Tentera Laut Diraja Oman

Tentera Laut Diraja Oman (), ringkasan RNO, merupakan komponen maritim bagi Angkatan Tentera Kesultanan bagi Oman. Memandangkan garis pantainya yang panjang dan lokasi strategik di sepanjang Lautan Hindi, serta berdekatan dengan Selat Hormuz, Tentera Laut Diraja merupakan salah satu keutamaan kerajaan Oman. Ia mempunyai armada kapal perang, kapal peluru berpandu laju dan kapal sokongan, latihan, kargo dan tinjauan hidrografi, yang boleh digunakan untuk mempertahankan perairan wilayah dan garis pantai Oman serta melindungi kapal tangki yang melalui Selat Hormuz. Ibu pejabat Tentera Laut Diraja berada di Seeb, berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Muscat. Program pemodenan sedang dijalankan, dengan objektif untuk mewujudkan armada yang terbaik. Begitu juga, Armada Polis Diraja Oman, yang mengendalikan bot jarak jauh yang lebih kecil dan kapal rondaan, sedang dikemas kini disebabkan oleh peningkatan ketegangan di rantau ini.

Asal usul Tentera Laut Diraja Oman boleh dikesan sejak pemerintahan Imam Ghassan bin Abdullah (807–824 Masihi). Baginda merupakan pemerintah Oman pertama yang memiliki tentera laut, dengan tentera laut diraja tetap Oman ditubuhkan secara rasmi pada tahun 1650.

Sejarah
Asal usul Tentera Laut Diraja Oman boleh dikesan sejak pemerintahan Imam Ghassan bin Abdullah (807–824 Masihi). Baginda merupakan pemerintah Oman pertama yang memiliki tentera laut. Baginda menugaskan kapal-kapal untuk menangkis lanun yang beroperasi di sepanjang pantai barat Lautan Hindi yang sedang menjalankan serbuan di sepanjang pantai Semenanjung Arab.

Tentera Laut Oman menguasai Lautan Hindi Barat selama bertahun-tahun selepas itu sehingga ketibaan Portugis yang mengubah keseimbangan kuasa laut di rantau ini. Bermula pada tahun 1508 dengan pencerobohan Oman oleh Portugis, konflik itu berakhir pada tahun 1515 dengan kehilangan laluan perdagangan maritim Oman.

Bermula pada tahun 1624, Oman mula mendapatkan semula pelabuhan tentera lautnya yang hilang di bawah Nasir bin Murshid (1624–1649), dan Sultan bin Saif (1649–1688); objektif tentera laut Oman, untuk mengusir Portugis dari pangkalan mereka di Oman, telah dicapai menjelang tahun 1650.Sulaiman Aljabri. p. 182.

Tentera Laut Diraja Oman sekali lagi mengalami pengabaian sehingga pemerintahan Ahmed bin Said. (1749–1783). Baginda mula membina semula Tentera Laut Oman dan telah menugaskan armada empat kapal yang dilengkapi dengan 40 meriam. Selain itu, baginda telah membina 25 buah bot pesisir. Sebuah tentera laut yang lebih kuat telah dibina semula antara abad ketujuh belas dan kesembilan belas. Tujuan utamanya adalah untuk melindungi wilayah luar negara Oman.

Semasa pemerintahan Sultan Said bin Sultan (1806–1856), tentera laut semakin besar. Sultan telah menghantar beberapa kapal Tentera Laut Diraja Oman untuk lawatan komersial dan diplomatik tertentu, pertama ke New York pada tahun 1840, Al Sultanah mengangkut Ahmed bin Al-Noman Al-Ka'abi yang merupakan utusan Arab pertama yang dihantar ke Amerika Syarikat.

Dari tahun 1862, Kesultanan Oman sekali lagi mengalami tempoh kemerosotan yang berterusan disebabkan oleh perbalahan politik dalaman dan bersama-sama dengannya Tentera Laut Diraja Oman. Pada tahun 1888, Oman menjadi protektorat bagi Empayar British, yang akan kekal selama hampir 100 tahun. Pada tahun 1962, Pemberontakan Dhofar meletus, menyebabkan pemberontak komunis menentang kerajaan Oman. Walaupun kecil, Tentera Laut Oman memainkan peranan penting dalam konflik ini dengan menyediakan sokongan tembakan tentera laut dan mengebom kedudukan pemberontak di pedalaman.

Semasa akhir 1960-an, Tentera Laut Diraja Oman wujud sebagai cabang tentera laut Angkatan Tentera Sultan (SAF) dan bukannya sebagai tentera laut tetap yang berasingan. Pada tahun 1971, Naungan British Oman telah berakhir, dan susulan penemuan medan minyak yang membawa kepada penjualan minyak di luar negara, ia menyediakan pelaburan yang amat diperlukan dalam memodenkan tentera laut dan mengembangkan armada sedia ada.

Pangkalan tentera laut utama berpindah dari Pangkalan Tentera Laut Sultan Bin Ahmed di Muscat ke Pangkalan Tentera Laut Said bin Sultan di Wudam Al Sahil, berhampiran Al-Musannah, yang dibuka pada tahun 1988. Salah satu projek kejuruteraan terbesar di Oman, ia berfungsi sebagai pelabuhan utama untuk armada dan merangkumi kemudahan latihan serta ruang pembaikan. Akademi Tentera Laut Sultan Qaboos, yang terletak di pangkalan tersebut, menyediakan arahan untuk pegawai dan anggota tentera, serta latihan cawangan khusus. Pada asalnya, kebanyakan pegawai adalah British, dengan pegawai tidak bertauliah kebanyakannya Pakistan. Walau bagaimanapun, menjelang tahun 1980, kebanyakan pegawai adalah Oman, walaupun juruteknik British kekal. Pada tahun 1992, Tentera Laut Diraja Oman mempunyai kekuatan 3,000 anggota.

Tentera Laut Diraja Oman tidak mempunyai kor marin atau sebarang formasi infantri tentera laut, walaupun ia mempunyai pelbagai kapal perang amfibia. Program pemodenan sedang dijalankan untuk melindungi garis pantai serta Selat Hormuz yang penting secara strategik. Tentera Laut Diraja British, pada tahun 2011, membantu melatih kru korvet dengan Latihan Laut Pegawai Bendera.

Kapal-kapal
KelasFotoJenisSesaranKapalNombor badanPembinaDilancarkanDitauliahkanNotaKorvet (5)frameless|200x200pxKorvet 2,660 tanAl ShamikhQ40BAE Systems22 Julai 2009Oktober 20138 peluru berpandu anti kapal MM-40, 12 peluru berpandu anti pesawat Mica (VL)Al RahmaniQ4123 Julai 2010Mac 2014Al RasikhQ4227 Jun 2011Mei 2014left|201x201px|Korvet Al Mua'zzar1,450 tanQahir Al AmwajC31 (bekas Q31)Vosper Thornycroft21 September 19943 September 19968 peluru berpandu anti kapal MM-40, 1 × 8 peluru berpandu anti pesawat Crotale
Projek Muheet Al Mua'zzarC32 (bekas Q32)26 September 199513 April 1997Kapal peronda (8 buah, aktif)frameless|200x200pxKapal peronda1,100 tanAl-SeebZ20ST Marine29 Januari 201431 Mac 20151 × meriam 76 mm Oto Melara,  2 × 30 mm Oto Melara Marlin-WSAl-ShinasZ2114 Jun 2014SadhZ2217 September 2014KhassabZ2324 Jun 20162 Ogos 2016Kapal peronda475 tanAl BushraB1 (bekas Z1)CMN1995Projek Mawj Al MansoorB2 (ex Z2)1995Al NajahB3 (bekas Z3)1996Kelas Al Mabrukah Kapal peronda785 tanAl MabrukahQ30 (bekas A1)Brooke Marine7 April 19701971Bekas kapal layar diraja diubahsuai kepada kapal latihan; ditugaskan sebagai kapal peronda sejak tahun 1997Kapal amfibia (2 buah, aktif)Kelas Nasr al Bahr frameless|200x200pxKapal pendaratan kereta kebal2,500 tan muatan penuhL2Brooke Marine19841985Dilengkapi dengan dek helikopter. Muatan untuk 7 tangki; 240 anggota. Dibaringkan pada 1982.Kelas Al Sultana Al SultanaA2Belanda1975Bantuan (2 buah)frameless|200x200pxKapal sokongan halaju tinggiAl MubshirS11Austal20 Oktober 201520 Mei 2016250 anggota, 69 krew, muatan kargo sebanyak 320 ran (350 tan pendek), halaju 35 knot.Al NaasirS12April 20168 September 2016

Peluru berpandu
 50 VT-1 Crotale NG SAM
 162 Exocet MM-40 (122 Block-1+ 40 Block-2)
 Exocet MM-38
 Harpoon Block-II
 VL Mica-SAM

Elektronik
 Sistem perlindungan kapal MASS 
 3 x penderia kapal SMART-S MK-II 
 2 x radar pencari udara MW-8 
 5 x radar kawalan tembakan Sting 
 2 x radar kawalan tembakan DRBV-51C 
 3 x radar pencari udara RA-20S 
 4 x radar 9LV 
 3 x radar CEROS-200

Masa depan
Perolehan
Kapal penyelidikan baharu
Tentera Laut Diraja Oman (RNO) telah mengikat kontrak dengan Pentagon AS melalui program Jualan Ketenteraan Asing (FMS) untuk menyediakan kapal penyelidikan baharu berdasarkan RV F.G. Walton Smith, sebuah kapal Universiti Miami. DeJong & Lebet, Arkitek Tentera Laut, menyediakan Lukisan Kontrak dan Kejuruteraan kepada Tentera Laut AS.

Thoma-Sea Shipbuilders dari Lockport, Louisiana dilaporkan telah memenangi kontrak bernilai $7.3 juta untuk membina Kapal Tinjauan Hidrografi Badan Kapal Katamaran untuk kerajaan Oman, menurut satu laporan. Kapal ini akan dibina oleh Thoma-Sea. Rakan kongsi Thoma-Sea dalam cadangan ini ialah Technology Associates Inc. (TAI) dari New Orleans di Louisiana. TAI menyediakan cadangan untuk Thoma-Sea dan akan bertanggungjawab melaksanakan fungsi Reka Bentuk, Pengurusan Program dan Sokongan Logistik Bersepadu (ILS) untuk Thoma-Sea. Kesultanan Oman akan menerima kapal sepanjang 90 kaki ini, yang direka untuk menjalankan tinjauan hidrografi dan alam sekitar pelabuhan dan teluk, dan akan beroperasi di perairan wilayah Oman, menurut siaran akhbar itu.

Oman juga telah mengeluarkan RFI untuk 'kapal tinjauan hidrografi' baharu. Pemerintah Sistem Laut Tentera Laut AS sedang mempromosikan reka bentuk kapal berdasarkan reka bentuk Katamaran Walton Smith.

Di Oman, menteri pertahanan Korea Selatan Song Young-moo bertemu dengan rakan sejawatnya Sayyid Badr bin Saud bin Harib Al Busaidi. Mereka memuji kapal pemusnah Korea Selatan, Oman menandatangani perjanjian pada tahun 2018 untuk sejumlah kapal dan senjata lain yang tidak diketahui termasuk kereta kebal.

 Kapal latihan 
Pada 5 Februari 2026, Tentera Laut Diraja Oman telah membuat pesanan untuk sebuah kapal latihan dengan Swan Defence and Heavy Industries Limited. Kapal itu, yang akan dihantar dalam masa 18 bulan, akan berukuran  panjang,  pada rasuk dan sesaran 3,500 tan. Kapal ini akan dilengkapi dengan sistem navigasi canggih, suite komunikasi, dek helikopter. Kapal ini akan memuatkan sehingga 70 kadet dengan bilik darjah moden dan pejabat latihan.

Bekas kapal
 4 x lancang peronda Brooke Marine 
 : Dhofar (B10), Al Sharquiyah (B11), Al Bat'nah (B12), Mussandam (B14) (berkhidmat antara 1982 hingga 2023, dan dilupuskan selepas itu)
  (L3): Pengangkut amfibia (berkhidmat antara 1987 hingga 2024, dan dilupuskan selepas itu)

Pangkat

Pangkat pegawai bertauliah
Lambang pangkat para pegawai bertauliah.

Pangkat-pangkat lain
Lambang pangkat para pegawai tidak bertauliah dan anggota lain-lain pangkat.

Lihat juga

 Qahir Al Amwaj

Rujukan


Kategori:Unit dan formasi tentera yang ditubuhkan pada tahun 1950-an
Kategori:Tentera Oman
Kategori:Tentera Laut mengikut negara