Green NCAP

Green NCAP adalah program penilaian kenderaan hijau yang dihoskan dan disokong oleh Program Penilaian Kereta Baru Eropah (Euro NCAP) dengan kerjasama Kerajaan Eropah. Pertubuhan ini mempunyai makmal ujian di lapan negara Eropah dan bertujuan untuk meningkatkan kesedaran tentang kesan alam sekitar kenderaan. Set keputusan pertama telah dikeluarkan pada 28 Februari 2019.

Setakat Mac 2019, pertubuhan tersebut hanya mempertimbangkan tenaga yang digunakan semasa memandu. Walau bagaimanapun, ia merancang untuk mengembangkan lagi prosedur pengujian, untuk merangkumi seluruh kitaran hayat kereta serta jarak perjalanan kenderaan elektrik (EV).

 Prosedur pengujian 
Pengujian dibahagikan kepada dua peringkat utama. Peringkat pertama ialah ujian pada dinamo meter casis, mengikut prosedur WLTP, dengan sedikit pengubahsuaian: suhu ditetapkan kepada 14 °C (57 °F), yang menghampiri purata Eropah, dan kenderaan dipasang lampu, pendingin hawa, dan sistem biasa lain, sambil turut membawa muatan yang realistik. Secara keseluruhan, bersamaan dengan lima ujian WLTP dijalankan.

Bahagian kedua termasuk pengujian jalan raya dengan sistem pengukuran pelepasan mudah alih yang mematuhi Peraturan Pelepasan Pemanduan Sebenar Kesatuan Eropah yang diperluaskan lagi. Keadaan pengujian yang diperluaskan termasuk pemanduan pada altitud dari 0 hingga 1300 meter di atas paras laut, dan suhu ambien dari -7 hingga 35 °C  (19 hingga 95 °F).

 Misi dan visi 

 Misi 
Mempromosikan pembangunan kereta yang bersih, cekap tenaga, dan menyebabkan kemudaratan yang sekecil mungkin kepada alam sekitar.

 Visi 
Ia bertujuan untuk memperbaiki kualiti udara yang kita hidup, meminimumkan penggunaan sumber yang digunakan untuk pengangkutan penumpang dan mengurangkan pemanasan global.

 Rujukan 

 Pautan luar