Lingkaran Tengah Utama

Laluan Lingkaran Tengah Utama (LTU; Inggeris: Central Spine Road; CSR) atau Lebuh Raya Kuala Krai–Karak, Laluan Persekutuan 34 serta Jalan Utama Tengah adalah lebuh raya bebas tol baharu yang sedang dalam pembinaan di tengah-tengah Semenanjung Malaysia. Lebuh raya 325 km ini dibina untuk menggantikan bekas dua lorong Laluan Persekutuan Malaysia 8 (Lebuh Raya Gua Musang) dan Laluan Persekutuan Malayaia 9 (Lebuh Raya Karak–Tampin). Pembinaan CSR bermula pada Pakej 3 iaitu dari Merapoh ke Kampung Relong. Ia bermula pada Pakej 3 apabila Lebuh Raya Gua Musang melalui Chegar Perah yang terdedah kepada bangkai jalan. Lebuh raya ini mempunyai jejambat eko yang panjang dibina di bahagian ini. Pakej 5, dari utara Raub ke Karak, akan dibina seterusnya, yang akan menghubungkannya ke E8 (Lebuhraya Karak), memintas Bentong dan Mempaga. Ini akan membantu lalu lintas melencong dari gred pergunungan yang curam antara Raub dan Bentong. Ia dahulunya dikenali sebagai  Lebuhraya Central Spine. Lebuhraya Tengah Utama akan disambung dari Simpang Pelangai sehingga Johor Bahru melalui Negeri Sembilan pada masa akan datang setelah Pakej Fasa 6 (Bentong - Simpang Pelangai) dibina nanti.

 Sejarah 

 Pada 15 Disember 2016, seksyen 3H (Kg. Kechor ke Kg. Seberang Jelai) dibuka kepada lalu lintas
 Fasa 1 ialah laluan 51 km dari Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit di Kelantan.
 Fasa 2 menjangkau 63 km dari Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang di Kelantan
 Fasa 3 meliputi 107 km dari Gua Musang ke Kampung Relong di Pahang.
 Fasa 4 terdiri daripada 56 km dari Kampung Relong ke Raub di Pahang
 Fasa 5, 54 km dari Raub ke Bentong
 Fasa 6, ialah 47 km dan menghubungkan Bentong dan Simpang Pelangai.
 Fasa akan datang,bakal disambung bersama Lebuhraya Seremban - Jempol/Temerloh apabila mula dibina pada masa akan datang

 Ciri-ciri 

 Empat lorong, dua di setiap halahttp://ekas.doe.gov.my/eia/upload/micFile/MicrosoftWord-ES-F1.pdf
 Jejambat eko yang panjang untuk melintas haiwan liar
 Beberapa bahagian berturap konkrit, menjadikan CSR sebagai satu-satunya jalan yang baru siap diturap menggunakan konkrit

Dalam kebanyakan bahagian, Laluan Persekutuan asal dibina di bawah piawaian jalan JKR R5, membenarkan had laju maksimum sehingga 90 km/j.

Dari Kampung Sungai Yu ke Chegar Perah, dan dari Chegar Perah ke Bukit Tujuh, ia menindih Lebuh Raya Merapoh (Laluan Persekutuan 8); Laluan Persekutuan 8 kekal sebagai laluan alternatif.

Tiada bahagian dengan lorong motosikal.

 Rujukan 

 Pautan luar 

 Lingkaran Tengah Utama di Facebook
Kategori:Laluan Persekutuan Malaysia