Laluan Persekutuan Malaysia 55

Laluan Persekutuan Malaysia 55 atau Jalan Kuala Kubu Bharu-Gap-Teranum merupakan salah satu Jalan Persekutuan di Malaysia.Jalan Persekutuan sepanjang  menghubungkan antara Tranum di Pahang sehingga ke Kuala Kubu Bharu di Selangor.

Latar Belakang Laluan

Sejarah
Jalan Timur-Barat Pertama

Dibina pada tahun 1887, Laluan Persekutuan 55 merupakan jalan persekutuan yang terawal dibina di Pahang dan jalan pertama merentasi Banjaran Titiwangsa atau Banjaran Utama melalui laluan di The Gap, menghubungkan Pantai Barat Semenanjung Malaysia dengan Pantai Timur. Ia dibina sebagai landasan kekang sepanjang 80 batu dari Kuala Kubu Bharu ke Kuala Lipis yang dikenali sebagai Jalan Kuala Kubu–Kuala Lipis. Pada tahun 1915, sebuah jalan telah dibina dari Teranum ke Bentong , membentuk laluan perintis selatan untuk Laluan Persekutuan 8 .

Pada tahun 1919, kerja-kerja dimulakan di jalan masuk ke stesen bukit dari The Gap dan menjelang 1922, stesen bukit bernama Fraser's Hill dibuka kepada pelawat. Jalan itu kini ditetapkan sebagai Laluan Persekutuan 56 .

Keseluruhan jalan raya telah dinaik taraf dan diturap pada tahun 1928 dengan kos khusus RM 2,004 setiap batu (atau RM1,237 setiap kilometer), yang dianggap sebagai projek jalan yang paling mahal pada masa itu.

Semasa Darurat Malaya , Sir Henry Gurney , seorang Pesuruhjaya Tinggi British di Malaya , telah dibunuh oleh pengganas Parti Komunis Malaya di Batu 56 ½, Jalan Kuala Kubu pada 7 Oktober 1951, dalam perjalanan ke Bukit Fraser.  Pengganas komunis menyerang hendap Rolls-Royce Silver Wraith miliknya dan menembaknya hingga mati. Jenazahnya dikebumikan di Tanah Perkuburan Kristian Jalan Cheras (kini Cheras War Cemetery ) di Jalan Cheras, Kuala Lumpur . Papan tanda peringatan kemudiannya didirikan oleh Jabatan Kerja Raya Malaysia di lokasi kejadian (lokasi: 3.673596,101.747346 ).

Bahagian Jalan Kuala Kubu–Kuala Lipis dari Teranum ke Raub, bersama-sama dengan jalan dari Teranum ke Bentong, menjadi sebahagian daripada Laluan Persekutuan 8 sebelum ia dipintas oleh jalan super dua baharu yang lebih lurus melalui FELDA Lurah Bilut .Selepas itu, jalan lama yang dipintas antara Bentong dan Raub termasuk bahagian antara Teranum dan Raub telah diwartakan semula untuk menjadi Laluan Persekutuan 218 yang baharu .

Pada penghujung 1990-an, sebuah empangan air baharu yang dikenali sebagai Empangan Sungai Selangor telah dibina untuk menampung permintaan air yang semakin meningkat di Lembah Klang . Semasa pembinaan, jalan super dua sepanjang 7.7 km telah dibina bagi menggantikan jalan sedia ada di tapak pembinaan Empangan Sungai Selangor. Pembinaan bermula pada 2001 dan siap pada 2003. Jalan ini mempunyai dua jambatan iaitu jambatan Sungai Selangor dan jambatan Sungai Peretak.

Senarai Persimpangan
Berikut merupakan senarai persimpangan yang dilalui oleh Jalan raya ini:
Pahang
Raub
Tranum
Bukit Fraser

Selangor
Kuala Kubu Bharu

Tarikan
Terdapat beberapa destinasi pelancongan di sepanjang laluan ini seperti:
Air Terjun Semangkuk
Santuari Ikan Sungai Chilling, Kuala Kubu Bharu
Empangan Sungai Selangor