Containerterminal

De Funktschoon as Puffer un Spieker 
De ganz unnerscheedliche Tied för den Transport up de Straten oder up de Scheenen un de langen Fohrtieden mit Scheepe maakt dat nödig, dat de Containers in en Terminal over de Tied hen so verdeelt un wietergeven weert, datt jummers Containers dor sund, de afhoolt weern könnt. De Containerterminals sund up düsse Aart en Pufferspieker, de dat mit sien groten Lagerplatz mööglich maakt, dat keen Stau up kummt, man ok keen Tied, wo nix los is. 

So is dat nich nödig, datt de verschedenen Transport-Fohrtüge för Land- un Seeverkehr een up dat annere töven mütt. Wenn de Terminalplatz mit System bedreven warrt, denn is dat jummers in Sicht, wo de Scheepe liggen doot, wo de Containers in dat Schipp staut sund un wo se achterher hen mütt. Blots, wenn dat allens plaant is, könnt de Kraans bitieds de richtige Positschoon innehmen un de Scheepe könnt den haben slank wedder verlaten. 

Just so is dat in en leifigen Bedriev kloor, datt de Töge in dat Terminal so gau, as man mööglich so vull as man mööglich laden weert. Denn sund de Schenen, wo dat ja man ok nich unbannig veel vun gifft in so'n Terminal, slank wedder free un könnt för den neegsten Transport bruukt weern. 

 Europa 
Containerumslag in 1000 TEUHafen Hamburg Marketing e.V.
HabenLand20072008Unnerschd.RotterdamNedderlannen1079110784– 0,1 %HamborgDüütschland98909737– 1,5 %AntwerpenBelgien81768663+ 6,5 %Bremen/BremerhabenDüütschland49125529+ 12,6 %ValenciaSpanien27723593+ 29,6 %Gioia TauroItalien34453468+ 0,7 %AlgecirasSpanien34143324– 2,6 %FelixstoweVereenigt Königriek33003200– 3,0 %BarcelonaESP27102570– 1,6 %Le HavreFrankriek26382500– 5,2 %MarsaxlokkMLT18872300+ 21,9 %ZeebrüggeBEL20212210+ 9,4 %St. PetersborgRussland16651972+ 18,5 %GenuaITA18551767– 4,8 %SouthamptonGBR19001710– 10,0 %

 Belege 

Kiek ok bi
 Multimodal Verkehr
 Intermodal Verkehr

Kategorie:Logistik
Kategorie:Container
Kategorie:Seefohrt