Gabungan diesel atau gas

Gabungan diesel atau gas (CODOG) adalah satu jenis sistem pendorongan marin untuk kapal yang memerlukan halaju maksima yang lebih tinggi daripada halaju krusnya, terutamanya pada kapal perang moden seperti frigat dan korvet.

Sistem

Untuk setiap aci bebaling, terdapat sebuah enjin diesel untuk halaju krus dan sebuah turbin gas bergiar untuk kegunaan halaju tinggi. Kedua-duanya dihubungkan ke aci melalui klac; hanya satu sistem yang memacu kapal pada suatu masa, berlawanan dengan sistem gabungan diesel dan gas (CODAG) yang mana menggunakan kedua-dua gabungan kuasa output.Friedman, p. 206 Kelebihan CODOG adalah sistem giar yang lebih ringkas berbanding CODAG, tetapi memerlukan sama ada lebih kuasa atau turbin gas tambahan untuk menghasilkan  kuasa output maksima yang setara. Keburukannya pula adalah penggunaan bahan api pada halaju tinggi yang lebih rendah berbanding dengan CODAG.

Kapal-kapal yang menggunakan CODOG
MGB 2009, sebuah Motor Gun Boat yang diubahsuai dalam armada Royal Navy (1947)
Dua buah bot torpedo Jerman, Pfeil dan Strahl (kelas Vosper, 1963-65)
 dalam Tentera Laut AS (dibina pada 1966-1971)
 dalam Pengawal Pantai AS (bermula pada 1967)
 dalam Tentera Laut Diraja Kanada
,
 dalam Tentera Laut Jerman
 dalam Tentera Laut Filipina
 dalam Tentera Laut Diraja Australia dan Tentera Laut Diraja New Zealand
Frigat dan korvet kelas MEKO lain
 dalam Tentera Laut Diraja Denmark
 dalam Tentera Laut Korea Selatan
 dalam Tentera Laut Sweden
 dalam Tentera Laut India
 dalam Tentera Laut Brazil
BNS Bangabandhu dalam Tentera Laut Bangladesh
Frigat kelas Gepard dalam tentera laut Rusia dan Vietnam
118 WallyPower, kapal layar mewah
Pembinasa Type 052D dalam Tentera Laut China

Petikan

Bibliografi

Kategori:Pendorongan marin