Curtiss Autoplane

Curtiss Autoplane ciptaan Glenn Curtiss pada tahun 1917 dianggap sebagai percubaan pertama untuk membina pesawat yang boleh digunakan di jalan raya . Ia seakan-akan sebuah kereta terbang.  Walaupun kenderaan tersebut mampu terangkat dari tanah, ia tidak pernah mencapai penerbangan penuh. 

 Pembangunan dan reka bentuk 
Pesawat Autoplane ialah triplane menggunakan sayap daripada pesawat latihan Curtiss Model L, dengan sayap depan kecil dipasang pada muncung pesawat. Bowers 1979, p. 75. Badan aluminium Autoplane menyerupai pesawat Curtiss Model T dan mempunyai tiga tempat duduk dalam kabin tertutup. Juruterbang/pemandu duduk di tempat duduk hadapan dan dua penumpang bersebelahan di belakang.  Ia menggunakan kipas penolak empat bilah, dan ekor boom berkembar.  Enjin Curtiss  OXX  100 kuasa kuda memacu kipas melalui aci dan tali sawat.   Pesawat itu  mempunyai bahagian bawah  empat roda, dengan dua roda hadapan boleh dikendalikan. Sayap dan ekor boleh ditanggalkan untuk digunakan sebagai kereta. Bowers 1979, p. 76. 

Ia telah dipamerkan di Pameran Aeronautik Pan-American di New York City pada Februari 1917. Ia membuat beberapa lompatan singkat sebelum  Amerika Syarikat menyertai Perang Dunia I pada April 1917 lalu menamatkan pembangunan Autoplane. 

 Spesifikasi 

 Rujukan 




 Glenn H. Curtiss: Autoplane, patent filed February 14, 1917; issued February 18, 1919