Pertempuran Lissa (1866)

Pertempuran Lissa (atau Pertempuran Vis) () berlaku pada 20 Julai 1866 di Laut Adriatik berhampiran pulau Dalmatian Vis (Itali: Lissa) dan merupakan kemenangan penting bagi pasukan Empayar Austria ke atas tentera Itali yang unggul dari segi angka. Ia adalah pertempuran laut besar pertama antara kuku besi dan salah satu yang terakhir melibatkan perempuhan yang disengajakan. Tentera laut Itali melepaskan kira-kira 1450 tembakan semasa pertunangan tetapi gagal menenggelamkan mana-mana kapal Austria dan kehilangan dua kuku besi.

Salah satu sebab utama prestasi buruk ini adalah persaingan dalaman antara komander armada Itali: contohnya, Naib Laksamana Itali Albini, dengan kapalnya, tidak menentang musuh semasa pertempuran.. Pertunangan itu terdiri daripada beberapa pertempuran kecil: pertempuran utama adalah antara tujuh Austria dan dua belas pasukan kuku besi Itali dan menunjukkan keupayaan Laksamana Austria Wilhelm von Tegetthoff untuk membahagikan lawannya yang lebih ramai dan kemudian memusnahkan kuku besi terpencil..

 Latar belakang 
Pertempuran itu berlaku sebagai sebahagian daripada Perang Kemerdekaan Itali Ketiga di mana Itali bersekutu dengan Prusia semasa konfliknya menentang Austria. Objektif utama Itali adalah untuk menawan Venice dan sekurang-kurangnya sebahagian daripada kawasan sekitarnya dari Austria. Armada itu terdiri daripada gabungan kapal layar tanpa perisai dengan enjin wap, dan baju besi berperisai juga menggabungkan layar dan enjin wap. Armada Itali yang terdiri daripada 12 kapal besi dan 17 kapal tanpa perisai mengatasi jumlah armada Austria masing-masing 7 dan 11. Orang Austria juga kalah hebat dalam meriam rifled (276 hingga 121) dan jumlah berat logam (53,236 tan hingga 23,538 tan).[1] Sebuah kapal turet tunggal mengambil bahagian dalam tindakan itu - Affondatore Itali. Piedmontese Count Carlo di Persano mengetuai armada Itali, manakala armada Austria dipimpin oleh Konteradmiral Wilhelm von Tegetthoff. Kubu di pulau Lissa berada di bawah perintah Oberst David Urs de Margina, seorang etnik Romania dari Transylvania. Armada Itali di bawah Persano dibahagikan kepada tiga bahagian: Persano memerintah pasukan tempur utama dengan 9 kuku besi; timbalannya, Albini, memerintah bahagian "sokongan" (terutamanya dalam pendaratan); dan Laksamana Giovanni Vacca memerintah bahagian "rizab" ketiga dengan kapal kayu kecil. Armada Austria yang menyerang juga dibahagikan kepada tiga bahagian. Divisyen 1 terdiri daripada kapal berperisai, manakala yang ke-2 terdiri daripada kapal kayu tidak berperisai yang berkuasa tetapi usang dari barisan Kaiser dan 5 frigat. Divisyen ke-3 terdiri daripada bot-bot skru yang lebih kecil dan saudagar bersenjata. Kapal penjelajah saudagar bersenjata Stadion berada di hadapan armada yang bertindak sebagai peninjau.

Tiga bahagian Austria telah dibentuk menjadi tiga formasi kepala anak panah atau "V" berturut-turut; divisyen 1 berperisai di bawah Tegetthoff berada di barisan hadapan, bot meriam yang lebih lemah dan kapal pengukus kayuh divisyen ke-3 ke belakang, manakala kapal divisyen ke-2 Kommodor Petz yang berkuasa tetapi tidak berperisai berada di tengah. Rancangan Austria, kerana kuasa tembakan mereka yang lebih lemah, adalah untuk menutup dengan cepat ke dalam jarak dekat, dan menggunakan tembakan jarak dekat dan ramming untuk menenggelamkan sebahagian kecil armada Itali, dengan itu mematahkan semangat Itali untuk berperang. Orang Itali, walaupun keunggulan berangka mereka, tidak bersedia untuk berperang. Mereka sedang sibuk bersiap untuk pendaratan di pulau Vis (Lissa) apabila berita bahawa armada Austria berada di laut dan mencari pertempuran sampai kepada mereka. Persano membatalkan pendaratan, mengarahkan armada mengikut barisan tetapi setelah berfikir dua kali, membatalkan perintah itu (menimbulkan kekeliruan di kalangan komander Itali) dan mengarahkan armada menjadi tiga bahagian dalam formasi barisan di hadapan, formasi yang sama seperti pada pertempuran di zaman belayar. Bahagian pertama dalam barisan hadapan terdiri daripada Principe di Carignano, Castelfidardo dan Ancona di bawah Laksamana Vacca, divisyen ke-2 Kapten Kelas 1 Faà di Bruno di tengah terdiri daripada Re d'Italia, Palestro dan San Martino, dan bahagian ke-3 di belakang mempunyai Re di Portogallo, Regina Maria Pia dan, di bahagian belakang yang melampau, Varese di bawah Kapten Augusto Riboty. Secara keseluruhan, Itali mempunyai 11 kuku besi dalam barisan pertempuran. Kapal-kapal (kayu) yang lain bersurai ke medan perang. Pengecualian ialah Affondatore, yang berada di bahagian paling jauh skuadron ke-2 dan keluar dari garis pertempuran. Persano mungkin bermaksud ini sebagai simpanan tanpa komitmen. Sebelum pertempuran Persano menyebabkan lebih kekeliruan dengan memutuskan untuk memindahkan benderanya ke Affondatore dan Divisyen ke-2 dan ke-3 perlahan untuk membolehkan Re d'Italia menurunkan botnya. Bagaimanapun isyarat untuk memperlahankan tidak pernah sampai ke Divisyen 1 dan mereka terus bersemangat, membolehkan jurang terbuka di barisan pertempuran Itali. Untuk menambah kesilapan Persano tidak pernah memberi isyarat pertukaran bendera, dan sepanjang tindakan itu, orang Itali terus melihat ke perdana lama Re d'Italia untuk pesanan dan bukannya Affondatore.

 Pertempuran 

Setelah tidak mengendahkan amaran daripada piket kapal yang mencurigakan yang kelihatan, Persano telah dengan berkesan membenarkan Austria menyerang hendap pasukannya semasa ia masih terbentuk. Tegetthoff, melihat jurang pembukaan antara Divisyen 1 dan 2, memaksa armadanya ke dalamnya dan menumpukan perhatian untuk mengaut Itali dan merempuh. Ini bermakna dia membenarkan Tnya dipalang. Semasa Austria menghampiri, Bahagian Itali Pertama Vacca melemparkan api yang berat ke arah mereka. Pihak Austria hanya mampu membalas dengan senapang kejar mereka. Kerana Persano sedang dalam proses memindahkan benderanya, tiada perintah am diberikan. Divisyen ke-2 dan ke-3 tidak menyertai dan pihak Austria melintasi kawasan pembunuhan, mengalami beberapa kerosakan serius tetapi tiada kapal yang hilang. Drache di sebelah kanan ekstrem (starboard) sayap Divisyen 1 Austria telah dipukul 17 kali oleh peluru berat, kehilangan tiang utamanya dan kehilangan pendorong buat sementara waktu. Kaptennya, Heinrich von Moll, telah dipenggal oleh peluru berat, tetapi bawahannya, Karl Weyprecht, membawa kapal itu kembali ke dalam pertarungan. Menjelang 10:43 am Austria telah membawa barisan hadapan Itali untuk menutup aksi. Habsburg, Salamander dan Kaiser Max di sayap kiri Austria telah menentang Divisyen 1 Itali, manakala sayap kanan Don Juan d'Austria, Drache dan Prinz Eugen menentang Divisyen 2 Itali. Persano, kini berada di kapal perang paling berkuasa dalam kedua-dua armada, Affondatore, mengelak daripada terlibat.Ia telah menunjukkan fakta yang bercanggah bahawa Affondatore adalah kapal Itali yang paling teruk terkena, dan bahawa laporan pertempuran Austria pun mengakui bahawa Persano mendedahkan dirinya kepada tembakan musuh. (Storia Militare n. 215, Parma 2011, pp. 56–65)

Dengan kekeliruan dalam barisan hadapan Itali, Kommodor von Petz mengambil kesempatan untuk membawa Divisyen ke-2nya ke belakang Itali dan jatuh ke Divisyen ke-3 mereka. Kapal-kapal kayu yang tidak berperisai dari Divisyen ke-2 Austria menghadapi kuku besi moden yang bersenjatakan senjata berat, namun walaupun mengalami kebakaran hebat, mereka dapat bertahan bersama. Frigat skru Novara dipukul 47 kali, dan kaptennya, Erik af Klint, terbunuh. Erzherzog Friedrich terkena peluru berat di bawah garis air tetapi masih kekal terapung, manakala Schwarzenberg dilumpuhkan akibat kebakaran hebat Itali dan hanyut. Melihat keadaan menjadi teruk, Persano memutuskan untuk merempuh kapal perang skru Kaiser yang tidak berperisai dan bukannya salah satu kapal perisai yang terlibat dengan Divisyen 2 Itali yang lebih dekat dengannya. Namun, Kaiser berjaya mengelak Affondatore. Mengambil hati daripada laksamananya, kapten Re di Portogallo menembak Kaiser dengan senapang riflenya. Pada saat terakhir, von Petz bertukar menjadi ram, menjalankan counter ram. Hentakan itu merobek batang dan tali busur Kaiser, meninggalkan figuranya tertanam di Re di Portogallo. Orang Itali itu menggunakan peluang itu untuk menyambar Kaiser dengan api, meletakkan tiang utama dan corongnya ke dalam laut. Asapnya sangat besar sehinggakan apabila mereka berundur untuk mengejar seekor lagi, mereka kehilangan pandangan antara satu sama lain dan menamatkan pertarungan. Pada masa yang hampir sama, Tegetthoff melemparkan kapal perdananya Erzherzog Ferdinand Max (diperintahkan oleh Maximilian Daublebsky von Sterneck) pada mulanya di bekas kapal perdana Itali, Re d'Italia, dan kemudian di Palestro. Dalam kedua-dua kes, dia hanya menjaringkan pukulan berpandangan, tetapi ini menyebabkan kerosakan yang serius, terutamanya kepada Palestro, yang dihancurkan dan dibakar.
kanan|thumb|Tegetthoff (tengah) di Pertempuran Lissa, lukisan oleh Anton Romako.
Kapten Palestro, Cappellini, menarik kapalnya keluar dari barisan. Anak kapalnya enggan meninggalkan kapten mereka dan Palestro akhirnya meletup dan tenggelam pada pukul 2.30 petang, dengan hanya 19 yang terselamat daripada 230 orang. Sementara itu, Erzherzog Ferdinand Max mengelilingi Re d'Italia Faà di Bruno, mencurah-curah sebelum melonjak ke hadapan dan mencapai impak yang baik dengan domba jantannya, dibantu oleh orang Itali itu yang telah berundur dalam percubaan yang tidak difikirkan dengan baik untuk mengelak daripada melepasi haluan pemandu Austria itu pada saat yang genting. Ini meletakkan lubang seluas 18 ka (5.5 m) di bawah garis air Re d'Italia, dan dia kelihatan cantik dan tenggelam dua minit kemudian. Menurut legenda, kaptennya menembak dirinya sendiri selepas memberi arahan untuk menyerang warna.Beberapa saksi memberitahu bahawa kapten itu melompat ke laut; namun, dia lemas kerana tidak dapat berenang. Storia Militare N. 215, pp. 64–65. Ketika Erzherzog Ferdinand Max terpinga-pinga, rosak selepas melakukan tiga serangan mengasak, Ancona menutup percubaannya untuk merempuh. Pasukan penembak Itali mendapat pukulan lebar sepenuhnya pada jarak kosong, tetapi semasa mereka mengingati serbuk mesiu, dalam keterujaan mereka terlupa untuk memuatkan tembakan. Selepas pertemuannya dengan Re di Portogallo lebih awal dalam pertempuran dan setelah berjuang jauh dari Maria Pia, Kaiser Kommodor von Petz mendapati dirinya berada dalam jarak dekat dengan Affondatore.

Walaupun menjadi sasaran sempurna untuk seekor domba jantan, Kaiser terselamat apabila Persano mengarahkan Affondatore berpaling.Seorang peserta dalam pertempuran menjelaskan ini kerana menara Affondatore yang tidak tersusun rapi, yang menyebabkan Persano dan kaptennya memberi arahan yang mengelirukan. Storia Militare n. 215, p. 61. Kemenangan Tegetthoff disambut oleh pelautnya – terutamanya Croat dan Venetian, dari Venetia, Istria dan Dalmatia – dengan laungan kemenangan tradisional Venice: "Viva San Marco!" ("Hurrah dengan Saint Mark!").  Menjelang 15:00, Tegetthoff telah membawa armadanya ke pelabuhan Lissa, di mana Kaiser yang rosak telah pun tiba, tanpa diganggu oleh kapal-kapal Itali; walaupun perintah Persano untuk melibatkan kapal Austria, kedua-dua Albini dan Vacca tidak mengendahkan arahan itu, kerana yang terakhir memberi keterangan secara jujur ​​pada perbicaraan Persano.Storia Militare N. 215, p. 62 Dengan kapalnya kekurangan bahan api dan peluru, dan anak kapalnya berbelanja, Persano membawa armadanya kembali ke pelabuhan asalnya di Ancona. Pertemuan Kaiser dengan Affondatore adalah aksi utama terakhir pertempuran. Dengan dua kapal perisai karam, orang Itali berundur, walaupun akan berlaku beberapa pertukaran tembakan jarak jauh selama beberapa jam.

 Kesudahan 
Di Itali, Persano mengumumkan kemenangan, menyebabkan banyak perayaan awal sehingga keputusan sebenar pertempuran itu dihebahkan. Kemarahan atas kehilangan dua orang kuku besi adalah sangat besar dan Persano selepas pertempuran diadili oleh Senat Itali, dikutuk kerana tidak cekap dan dilucutkan pangkatnya, tetapi Laksamana Albini hanya dilepaskan daripada perintah, dan Laksamana Vacca terpaksa bersara tidak lama kemudian kerana usia.Storia Militare N. 215, pp. 63–65Bertoldi, Silvio. Sangue Sul Mare. (Mondadori 2006) Tegetthoff pulang sebagai wira, dinaikkan pangkat sebagai Vizeadmiral, dan dianggap sebagai salah seorang komander tentera laut terhebat dalam sejarah Austria. Kekalahan Itali telah dibayangi oleh kemenangan Prusia yang menghancurkan ke atas Tentera Austria di Königgrätz. Austria, dihina oleh Prusia dan dibuli oleh Napoleon III dari Perancis, bersetuju untuk menyerahkan Venetia kepada Itali walaupun kegagalan keseluruhan usaha perang Itali. Usaha Tegetthoff memainkan peranan penting dalam menghalang orang Itali daripada menjajah beberapa pulau Dalmatian, yang pernah menjadi sebahagian daripada Republik Venice.

Kepentingan merempuh dalam pertempuran membawa kepada pereka tentera laut, dalam tempoh 50 tahun akan datang, melengkapkan kapal perang masa depan (terutamanya kapal perang dan kapal penjelajah) dengan busur ram. Itu memburukkan lagi beberapa insiden kapal yang ditenggelamkan oleh rakan skuadron mereka dalam perlanggaran tidak sengaja. Ramming tidak pernah ditampilkan sebagai taktik pertempuran yang berdaya maju lagi. Penetapan pada ramming juga mungkin telah menghalang perkembangan senjata api. Pengulas moden kini berpandangan bahawa Lissa berlaku semasa tempoh pembangunan senjata apabila perisai jauh lebih kuat daripada senjata yang tersedia untuk mengalahkannya. Ini ditambah lagi, di pihak Itali, oleh senjata api yang lemah dan, di pihak Austria, oleh fakta bahawa beberapa kapal mereka (termasuk Ferdinand Max) telah dipaksa untuk berperang tanpa persenjataan penuh mereka kerana embargo Prusia. Kaiser, secara luar biasa, melaporkan dirinya cergas untuk beraksi pada pagi selepas pertempuran. Kejayaannya, sebuah kapal kayu yang tidak berperisai dengan rela menggunakan empat kuku besi pada jarak dekat, nampaknya tidak pernah berlaku sebelum ini dan tidak pernah berulang.

 Orde pertempuran 
Kapal diberi kedudukan berdasarkan kuasa juang (paling berkuasa pertama).

 Empayar Austria 

 Division Pertama – Kapal berperisai 

  (bendera armada, frigat perisai kelas 2, dilancarkan 1865, 5130 t, 16 × 48-pdr SB, 4 × 8-pdr SB, 2 × 3-pdr SB. Tali pinggang besi 123 mm di atas bateri, 12.5 kn)
  (dilancarkan 1865, sebagai Erzherzog Ferdinand Max)
  (Frigat berperisai kelas 3, dilancarkan 1862, 3588 t, 16 × 48-pdr SB, 1 × 12-pdr SB, 1 × 6-pdr SB, 15 × 24-pdr ML senapang. tali pinggang besi 110 mm, 11.4 kn)
  (dilancarkan 1862, sebagai Kaiser Max)
  (dilancarkan 1862, sebagaiKaiser Max)
  (korvet berperisai, dilancarkan 1861, 2750 t, 10 × 48-pdr SB, 18 × 24-pdr MLR, 1 × 8-pdr SB, 1 × 4-pdr SB meriam, tali pinggang besi 115 mm, 11 kn)
  (dilancarkan 1861, sebagai Drache)

 Divisyen ke-2 – Kapal perang wap kayu 

  (bendera skuadron, kapal skru 2 tingkat, dilancarkan 1858,[1] 5811 t, 2 × senapang ML 24-pdr, 16 × 40-pdr SB, 74 × 30-pdr SB, kayu dan tidak berperisai, 11.5 kn)
  (frigat skru, dilancarkan 1850, 2615 t, peluru 4 × 60-pdr, 28 × 30-pdr SB, senapang BL 2 × 24-pdr, senapang pendaratan 1 × 12-pdr, pistol pendaratan 1 × 6-pdr, 12 kn)
  (frigat skru, dilancarkan 1853, 2614 t, 6 × 60-pdr senapang peluru Paixhans, 26 × 30-pdr Type 2 ML, 14 × 30-pdr Type 4 ML, 4 × 24-pdr BL raifal, 11 kn)
  (frigat skru, dilancarkan 1854, 2234 t, 6 × 60-pdr senapang peluru Paixhans, 40 × 24-pdr SB, 4 × 24-pdr BL senapang, 9 kn)
  (dilancarkan 1856, 2165 t, sebaliknya sebagai Radetzky)
  (dilancarkan 1856, 2165 t, sebaliknya sebagai Radetzky)
  (korvet skru, dilancarkan 1857, 1697 t, senapang peluru Paixhans 4 × 60-pdr, 16 × 30-pdr SB, senapang BL 2 × 24-pdr, 9 kn)

 Division ke-3 – Kapal kecil 

 Narenta (bot bedil skru, 2 × 48-pdr SB, 2 × 24-pdr BL senapang)
 Kerka (sebagai Narenta)
 Hum (Bot meriam kelas 2, 2 × 48-pdr SB, 2 × 24-pdr BL senapang, 11kn)
 Vellebich (sebagai Hum)
 Dalmat (sebagai Hum)
 Seehund (Bot meriam kelas 2, 2 × 48-pdr SB, 2 × 24-pdr BL senapang, 11 kn)
 Wal (sebagai Seehund)
 Streiter (sebagai Seehund)
 Reka (sebagai Seehund)
 Andreas Hofer (tender skru, 3 × 30-pdr SB)
 Kaiserin Elisabeth (pengukus sidewheeler (radaviso), dilancarkan 1854, 4 × 12-pdr SB)
 Greif (pengukus roda sisi, 2 × 12-pdr SB)
 Stadion (pengukus saudagar tidak bersenjata. Bekerja sebagai pengakap dan berada di barisan hadapan)

 Kerajaan Itali 

 Kapal berperisai 

  (bendera armada, ram turet kuku besi, dilancarkan 1865, 4006 t, 2 × 9 dalam 300-pdr Armstrong SB (2x1), besi pada tali pinggang dan turet 5 dalam, 12 kn)
  (bendera skuadron, frigat berperisai kelas 2 {broadside ironclad}, dilancarkan 1863, 5610 t, 6 × 72-pdr SB shell, 32 × 164 mm senapang pemuat breech, 4.5 dalam tali pinggang besi, 10.5 kn)
  (dilancarkan 1863, sebagai Re d'Italia)
  (frigat perisai kelas 2 {broadside ironclad}, dilancarkan 1863, 4201 t, 4 × 72-pdr SB shell, 22 × 164 mm senapang pemuat breech, 4.3 dalam tali pinggang besi, 12 kn)
  (dilancarkan 1863, sebagai Regina Maria Pia)
  (dilancarkan 1863, sebagai Regina Maria Pia)
  (dilancarkan 1864, sebagai Regina Maria Pia)
  (Frigat berperisai kelas 3 {broadside ironclad}, dilancarkan 1865, 3446 t, 10 × 72-pdr 8 dalam cangkang SB, 12 × 164 mm senapang pemuat breech, 4.75 dalam tali pinggang besi, 10 kn)
  (berlapis besi lebar, dilancarkan 1861, 2682 t, 4 × 72-pdr SB shell, 16 × 164 mm (5.5 in) senapang pemuat breech, 4.3 in tali pinggang besi, 10 kn (19 km/j))
  (dilancarkan 1861, sebagai Formidabile)
  (korvet berperisai {coast defense ironclad}, dilancarkan 1865, 2165 t, 4 × 200 mm senapang pemuat muncung, 1 × 165 mm senapang pemuat muncung, 4.5 dalam tali pinggang besi, 8 kn)
  (dilancarkan 1865, sebagai Palestro)

 Kapal perang wap kayu 

 Gaeta (bekas frigat skru Neapolitan, dilancarkan 1861, 3917 t, senapang ML 8 × 160 mm, peluru 12 × 108-pdr, peluru 34 × 72-pdr)
 Maria Adelaide (frigat skru bekas Sardinian, dilancarkan 1859, 3429 t, senapang ML 10 × 160 mm, peluru 22 × 108-pdr, 19 senjata api kecil) (Bendera Skuadron)
 Duca di Genova (bekas frigat skru Sardinian, dilancarkan 1860, 3459 t, senapang ML 8 × 160 mm, peluru 10 × 108-pdr, peluru 32 × 72-pdr)
 Garibaldi (bekas frigat skru Neapolitan Borbone, dilancarkan 1860, 3390 t, senapang ML 8 × 160 mm, peluru 12 × 108-pdr, peluru 34 × 72-pdr)
 Principe Umberto (bekas frigat skru Sardinian, dilancarkan 1861, 3446 t, senapang ML 8 × 160 mm, peluru 10 × 108-pdr, peluru 32 × 72-pdr, 4 senjata api kecil)
 Carlo Alberto (frigat skru bekas Sardinian, dilancarkan 1853, 3231 t, senapang ML 8 × 160 mm, peluru 10 × 108-pdr, senapang peluru 32 × 72-pdr, 7 senjata api kecil)
 Vittorio Emanuele (bekas frigat skru Sardinian, dilancarkan 1856, 3201 t, senapang ML 8 × 160 mm, senapang peluru 10-108 dan 32 × 72-pdr, 7 senapang kecil)
  (korvet skru bekas Sardinian, dilancarkan 1861, 1752 t, senapang ML 8 × 160 mm, peluru 14-72 paun, 12 senjata api kecil)
 Governolo (korvet dayung roda sisi bekas Sardinian, dilancarkan 1849, 2243 t, peluru 10 × 108-pdr, 2 senjata api kecil)
 Guiscardo (bekas korvet dayung roda sisi Neapolitan, dilancarkan 1843, 1343 t, senapang ML 2 × 160 mm, peluru 4 × 72-pdr)

 Kapal-kapal kecil 

 Giglio (bekas sloop Tuscan, dilancarkan 1846, 246 t, 2 SB jenis yang tidak diketahui)
 Cristoforo Colombo (kapal perang, 4 × 30-pdr SB)
 Gottemolo (sebagai Cristoforo Colombo)
 Unknown (sebagai Cristoforo Colombo)
 Esploratore (kapal penghantaran roda sisi, dilancarkan 1863, 981 t, 2 × 30-pdr SB, 17 knot)
 Messaggere (dilancarkan 1863, sebagai Esploratore)
 Indipendenza (kapal dagang tak bersenjata)
 Piemonte (kapal dagang tak bersenjata)
 Flavio Gioia (kapal dagang tak bersenjata)
 Stella dItalia (kapal dagang tak bersenjata)

 Senama 
SMS Lissa, seorang Austria-Hungary yang berkuku besi, telah dilancarkan pada tahun 1869 dan dinamakan sempena pertempuran Lissa. Dia telah dibuang antara 1893 dan 1895.

Alfredo Cappellini dari Palestro adalah senama sebuah kapal perang berperisai Itali yang dilancarkan pada tahun 1868 dan pemantau Itali Alfredo Cappellini dilancarkan pada tahun 1915.

Faà di Bruno dari Re d'Italia adalah senama sebuah kapal perang berperisai Itali yang dilancarkan pada tahun 1868 dan monitor dilancarkan pada tahun 1916. Semasa Perang Dunia II, sebuah kapal selam Itali dengan namanya telah tenggelam pada tahun 1940 berhampiran Scotland.

Augusto Riboty dari Varese ialah nama seorang pemimpin pemusnah Itali yang dilancarkan pada tahun 1916 (dan yang terselamat daripada kedua-dua perang dunia, akhirnya dibatalkan pada tahun 1951).

Vizeadmiral von Tegetthoff adalah senama kepada sebuah bateri besi pusat Austria-Hungary yang dilancarkan pada tahun 1878, sebuah kelas kapal perang dreadnought dan kapal utama kelas itu, dilancarkan pada tahun 1912. Ironinya, pada penghujung Perang Dunia I, kapal yang terakhir telah diberikan kepada Tentera Laut Diraja Itali, yang pada tahun 1924–25 menghapuskan kapal yang membawa nama lelaki yang telah mengalahkannya dalam pertempuran pertamanya.

 Nota 
A contemporary account is available in "The Engineer"May 15, 1885. http://www.gracesguide.co.uk/images/d/d4/Er18850515.pdf

 Bibliografi 


 Sacchi, Martino. Navi e cannoni: la Marina italiana da Lissa a oggi, Giunti, Firenze 2000.
 Sandler, Stanley. "The Emergence of the Moder Capital Ship." Associated University Presses, Lexington, KY, 1979.
 Scotti, Giacomo. Lissa 1866. la grande battaglia per l'Adriatico, LINT Editoriale, Trieste 2004. 
 Martino, Ermanno. Lissa 1866: Perché?, in Storia Militare, N. 214 and N. 215, Parma 2011. 
 Giorgierini, Giorgio. La guerra italiana sul mare, Oscar Mondadori, Milano 2002. 

 Pautan luar 

 The Battle of Vis
  Page of the Italian Navy official site on Affondatore
  Page of the Italian Navy official site on battle of Lissa

Kategori:Pertempuran melibatkan Croatia
Kategori:Pertempuran melibatkan Austria
Kategori:Pertempuran melibatkan Itali
Kategori:Perang Kemerdekaan Itali Ketiga