Laluan kereta api Pantai Barat

Laluan kereta api Pantai Barat bermula dari stesen keretapi Padang Besar berhampiran dengan sempadan Malaysia–Thailand di Perlis (di mana ia bersambung dengan Kereta Api Negara Thailand ) ke Pusat Pemeriksaan Kereta Api Woodlands di Singapura . Laluan ini dinamakan laluan kereta api Pantai Barat kerana laluan ini menyediakan perkhidmatan kepada negeri-negeri Pantai Barat Semenanjung Malaysia .

Laluan sepanjang 1,151 kilometer ini lebih sibuk daripada Laluan kereta api Pantai Timur kerana laluan ini mengendalikan pelbagai perkhidmatan kereta api penumpang seperti perkhidmatan KTM ETS, perkhidmatan KTM Antara Bandar, Ekspres Antarabangsa, KTM Komuter di Lembah Klang dan Greater Penang, dan kereta api barang. Daripada jumlah keseluruhan ini, 759 km adalah landasan berkembar dan berelektrik.

Stesen utama di laluan itu termasuk KL Sentral di Kuala Lumpur, Butterworth di Butterworth, Pulau Pinang dan JB Sentral di selatan di Johor Bahru .

 Sejarah 
Laluan kereta api Pantai Barat mula dibangunkan pada 1 Jun 1885, dengan pembukaan Landasan Taiping–Port Weld, dan 1932 apabila laluan itu dibuka ke , sekali gus merentasi seluruh pantai barat Semenanjung Malaysia dari  di sempadan Malaysia-Thailand ke Singapura. Laluan itu bermula dengan pembinaan cawangan yang menghubungkan pelabuhan pantai dengan kawasan perlombongan bijih timah di pedalaman sebelum ia secara beransur-ansur dihubungkan oleh laluan trak utama yang melalui pedalaman negeri-negeri Pantai Barat Semenanjung Malaysia.

Laluan terbaharu yang akan dibina ialah laluan cawangan ke Pelabuhan Barat, Pelabuhan Utara, Tanjung Pelepas, Pasir Gudang dan Terminal Kontena Butterworth Utara . Laluan ini juga telah menyaksikan bahagian-bahagian yang tidak digunakan, terbiar atau dialihkan, dengan yang terbaru ialah penutupan dan pengalihan landasan paling selatan antara Pusat Pemeriksaan Kereta Api Woodlands dan  pada 2011.

 Perkhidmatan 
Laluan kereta api Pantai Barat menyediakan pelbagai perkhidmatan kereta api:


  antara Tumpat dan JB Sentral.
 Laluan antara Gemas dan JB Sentral sebahagian daripada Laluan Pantai Barat manakala laluan antara Gemas dan Tumpat sebahagian daripada Laluan Pantai Timur
  antara Gemas dan JB Sentral.
  antara JB Sentral dan Pusat Pemeriksaan Kereta Api Woodlands

  (perkhidmatan ekspres yang hanya berhenti di beberapa stesen, satu daripada enam koc dinaik taraf kepada kelas perniagaan dengan wifi percuma, soket pengecasan, meja makan & tempat duduk bujang)
 Antara KL Sentral dan Padang Besar
 Antara KL Sentral dan Butterworth
  (berhenti di semua stesen utama dan beberapa stesen kecil)
 Antara KL Sentral dan Ipoh
 Antara Gemas dan Padang Besar
 Antara Gemas dan Butterworth
  (berhenti di semua stesen)
 Antara KL Sentral dan Ipoh

   antara Batu Caves dan Pulau Sebang/Tampin.
   antara Tanjung Malim dan Port Klang.
   antara KL Sentral dan Terminal Skypark.
   antara Butterworth dan Padang Rengas.
   antara Padang Besar dan Butterworth.
 Ekspres Antarabangsa antara Padang Besar dan Terminal Pusat Krung Thep Aphiwat, Bangkok

 Projek 

 Elektrifikasi dan landasan berkembar Gemas–Johor Bahru 
Selepas bertahun-tahun pengumuman mengenai hasrat untuk menaik taraf laluan terakhir laluan tunggal Laluan Pantai Barat, Kerajaan memulakan latihan paparan awam untuk projek elektrifikasi dan landasan berkembar Gemas–Johor Bahru pada 27 Oktober 2015. Eksesais pameran awam, yang diperlukan untuk semua pembangunan kereta api baharu di bawah Seksyen 84 Akta Pengangkutan Awam Darat Malaysia 2010, berlangsung sehingga 27 Januari 2016. Syarikat China Railway Construction Company (CRCC) telah dianugerahkan untuk membina projek elektrifikasi dan landasan berkembar Gemas–Johor Bahru.

Panjang laluan yang akan dielektrikkan dan dikembarkan ialah 197 km antara Chainage 563.040 di Gemas ke Chainage 754.180 di Johor Bahru . Projek itu juga merangkumi pembinaan stesen di , , , , , , , , ,  dan , serta 3 stesen akan datang di ,  dan  . Laluan yang dinaik taraf itu sepatutnya memenuhi sekurang-kurangnya 22 perkhidmatan setiap hari melibatkan KTM ETS, KTM Antarabandar dan perkhidmatan tren ulang-alik. Elektrifikasi itu akan mempunyai spesifikasi yang sama seperti Laluan Seremban-Gemas, iaitu pada 25 kV AC 50 Hz fasa tunggal dan dibekalkan melalui katenari atas. Operasi tren untuk laluan ini akan disepadukan dengan Pusat Kawalan Tren di KL Sentral dan Gemas. Kelajuan reka bentuk untuk trek ialah 160 km/j.

Pembinaan bermula pada 2016 dan dijangka siap menjelang Oktober 2022.

 Projek Landasan Berkembar Lembah Klang 
Projek tersebut telah dilaksanakan oleh Keretapi Tanah Melayu bermula pada 2016 dan fasa pertama dijangka siap menjelang 2021. Projek ini melibatkan pemulihan 42 kilometer trek antara  dan Salak Selatan serta Sentul dan Simpang Batu. Ini akan memberi tumpuan kepada menaik taraf 16 stesen di sepanjang laluan ini dan menaik taraf sistem isyarat dan elektrifikasi sedia ada. Masa yang diperlukan akan dikurangkan kepada hanya tujuh setengah minit sebaik sahaja KVDT siap. 

Pemulihan 42 kilometer di bawah Fasa I, iaitu:

 Fasa 1A (Rawang – Simpang Batu)
 Fasa 1B (Kuala Lumpur – Simpang Bangsar)
 Fasa 2 (Simpang Batu – Kuala Lumpur)
 Fasa 3 (Sentul – Simpang Batu)
 Fasa 4 (Simpang Bangsar – Salak Selatan)

Fasa II dari Simpang Bangsar - Pelabuhan Klang dan Salak Selatan - Seremban.

 Rangkaian laluan 

 Laluan utama 
Laluan utama Pantai Barat terbentang dari Padang Besar di sempadan Malaysia–Thailand ke Pusat Pemeriksaan Kereta Api Woodlands di Singapura.

Laluan utama ini merupakan landasan berkembar dan dielektrikkan dari Padang Besar ke Gemas . Dari Gemas ke Pusat Pemeriksaan Kereta Api Woodlands, laluan ini merupakan landasan tunggal dan tidak menggunakan elektrik. Gelung di stesen membolehkan kereta api melaluinya. Kerja-kerja perkembaran stesen dan elektrifikasi sedang dijalankan.

Laluan kereta api Pantai Barat terhubung dengan Kereta Api Negara Thailand di Padang Besar, manakala laluan Pantai Timur dihubungkan di Gemas .

 Laluan cawangan 
Laluan kereta api Pantai Barat merangkumi beberapa laluan cawangan dari laluan utama iaitu:

 Persimpangan Bukit Mertajam ke Butterworth
 Persimpangan Batu ke Batu Caves
 Persimpangan Pelabuhan Klang/Bangsar ke Pelabuhan Klang dan Pelabuhan Barat, dengan laluan cawangan selanjutnya:
 Subang Jaya ke Terminal Skypark di Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (Subang).
 Port Klang ke Pelabuhan Utara
 Pulau Indah ke pelbagai terminal perkapalan Pelabuhan Barat
 Persimpangan Skudai ke Pelabuhan Tanjung Pelepas
 Kempas Baru ke Pasir Gudang

Persimpangan Bukit Mertajam ke Butterworth, Persimpangan Batu ke Batu Caves, Persimpangan Pelabuhan Klang ke stesen Pelabuhan Klang, serta laluan cawangan ke Terminal Skypark dan Northport mempunyai landasan berkembar dan berelektrik.

Laluan dari Pelabuhan Klang ke Westport dan terminal perkapalannya, serta laluan cawangan antara Persimpangan Skudai dan Pelabuhan Tanjung Pelepas serta Kempas Baru dan Pasir Gudang adalah laluan tunggal dan tidak menggunakan bekalan elektrik.

Terdapat juga laluan cawangan di mana trek wujud tetapi tidak digunakan untuk sebarang perkhidmatan atau ditutup iaitu:

 Antara Tapah Road dan Teluk Intan (terbiar dan tidak bersambung dengan laluan utama)
 Antara Seremban dan Port Dickson

Tiada satu pun daripada laluan cawangan yang tidak digunakan ini mempunyai landasan berkembar atau elektrik.

 Stesen 

 Laluan Utama 
StesenBandarPerkhidmatanTempat menarikCatatan(Bersambung dengan Laluan Padang Besar, Laluan Selatan Thailand)Padang BesarPadang Besar, Perlis Bukit KetriBukit Ketri, PerlisArauArau, PerlisPulau Langkawi, KedahKodiangKodiang, KedahMegat DewaDitutup dan dirobohkanTunjangDitutup dan dirobohkanAnak BukitAnak Bukit, KedahAlor SetarAlor Star, KedahKobahPendang, KedahLadang JenunDitutup dan dirobohkanGurunGurun, KedahSungai PetaniSungai Petani, KedahPinang TunggalDitutup dan dirobohkanTasek GelugorTasek Gelugor, PenangPenantiDitutup dan dirobohkanSimpang AmpatSimpang Ampat, PenangNibong TebalNibong Tebal, PenangParit BuntarParit Buntar, PerakBagan SeraiBagan Serai, PerakBukit MerahBukit Merah, PerakBukit Merah Laketown ResortDitutup dan dirobohkanPondok TanjungDitutup dan dirobohkanKamuntingKamunting, PerakTaipingTaiping, PerakBukit BerapitDitutup dan dirobohkanPadang RengasPadang Rengas, PerakKuala KangsarKuala Kangsar, PerakSalak UtaraDitutup dan dirobohkanSungai SiputSungai Siput, PerakChemorDitutup dan dirobohkanTanjung RambutanTanjung Rambutan, PerakDitutupTasekIpoh, PerakIpohIpoh, PerakLahatLahat, PerakBarangan sahajaBatu GajahBatu Gajah, PerakKota BharuBatu Gajah, PerakBarangan sahajaKamparKampar, PerakTapah RoadTapah Road, PerakSungkaiSungkai, PerakSlim RiverSlim River, PerakBehrangBehrang, PerakTanjung MalimTanjung Malim, PerakKalumpangDitutup dan dirobohkanKerlingDitutup dan dirobohkanKuala Kubu BharuKuala Kubu Bharu, SelangorMenggantikan stesen berdekatan iaitu Kuala Kubu RoadRasaRasa, SelangorBatang KaliBatang Kali, SelangorMenggantikan stesen berdekatan iaitu Ulu YamSerendahSerendah, SelangorRawangRawang, SelangorKuangKuang, SelangorSungai BulohSungai Buloh, SelangorPertukaranKepong SentralKepong, Kuala LumpurPertukaranKepongKepong, Kuala LumpurSegambutSegambut, Kuala LumpurPutraKuala LumpurPertukaranBank NegaraKuala LumpurPertukaranKuala LumpurKuala LumpurPertukaranKuala Lumpur SentralKuala Lumpur       Pertukaran utama dengan semua kereta api antarabandar dan komuter, rapid transit, monorail dan laluan lapangan terbangMid ValleyMid Valley City, Kuala LumpurSeputehSeputeh, Kuala LumpurSalak SelatanSalak Selatan, Kuala LumpurBandar Tasik SelatanBandar Tasik Selatan dan Bandar Tun Razak, Kuala LumpurPertukaran
 SerdangSeri Kembangan, Kuala LumpurKajangKajang, SelangorPertukaranUKMUKM dan Bangi, SelangorBangiBangi, SelangorBatang BenarBatang Benar, Negeri SembilanNilaiNilai, Negeri SembilanLabuLabu, Negeri SembilanTiroiLabu, Negeri SembilanSerembanSeremban, Kuala Pilah dan Port Dickson,Negeri SembilanSenawangSenawang, Negeri SembilanSungai GadutSungai Gadut, Negeri SembilanRembauRembau, Negeri SembilanPulau Sebang/TampinPulau Sebang, Bandaraya Melaka dan Alor Gajah, Melaka &Tampin, Negeri SembilanBandar Warisan MelakaStesen utama di MelakaBatang MelakaBatang Melaka danJasin, MelakaStesen terdekat dengan JasinAir Kuning SelatanDitutupGemasGemas, Negeri SembilanPertukaran dengan Laluan Pantai TimurBatu AnamDitutupSegamatSegamat, Muar dan Tangkak, JohorGenuangGenuang, JohorBarangan sahajaTenangTenang, JohorDitutupLabisLabis, JohorBekokBekok, JohorBeradinDitutup dan dirobohkanJagohDitutup dan dirobohkanPalohPaloh, JohorBatang RidanDitutup dan dirobohkanChamekChamek, JohorDitutupNiyorDitutup dan dirobohkanKluangKluang, Batu Pahat dan Mersing, JohorMengkibolMengkibol, JohorBarangan sahajaRenggamRenggam, JohorLayang-LayangLayang-Layang, JohorSedenakDitutup dan diruntuhkanKulaiKulai dan Pontian, JohorLapangan Terbang Antarabangsa SenaiSkudaiSkudai, JohorBarangan sahajaTanjung PelepasIskandar Puteri, JohorPelabuhan Tanjung PelepasBarangan sahajaKempas BaruKempas, Johor.Danga City MallJohor Bahru, JohorDanga City MallDitutupJohor Bahru SentralJohor Bahru, Kota Tinggi dan Pontian, Johor
&Woodlands, SingapuraGerbang Bersepadu SelatanPertukaran dengan Shuttle Tebrau ke SingapuraPusat Pemeriksaan Kereta Api WoodlandsWoodlands, SingapuraShuttle Tebrau sahaja

 Laluan Persimpangan Batu–Batu Caves 
Nama stesenBandar PerkhidmatanTempat utamaCatatan Persimpangan Batu antara stesen Segambut dan Putra (Terus ke Laluan Pantai Barat utama) Sentul Sentul, Kuala Lumpur  Batu Kentonmen Batu Kentonmen dan Jalan Ipoh, Kuala Lumpur  Kampung Batu Bandar Baru Selayang dan Kampung Batu, Kuala Lumpur Pertukaran  Taman Wahyu Taman Wahyu, Kuala Lumpur  Batu Caves Batu Caves, Selangor 

 Persimpangan Pelabuhan Klang 
Nama stesenBandar Perkhidmatan Tempat utamaCatatan Persimpangan Pelabuhan Klang (Bangsar) antara stesen KL Sentral dan Mid Valley (Terus ke Laluan Pantai Barat utama) Abdullah Hukum Kampung Haji Abdullah Hukum, Bangsar dan Mid Valley City  Pertukaran
  Angkasapuri Angkasapuri, Kuala Lumpur  Pantai Dalam Pantai Dalam, Kuala Lumpur  Petaling Kampung Pasir, Jalan Klang Lama dan Taman OUG, Kuala Lumpur  Jalan Templer Jalan Templer danPetaling Jaya, Selangor  Kampung Dato Harun Kampung Dato Harun, Selangor  Seri Setia Seri Setia dan Sungai Way, Selangor  Setia Jaya Bandar Sunway, Selangor  Pertukaran Subang Jaya Subang Jaya, Selangor  Pertukaran Terminal Skypark Lapangan Terbang Subang, Selangor  Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah Batu Tiga Batu Tiga, Selangor  Shah Alam Seksyen 19, Shah Alam, Selangor  Padang Jawa Padang Jawa, Selangor  Bukit Badak Jalan Bukit Badak, Klang, Selangor  Klang Klang, Selangor  Teluk Pulai Teluk Pulai, Selangor  Teluk Gadong Teluk Gadong, Selangor  Kampung Raja Uda Kampung Raja Uda, Selangor  Jalan Kastam Jalan Kastam, Pelabuhan Klang, Selangor  Pelabuhan Klang Pelabuhan Klang, Selangor  (Terus ke Pelabuhan Barat )

 Persimpangan Bukit Mertajam–Butterworth 
Nama stesenBandar Perkhidmatan Tempat utamaCatatan Persimpangan Bukit Mertajam antara stesen Simpang Ampat dan Tasek Gelugor (Terus ke Laluan Pantai Barat utama) Bukit Mertajam Bukit Mertajam, Pulau Pinang Bukit Tengah Bukit Tengah, Pulau Pinang Perai Perai, Penang Barangan sahaja Butterworth Butterworth, Pulau PinangJambatan Pulau Pinang, Pelabuhan Pulau Pinang

 Lihat juga 

 Laluan kereta api Pantai Timur
 Laluan Selatan (Thailand)
 Sistem Transit Cepat Johor Bahru–Singapura

 Rujukan 

Kategori:Laluan kereta api di Malaysia
Kategori:Laluan Kereta Api Pantai Barat
Kategori:Laman-laman dengan terjemahan-terjemahan yang belum disemak