Kapal selam Rusia Belgorod

K-329 Belgorod () ialah reka bentuk yang diubah suai bagi kapal selam nuklear kelas Oscar II. Ia telah dibaringkan pada Julai 1992 sebagai kapal selam peluru berpandu krus, NATO kelas Oscar II / Projek 949A. Ia telah direka bentuk semula dan badan kapal yang sebahagiannya dibina telah dikonfigurasikan semula sebagai kapal operasi khas, yang mampu mengendalikan kenderaan bawah air tanpa pemandu. Kapal itu telah dibaringkan semula pada Disember 2012. Disebabkan kekurangan dana yang kronik, pembinaannya digantung, kemudian disambung semula pada kadar kemajuan yang rendah sebelum kapal itu direka bentuk semula untuk menjadi sebuah kapal yang unik.

K-329 Belgorod, bersama-sama dengan Sistem Serbaguna Lautan Status-6, merupakan salah satu sistem senjata terkini yang dibentangkan oleh presiden Rusia Vladimir Putin semasa ucapan tahunannya pada Mac 2018. Ia diuji di laut pada separuh pertama 2022 dan telah ditauliahkan oleh Tentera Laut Rusia pada Julai 2022. The submarine was delivered to the Russian Navy on 8 July 2022.

Berikutan penamatan operasi kapal selam kelas Typhoon terakhir pada tahun 2023, Belgorod merupakan kapal selam operasi terbesar di dunia.

Belgorod dilaporkan akan menjadi kapal selam pertama yang menggunakan Sistem Serbaguna Lautan Status-6.

Pembinaan
Kapal selam itu telah dibaringkan pada 24 Julai 1992 di Limbungan Kapal Severodvinsk sebagai nombor panji 664 bagi kapal selam peluru berpandu krus kelas Oscar II.

Pada April 1993, kapal selam 664 menerima nama Belgorod sempena bandar Rusia dengan nama itu dan gelaran taktikal K-139. Pada tahun 1995, latihan anak kapal bermula di Pusat Latihan Tentera Laut ke-510 yang berpangkalan di Obninsk, dinamakan sempena L. G. Osipenko dari Tentera Laut Rusia (510-й учебный центр Военно-Морского Флота имени Л.Г. Осипенко). Pada tahun 1997, pembinaan telah ditangguhkan disebabkan oleh krisis ekonomi yang teruk selepas kejatuhan Kesatuan Soviet, dengan tiga per empat kapal selam telah siap, terutamanya atas sebab-sebab kewangan..

Pada Januari 1998, krew telah dibubarkan dan badan kapal yang belum siap telah dihentikan sementara. kehilangan kapal selam Kursk, saudara bagi Belgorod, Kursk, pada tahun 2000 telah membawa kepada keputusan untuk menyambung semula pembinaan Belgorod bagi menggantikan Kursk, yang dinaik taraf kepada spesifikasi Projek 949AM. Menjelang 31 Disember 2004, badan kapal tersebut sebahagian besarnya telah siap, tanpa loji kuasa, peralatan dan silo peluru berpandu. 100 juta ruble yang disediakan oleh Kementerian Pertahanan tidak mencukupi, dan Sevmash terpaksa menggunakan sumber kewangannya sendiri untuk menampung defisit tersebut. Sevmash, atas inisiatifnya sendiri, meneruskan pembinaan pada kadar yang perlahan.

Pembinaan Belgorod telah dimasukkan dalam pelan pelaburan Kementerian Pertahanan pada tahun 2006, tetapi semasa lawatan ke limbungan kapal oleh Menteri Pertahanan Sergei Ivanov pada 20 Julai 2006, terdapat berita bahawa keputusan telah dibuat untuk tidak menugaskan kapal selam itu dalam Tentera Laut Rusia. Pada masa itu, Belgorod telah siap kira-kira 80%. Kementerian Pertahanan mempertimbangkan pilihan lain untuk menyiapkan kapal selam itu, termasuk menjualnya kepada Tentera Laut India, yang akan membiayai penyiapan kapal tersebut.

Pada tahun 2009, mereka bentuk semula kapal selam dan mempersenjatainya dengan peluru berpandu jelajah yang asalnya dibangunkan untuk kapal selam Projek 885 kapal selam kelas Yasen telah dipertimbangkan. Pada awal tahun 2012, Panglima Tertinggi Tentera Laut Rusia, Laksamana Vladimir Sergeyevich Vysotsky, menyatakan bahawa Belgorod akan disiapkan sebagai kapal "projek khas". Pada Disember 2012, spesifikasi ini menerima penamaan rasmi Projek 09852.

Pengubahsuaian Projek 09852 Belgorod bermula pada tahun 2012 untuk mengangkut Losharik untuk operasi GUGI dari pangkalan Unit Tentera 13090 divisyen kapal selam ke-29 di Teluk Olenya. Pengubahsuaian itu termasuk menanggalkan ruang tiub pelancaran peluru berpandu jelajah untuk memberi ruang kepada ruang baharu sepanjang kira-kira 18 meter yang mampu menampung kapal selam operasi khas seperti Losharik atau Paltus (Projek 18510), dan memanjangkan ruang haluan kepada 38 meter untuk menampung torpedo berkuasa nuklear Poseidon yang baharu. Belgorod mungkin mempunyai pelancar berputar yang mampu menampung enam Poseidon.

Kapal selam itu dirancang untuk ditauliahkan di Tentera Laut pada tahun 2018. Krew anak kapal telah dibentuk semula pada November 2018.

Pada April 2019, Belgorod telah dikeluarkan dari dok kering berbumbung dan diletakkan di atas air. Komander kapal pada masa itu ialah Kapten pangkat pertama Anton Alyokhin. Pada tahun 2019, kapal selam itu akan menyelesaikan pemasangan, ujian reaktor nuklear dan ujian kelayakan lautnya. Menjelang Jun 2020, satu sumber melaporkan ia "dalam perkhidmatan", walaupun ini nampaknya tidak tepat. Ada yang mencadangkan ia masih dalam proses pemasangan, mungkin termasuk ujian laut. Pada Januari 2021, ketua pengarah Pembina Kapal Rusia Sevmash, Mikhail Budnichenko, menyatakan bahawa ujian di Belgorod sedang dijalankan.

Rancangan untuk menugaskan kapal selam di Tentera Laut Rusia pada tahun 2020 dan memperkenalkan sistem Poseidon pada tahun 2021 tidak berlaku. Satu laporan akhbar oleh agensi rasmi milik negara Rusia, TASS, dari April 2021 menunjukkan objektif baharu daripada Kementerian Pertahanan Rusia untuk menghantar K-329 ke dalam perkhidmatan di zon Pasifik. Maklumat ini dapat mengesahkan masalah yang dihadapi dengan kapal selam Losharik dan peralihan kepada latar belakang operasi yang dibayangkan di Pentas benua Artik.

Pada April 2021, penganalisis tentera H. I. Sutton melaporkan bahawa "Belgorod" telah keluar dari air dan telah kembali ke dewan pembinaan. Pada 25 Jun 2021, Belgorod meninggalkan limbungan kapal Severodvinsk buat kali pertama dalam rejim percubaan oleh pembina Sevmash. Kapal selam itu telah dihantar kepada Tentera Laut Rusia pada 8 Julai 2022.

Belgorod menyertai . Bahagian ini adalah formasi khas, cabang operasi Direktorat Utama Penyelidikan Laut Dalam (GUGI), yang melapor terus kepada Kementerian Pertahanan Rusia.

Ciri-ciri

 Reka bentuk
Dalam proses pembinaan, badan kapal asal sepanjang 154 meter telah dipanjangkan kepada 184 meter, iaitu hampir 11 m lebih panjang daripada SSBN Projek 941 - kapal selam terbesar di dunia yang pernah dibina, dengan lebar 18.2 meter.
Pada bulan Jun 2019, pakar tentera British H.I. Sutton menerbitkan imej satelit limbungan kapal Sevmash, yang menunjukkan K-329 Belgorod. bersama K-549 Knyaz Vladimir daripada projek Borey, dengan Belgorod yang kelihatan lebih panjang dan lebih lebar.

 Persenjataan 
Pada November 2015, projek Sistem Serbaguna Lautan Status-6 telah didedahkan kepada umum. Penamaan awal Status-6 telah ditukar kepada Poseidon. Penamaan sistem senjata Rusia 2M39 dan nama pelaporan NATO Kanyon telah diberikan.

Kenderaan bawah air jenis Poseidon yang dikendalikan dari jauh mempunyai jarak 10,000 km, boleh menyelam hingga kedalaman 1,000 meter dan direka bentuk untuk menghantar kepala peledak nuklear bagi pemusnahan infrastruktur pantai sebagai pilihan serangan nuklear kedua («оружия ответного удара»). Kapal induk untuk dron bawah air Poseidon dirancang sebagai kapal selam projek 09852 "Belgorod", seperti "Belgorod", dan kapal selam projek 09851 "Khabarovsk". Menurut penerbitan oleh agensi berita kerajaan Rusia, TASS, kapal selam itu boleh membawa sehingga enam kenderaan Poseidon sekaligus. Ia telah diuji pelancaran pada 2023.

 Platform aktiviti khas 
Beberapa sumber menyatakan bahawa selain AUV Poseidon, Belgorod boleh beroperasi sebagai kapal induk untuk kapal selam mini berkuasa nuklear tunggal bagi projek 18511, atau dikenali sebagai jenis Paltus (Projek 1851), digunakan untuk penanaman di dasar laut reaktor nuklear mini serba lengkap bagi ATGU 'Rak' (АТГУ Шельф, singkatan bagi Атомная турбогенераторная установка jenis Turbo-Gene - Peranti Nuklear.

Rak ATGU sedang dibangunkan untuk penjanaan kuasa autonomi bagi susunan sensor bawah air. Kapal selam ini boleh memikul satu unit ATGU pada satu masa, yang dipasang pada bahagian dek tengahnya. Belgorod dirancang untuk mengendalikan kenderaan sensor bawah air tanpa pemandu Clavesin-2R-RM («Клавесин-2Р-РМ», clavesin ialah bahasa Rusia untuk Harpsichord).
Kehilangan kapal selam mini nuklear Losharik selepas kebakaran besar pada tahun 2019 telah menyebabkan kemunduran besar untuk program Belgorod. Pada masa yang sama, beberapa sumber mencadangkan bahawa kemasukan penuh Poseidon ke dalam perkhidmatan mungkin tidak berlaku di kapal selam itu sehingga sekitar tahun 2027.

 Misi khas dan pengumpulan risikan 
Projek Belgorod bertujuan untuk pembangunan platform kapal selam berbilang peranan dengan pelbagai keupayaan risikan, selain peranan tempurnya. Antara matlamat strategik yang telah mempengaruhi reka bentuk semula K-329 Belgorod ialah keinginan untuk menubuhkan dan mengeksploitasi pelantar Artik sebagai objektif geostrategi utama untuk Kremlin dalam jangka pendek hingga sederhana. Ini kebanyakannya untuk eksploitasi sumber tenaga di Utara Tinggi, dan untuk mengawal laluan perdagangan laut yang semakin penting melalui Lautan Artik disebabkan oleh pencairan ais Artik.

Satu contoh untuk peralihan ke arah rantau Artik ini boleh dilihat dalam projek baharu untuk memodenkan dan menggunakan rangkaian stesen pendengaran sonar, yang diletakkan di dasar laut Artik (nama kod Harmony, Rusia: Гармония). Pegawai-pegawai berpangkat tinggi di Pentagon serta pegawai-pegawai dari negara-negara anggota NATO yang lain telah menyuarakan kebimbangan mereka antara akhir tahun 2015 dan akhir tahun 2017 tentang rancangan Rusia untuk kabel telekomunikasi bawah laut.

Objektif baharu, pada April 2021, daripada Kementerian Pertahanan Rusia untuk menghantar K-329 ke dalam perkhidmatan di zon Pasifik hadir dengan peningkatan ketegangan ketenteraan di Pasifik Utara. Pada masa pentauliahan kapal selam itu pada Julai 2022, dilaporkan bahawa ia akan beroperasi dalam peranan eksperimen awal dengan Armada Utara, sebelum berpindah ke Pasifik. Ia masih dikerahkan di kawasan operasi Armada Utara sehingga pertengahan 2025.

Lihat juga
Kapal selam kelas Khabarovsk

Nota

 Rujukan 

Kategori:Kapal selam kelas Oscar
Kategori:Kapal 2019
Kategori:Kapal yang dibina oleh Sevmash