Sungai Yodo

, juga dipanggil Sungai Seta (瀬田川Seta-gawa ) dan Sungai Uji (宇治川Uji-gawa ) di beberapa bahagian laluannya, ialah sungai utama di Prefektur Osaka di Honshu, Jepun . Sumber Sungai Yodo adalah Tasik Biwa di Prefektur Shiga di utara.

Sungai Yodo, biasanya dipanggil Sungai Seta di Prefektur Shiga, bermula di cawangan selatan tasik di Ōtsu. Terdapat empangan di sana untuk mengawal paras tasik. Lebih jauh ke hilir, Sungai Seta mengalir ke Prefektur Kyoto di mana namanya berubah menjadi Sungai Uji. Ia kemudian bergabung dengan dua sungai lain, iaitu Sungai Katsura dan Sungai Kizu di Prefektur Kyoto. Sungai Katsura mempunyai hulu di pergunungan Prefektur Kyoto, manakala Sungai Kizu berasal dari Prefektur Mie . Dari pertemuan tiga sungai, sungai itu dipanggil Sungai Yodo di mana ia mengalir ke selatan, melalui Osaka, dan seterusnya ke Teluk Osaka . Di Osaka, sebahagian sungai telah dialihkan ke saluran buatan; laluan lama di tengah-tengah Osaka dipanggil Sungai Kyū-Yodo (harfiahnya, 'Bekas Sungai Yodo'). Ia berfungsi sebagai sumber air untuk pengairan dan juga kuasa penjana hidroelektrik.

 Sejarah 
Sungai ini memainkan peranan yang sangat penting untuk pergerakan dan pengangkutan barang antara Osaka dan Kyoto sebelum kewujudan kereta api pertama pada tahun 1870-an. Pada tahun 1858, dianggarkan terdapat 50 bot berbagai jenis setiap hari yang membawa kira-kira 1,500 orang dari Osaka ke Fushimi . Pada abad ke-19, perjalanan ke Steamboat antara Osaka dan Fushimi boleh mengambil masa selama 12 jam. 

Kini, Sungai Uji, atau Sungai Yodo di Prefektur Kyoto, merupakan tempat memancing yang popular pada musim panas dan musim luruh.

 Pengangkutan 
kiri|thumb| Kereta api JR Nara Line yang menyeberangi Sungai Uji di jambatan kereta api di Uji, Jepun
Terdapat lebih daripada 50 jambatan yang merentasi sungai Yodo. Ini termasuk jambatan untuk kereta dan kereta api.

 Rujukan 

Kategori:Rencana yang mengandungi teks bahasa Jepun