Penerbangan Yeti Airlines 691

El vuelo 691 de Yeti Airlines (YT691/NYT691) era un vuelo de pasajeros nacional nepalí programado operado por Yeti Airlines desde el aeropuerto Internacional de Katmandú, Katmandú, hasta el Aeropuerto de Pokhara. El 15 de enero de 2023, el ATR 72-500 que operaba este vuelo se estrelló en la orilla del río Seti mientras aterrizaba en Pokhara.​ Llevaba 72 personas, con 68 pasajeros, incluidos 15 extranjeros, y cuatro tripulantes. El accidente resultó en la muerte de todas las personas a bordo. Es el peor accidente aéreo de Nepal desde 1992 y el peor de un ATR-72.

Ia membawa 72 orang, dengan 68 penumpang termasuk 15 warga asing, dan empat anak kapal. Ia merupakan  nahas udara paling maut di Nepal sejak 1992, dan paling maut melibatkan pesawat ATR 72.

 Kemalangan 
Pokhara ialah bandar kedua terbesar di Nepal, dan sebuah destinasi pelancongan utama. Lapangan Terbang Antarabangsa Pokhara dibuka secara rasmi pada 1 Januari 2023, secara beransur-ansur mengambil alih operasi dari lapangan terbang lama bandar itu.

Penerbangan itu berlepas dari Kathmandu pada jam 10:33 pagi waktu tempatan. Ia terhempas di tebing Sungai Seti Gandaki di antara lapangan terbang lama dengan baharu, pada altitud rendah dengan final singkat sebelum mendarat. Video yang diambil sejurus sebelum nahas menunjukkan pesawat itu membelok curam ke kiri selepas kelihatan memasuki fasa pegun berputar sebelum terhempas.

Kemalangan itu mengakibatkan kematian sekurang-kurangnya 68 orang di dalam pesawat, dan merupakan nahas udara paling teruk di Nepal sejak nahas pesawat Pakistan International Airlines Penerbangan 268 pada 1992. Ia merupakan nahas udara ketiga paling maut dalam sejarah negara.

Menurut seorang pegawai di Lapangan Terbang Antarabangsa Pokhara, kawalan trafik udara membersihkan penerbangan untuk mendarat di landasan 30, tetapi kapten meminta landasan 12. Jurucakap Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Nepal berkata: "Cuaca cerah; menurut maklumat awal punca nahas adalah isu teknikal pesawat itu."

 Kapal terbang 
Pesawat yang terlibat dalam nahas itu ialah turboprop enjin berkembar ATR 72–500 berusia 15 tahun, dengan nombor siri 754 dan pendaftaran 9N-ANC.  Ia pertama kali dihantar kepada Kingfisher Airlines sebagai VT-KAJ pada tahun 2007. Pada 2013, ia telah dipindahkan ke Nok Air sebagai HS-DRD sebelum dihantar kepada Yeti Airlines pada 2019.  

 Penumpang dan anak kapal 
Terdapat enam 68 orang penumpang dan empat anak kapal warga Nepal di dalamnya. Penumpang terdiri daripada 53 orang warga Nepal, lima orang India, empat orang Rusia, dua orang Korea Selatan, seorang warga Argentina, Australia, Perancis dan Ireland setiap satu. Sehingga kini, 68 mayat telah ditemui.

Pesawat itu di bawah pimpinan kapten kanan Kamal KC dengan Anju Khatiwada sebagai juruterbang. Khatiwada ditetapkan untuk melayakkan diri sebagai kapten selepas penerbangan itu berjaya diselesaikan.
Kewarganegaraan Penumpang Anak kapal Jumlah Nepal 53 4 57 India 5 0 5 Rusia 4 0 4 Korea Selatan 2 0 2 Argentina 1 0 1 Australia 1 0 1 Perancis 1 0 1 Ireland 1 0 1 Jumlah 68 4 72

 Siasatan 
Lapangan terbang ditutup ketika pihak berkuasa melancarkan operasi menyelamat. Kerajaan Nepal memanggil mesyuarat tergempar kabinet Dahal Ketiga berikutan nahas itu. Perdana Menteri Nepal, Pushpa Kamal Dahal, menyatakan bahawa beliau "sangat sedih dengan kemalangan yang menyedihkan dan tragis itu." Kerajaan Nepal telah menugaskan pasukan lima anggota untuk menyiasat. Menteri penerbangan India Jyotiraditya Scindia mengucapkan takziah. 

Yeti Airlines membatalkan semua penerbangan biasa yang dijadualkan pada 16 Januari, untuk berkabung atas mangsa nahas itu. Kemudian pada hari itu, perakam penerbangan pesawat telah ditemui.

 Rujukan 

Kategori:Kemalangan melibatkan ATR 72
Kategori:Koordinat pada Wikidata
Kategori:Januari 2023 di Nepal
Kategori:Bencana 2023 di Nepal