforretning i Bergen frå 1851 til 1862. Deretter slo Haugland seg ned på Stord der han var landhandlar fram til 1884. Han var ordførar i Stord 1864-83, og forlikskommissær i fleire år.

Haugland var stortingsmann for Søndre Bergenhus amt 1871-85. Frå 1884 representerte han det nystifta partiet Venstre. Han var medlem av bankkomiteen 1871-74, sekretær dei to siste sesjonane. Vidare var han 1874-79 og 1882 sekretær i næringskomite nr 1, 1883-84 formann i same. Elles var han medlem av valkomiteen 1877-84 og fullmaktskomiteen 1880-82, sekretær i sistnemnde 1883-84. I 1883 var han medlem av traktatkomiteen.

1877 var Haugland medlem av hamnekommisjonen, 1879 av leiglendingskommisjonen, og i 1882 av den parlamentariske jurykommisjonen. Under riksrettsaka 1883-84 mot Selmer-ministeriet var han med i aksjonskomiteen.

Haugland var finansminister i Sverdrup-regjeringa frå 1884 til 1888. Han har vorte omtala som «den første bonde i Kongens råd». 1888-89 var han medlem av statsrådsavdelinga i Stockholm.

I 1892 vart Haugland på ny vald til Stortinget for Søndre Bergenhus. Grunna sjukdom møtte han ikkje 1892-93, i 1894 var han medlem av Lagtinget og av næringskomite nr 1. Han representerte då Venstre, medan han i perioden 1895-97 var medlem av Moderate Venstre, vald til same posisjonane som i den førre stortingsperioden.

Haugland var tollkasserar i Kristiansand frå 1893.

Hausten 1895 fekk Haugland plass i den fyrste Hagerup-regjeringa, der han fekk sitt virke i statsrådsavdelinga i Stockholm. Han døydde i Stockholm våren 1896, og vart gravlagd på Vår Frelsers Gravlund i Oslo.

DS «Statsraad Haugland»
Søndre Bergenhus Dampskibsselskab fekk 1. juni 1898 overlevert det nybygde lokalruteskipet DS «Statsraad Haugland», oppkalla etter Baard Haugland. Skipet gjekk i ulike ruter i Mid- og Sunnhordland, men selskapet måtte etter kort tid gje seg etter hard konkurranse med Hardanger Søndhordlandske Dampskibsselskab. Skipet vart vinteren 1899 seld til Det Stavangerske Dampskibsselskab, som gav det namnet DS «Sand».

Kjelder
Lindstøl, Tallak: Stortinget og Statsraadet 1814-1914. Kristiania, 1914

Denne artikkelen bygger på «Baard Haugland» frå ,  den 21. august 2010.  

 Bakgrunnsstoff 


Kategori:Norske statsrådar 1884-1905
Kategori:Norske finansministrar
Kategori:Venstrestatsrådar
Kategori:Stortingsrepresentantar 1871-1873
Kategori:Stortingsrepresentantar 1874-1876
Kategori:Stortingsrepresentantar 1877-1879
Kategori:Stortingsrepresentantar 1880-1882
Kategori:Stortingsrepresentantar 1883-1885
Kategori:Stortingsrepresentantar 1892-1894
Kategori:Stortingsrepresentantar 1895-1897
Kategori:Stortingsrepresentantar for Hordaland
Kategori:Stortingsrepresentantar frå Venstre
Kategori:Stortingsrepresentantar frå Moderate Venstre
Kategori:Folk frå Stord
Kategori:Gravlagde på Vår Frelsers gravlund