Malmbanan

Malmbanan er ei svensk nemning på den kring 50 mil lange jarnbanen som går frå Narvik i Noreg i nord til Luleå i Sverige i sør. Den norske delen av Malmbanan mellom Narvik og riksgrensa går under namnet Ofotbanen. Gruveføretaket Luossavaara, Kiirunavaara AktieBolag (LKAB) transporterer jernmalm frå gruvene i Kiruna og Malmberget til hamnene i Narvik og Luleå for eksport.

Historie
Strekninga mellom Gällivare og Luleå vart opna i 1888, og den siste delen mellom Kiruna og Narvik vart offisielt opna den 14. juli 1903 av kong Oscar II av Sverige og Noreg. Banen mellom Kiruna og riksgrensa var den fyrste lengre jernbanen i Sverige som fekk elektrisk drift, allereie i 1915.
Den norske delen blei elektrifisert i 1923. Malmbanan var verdas nordlegaste elektrifiserte jarnbane fram til Murmanskbanen blei elektrifisert 2005.

Linjekart
mini|Vassijaure stasjon
mini|Abisko Östra
mini|Torneträsk stasjon
mini|Rautas
mini|Krokvik
mini|Gällivare stasjon
mini|Polarsirkelen




Kjelder

Denne artikkelen bygger på «Malmbanan» frå ,  den 25. mai 2018. 
 oppgav desse kjeldene:
 Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
 Trafikverkets linjekart

 Bakgrunnsstoff 
 Norrbottens Järnvägsmuseum 
 MTAB 
 Malmbanans Vänner 
 Tidtabell for Malmbanan 

Kategori:Svenske jarnbanar
Kategori:Norrbotten
Kategori:Skipingar i 1888
Kategori:1888 i Sverige
Kategori:Gruvedrift i Sverige