Kruiser kelas Tone

Dua kapal penjajap kelas Tone adalah kruiser berat terakhir yang disiapkan untuk Tentera Laut Imperial Jepun. Kapal penjelajah kelas Tone pada asalnya dijangka sebagai kapal ke-5 dan ke-6 dalam kelas Mogami. Walau bagaimanapun, pada masa pembinaan bermula, kelemahan serius dalam reka bentuk badan kapal kelas Mogami telah menjadi jelas berikutan insiden Armada Keempat pada tahun 1935. Memandangkan Jepun tidak lagi perlu untuk mematuhi had Perjanjian Laut London, reka bentuk baru telah dicipta. dan kaedah pembinaan baru telah digunakan. Walaupun dimensi luaran hampir sama dengan kelas Mogami, reka bentuknya agak berbeza, dengan semua bateri utama senjata diletakkan di hadapan anjungan, mengekalkan keseluruhan kawasan buritan sebagai dek operasi kapal laut yang besar. Tidak seperti Tentera Laut A.S., Jepun tidak mempunyai pesawat penyerang/peninjau, dan mereka juga tidak menugaskan mana-mana pesawat pengangkut mereka kepada peranan peninjauan. Sedikit penekanan diberikan pada aspek peperangan kapal induk ini. Sebaliknya Jepun menyimpan semua pesawat pengangkut mereka untuk peranan serangan. Peninjauan kemudiannya diturunkan kepada pesawat terapung yang dibawa oleh kapal penjajap. Tone dan Chikuma dijangka akan memberikan peminjauan jarak jauh yang diperlukan untuk Armada Udara induk Jepun.

Reka bentuk

Gambaran keseluruhan
Kapal penjajap kelas Tone mempunyai siluet yang sangat tersendiri, dengan semua persenjataan utama tertumpu ke hadapan dan bahagian belakang ditumpukan sepenuhnya untuk operasi pesawat. Ini membolehkan perlindungan gudang senjata yang kuat dan padat sambil menambah dan menambah baik tempat tinggal di belakang.

Persenjataan
Seperti yang dirancang pada asalnya, kapal kelas Tone harus mempunyai lima turet meriam 155 mm tiga laras, tiga ke hadapan dan dua di belakang kapal. Bagaimanapun, terbaliknya bot torpedo Tomozuru mempersoalkan kestabilan semua reka bentuk kapal perang Jepun. Hasil daripada reka bentuk semula, dan untuk meningkatkan ketepatan tembakan, semua lima turet meriam dalam reka bentuk baharu tertumpu pada dek depan. Apabila Jepun menarik diri dari Perjanjian Tentera Laut Washington pada 31 Disember 1936, persenjataan utama telah disemak kepada lapan meriam 203 mm (8 inci) dalam empat turet berkembar dengan ketinggian maksimum 55 darjah, seperti yang dipasang pada kapal kelas Mogami. No. 1 ialah tembakan ke hadapan, menara No. 3 dan No. 4 yang dilatih melalui lengkok selepas, manakala No. 2 berada di atas pelekap superfiring yang menghadap ke No.1 dan No.3.

Senjata antipesawat berat terdiri daripada empat turet meriam berkembar 127 mm (5 in) dalam pemasangan berperisai di tengah-tengah kapal. Untuk jarak dekat, enam Senjata AT/AA Type 96 25 mm berkembar telah dibawa. Empat tebing tiga kali ganda tiub torpedo 610 mm (24 in) turut digabungkan.

Badan kapal & Perisai
Kelas Mogami sebelum ini bereksperimen dengan badan kapal yang dikimpal, dengan kejayaan yang terhad. Oleh itu, kapal utama dalam kelas Tone, Tone, juga mempunyai beberapa kimpalan, Chikuma yang berikutnya adalah reka bentuk semua rivet. Badan kapal penjajap terawal yang beralun telah diketepikan dan struktur atasnya kurang dibina. Pengubahsuaian reka bentuk meningkatkan sesaran nominal kepada kira-kira 12,500 tan. Perisai keliling utama adalah setebal 150 mm (5.9 inci) bersebelahan ruang jentera (225 mm (8.9 inci) di sebelah gudang senjata), dan ia memanjang ke kedalaman kira-kira 9 kaki (2.7 m), di luarnya ia mempunyai pengurangan yang jauh ketebalan sebagai sekat anti-torpedo hingga ke bahagian bawah dua bahagian dalam.

Enjin
Enjin utama kelas Tone hampir sama dengan  dan .

 Pesawat 
Kelas Tone tidak mempunyai hangar pesawat, tetapi terdapat susunan landasan yang komprehensif dan katapel pesawat yang bergerak dan geladak belakang. Dua katapel pesawat yang digerakkan dengan serbuk mesiu terletak pada lunas di belakang tiang utama. Maksimum empat pesawat terapung Kawanishi E7K2 'Alf' dengan tiga tempat duduk dan empat pesawat terapung Nakajima E8N1 'Dave' yang boleh dibawa, pelengkap biasa ialah enam, di mana empat daripadanya adalah E8N1. Dalam latihan, tidak lebih daripada lima buah pernah menaiki. Semasa perang berlangsung, jenis-jenis ini digantikan dengan Aichi E13A1 'Jake' dan Mitsubishi F1M2 'Pete'

Modifikasi
Pada tahun 1943, bilangan senjata 25 mm telah ditambah kepada dua puluh senjata, dan pada bulan Jun 1944, apabila peluang untuk menggunakan pesawat mereka telah berlalu, pemasangan lebih lanjut telah ditambah pada dek penerbangan, menjadikan jumlah anti-pesawat ringan kepada 54 tong. Dua lagi senjata berkembar 25 mm turut ditambah kemudiannya. Radar juga telah dipasang, tetapi sebaliknya tiada pengubahsuaian besar dilakukan.

Kapal dalam kelas
Dua kapal telah dibiayai di bawah 2nd Supplementary Budget 1932, yang kedua-duanya dibina oleh Mitsubishi di limbungan Nagasaki.

 Tone 

Tone (利根) adalah sebahagian daripada pasukan perlindungan untuk serangan ke atas Pearl Harbor, dan kemudian pada bulan yang sama membantu dalam Pertempuran Pulau Wake kedua. Selepas itu, Tone terlibat dalam operasi di Hindia Timur Belanda. Pada Februari 1942, dia menjadi sebahagian daripada pasukan perlindungan untuk serbuan kapal induk ke atas Darwin, dan pada bulan Mac menemani kapal tempur Hiei dan Kirishima dalam tenggelamnya kapal pemusnah USS Edsall. Semasa Mac Tone mengambil bahagian dalam serangan oleh pasukan kapal induk Laksamana Nagumo ke Lautan Hindi dan serangan ke atas Ceylon. Tone kembali ke Pasifik untuk Pertempuran Midway pada bulan Mei, dan dari musim panas 1942 adalah sebahagian daripada kempen Guadalcanal. Pada tahun 1943, Tone membuat rondaan di teater Kepulauan Solomon di mana dia telah rosak akibat serangan udara di pangkalan di Rabaul pada 5 November. Pada awal tahun 1944, Tone mengambil bahagian dalam serangan ke Lautan Hindi terhadap perkapalan Bersekutu di laluan Australia-Aden. Kemudian, Tone berada dalam Pertempuran Laut Filipina, dan sebagai sebahagian daripada Pasukan Tengah Laksamana Kurita di Pertempuran Teluk Leyte menyerang kapal induk pengiring AS. Tone telah dirosakkan oleh pesawat AS pada Mac 1945, selepas dia kembali ke perairan asal dan akhirnya ditenggelamkan oleh pesawat, berhampiran Kure, pada 24 Julai 1945. Dia dinaikkan semula selepas perang dan ditanggalkan di Kure pada tahun 1948.

 Chikuma 

Kerjaya Chikuma (筑摩) selari dengan Tone dalam hampir setiap perincian, kerana kedua-dua kapal membentuk Skuadron Kruiser ke-8 setelah siap dan beroperasi bersama untuk hampir semua kerjaya mereka. Pada Oktober 1942, semasa Pertempuran Kepulauan Santa Cruz, Chikuma telah terkena lima bom yang dijatuhkan oleh pesawat dari kapal induk USS Hornet. Chikuma tenggelam dalam Pertempuran Samar pada 25 Oktober 1944.

Rujukan

Buku

Pautan luar

Kategori:Kapal yang dibina di Jepun
Kategori:Kapal yang dibina oleh Mitsubishi Heavy Industries
Kategori:Kruiser kelas-Tone
Kategori:Kelas penjajap pengangkut pesawat
Kategori:Kelas-kelas kruiser