Taman Sari (Transjakarta)

Taman Sari (dulu dikenali sebagai Olimo ) ialah stesen transit bas laju Transjakarta yang terletak di Mangga Besar, Taman Sari, Jakarta Barat, Indonesia.  Stesen ini merupakan stesen bagi Koridor 1.

Stesen Taman Sari telah ditutup pada 31 Oktober 2022 untuk kerja-kerja pengubahsuaian ringan. Ia dibuka semula pada 14 Mac 2023. 

 Penamaan 
Taman Sari pada asalnya dinamakan Olimo, dinamakan sempena NV Olimo (kemudiannya PT. Olimo), sebuah syarikat barangan automobil yang menyediakan aksesori import, alat ganti, pelincir, cat badan dan varnis semasa zaman penjajahan Belanda . Olimo ditubuhkan pada tahun 1914 dan mempunyai pejabat cawangan di Bandung, Surabaya, dan Medan . Bekas ibu pejabatnya, yang dirobohkan pada tahun 1990-an, terletak di tempat yang kini menjadi persimpangan antara jalan Hayam Wuruk dan jalan Mangga Dua. Olimo telah menjadi nama popular untuk merujuk kepada kawasan sekitar stesen BRT. 

Pada akhir Disember 2023, stesen BRT Olimo telah dinamakan semula kepada Taman Sari, sempena nama daerah ( kecamatan ) yang sama nama stesen ini terletak, bersama-sama 108 stesen lain di seluruh Jakarta. Ia merupakan sebahagian daripada "peneutralan" Transjakarta bagi nama stesen daripada nama pihak ketiga (cth. korporat bukan daripada perjanjian hak penamaan, institusi kerajaan atau tokoh) yang akan membolehkan stesen tersebut memberikan hak penamaan rasmi, walaupun Olimo telah lama ditutup.  

 Susun atur stesen 
Barat ke arah Kota ( Glodok ) →  Sungai Batang Hari  Timur ← ( Mangga Besar ) ke arah Blok M dan ke arah Damai

 Perkhidmatan bas bukan BRT 
Jenis Laluan Destinasi Nota Transjakarta Bukan BRTlink=List_of_Transjakarta_corridors#Inner_city_feeder|17x17px Pantai Maju — Balai Kota Di dalam stesen

 Insiden 
Pada 26 Januari 2020, seorang penumpang wanita Transjakarta telah diserang oleh penyerang yang tidak dikenali semasa menuruni tangga jejantas pejalan kaki selepas keluar dari stesen BRT . Akibatnya, mangsa dikejarkan ke hospital. 

Pada 1 April 2024, jalan utama berhampiran stesen Taman Sari runtuh, menyempitkan lorong sehingga tidak lebih daripada satu kereta boleh lalu pada satu masa. Kerosakan itu menghentikan perkhidmatan Transjakarta dari Harmoni ke stesen BRT Glodok dan memerlukan lencongan.  MRT Jakarta menafikan bahawa kerosakan itu disebabkan oleh projek pembinaan MRT Fasa 2, yang sebenarnya disebabkan oleh projek penempatan semula utiliti oleh syarikat lain yang bertanggungjawab. 

 Rujukan 

Kategori:Transjakarta
Kategori:Halaman menggunakan kotak info kerangka peta dengan tanpa pautan bentuk di Wikidata
Kategori:Stesen Transjakarta
Kategori:Jakarta