Curtiss-Wright CW-12

Pesawat Curtiss-Wright CW-12 Sport Trainer dan CW-16 Light Sport (juga dipasarkan di bawah jenama Travel Air yang diperoleh Curtiss-Wright baru-baru ini) ialah pesawat latihan berprestasi tinggi yang direka oleh Herbert Rawdon dan Ted Wells dan dibina di Amerika Syarikat pada awal tahun 1930-an.

 Pembangunan 
CW-12 dan CW-16 berkongsi reka bentuk asas yang sama seperti biplan satu petak konvensional dengan sayap bertingkat yang diikat dengan topang-N. Juruterbang dan pengajar duduk sebaris dalam kokpit terbuka. Kokpit hadapan CW-12 mempunyai satu tempat duduk, manakala kokpit hadapan CW-16 boleh memuatkan dua penumpang bersebelahan. Kedua-dua versi pesawat ini tersedia dalam pelbagai pilihan enjin, dan beberapa CW-16 telah dieksport sebagai pesawat latihan kepada tentera udara Bolivia dan Ecuador.
kiri|thumb| Curtiss Travel Air 16E di Muzium Pemulihan Pesawat Bersejarah

 CW-12

 CW-12K - versi dikuasakan oleh Enjin K-5 Kinner  .  Dua dibina. Bowers 1979, p.402.
 CW-12Q - versi dikuasakan oleh enjin de Havilland Gipsy  binaan Wright. 26 dibina. 
 CW-12W - versi dikuasakan oleh Warner Scarab  . 12 dibina  + 1 replika

 CW-16

 CW-16E - versi dikuasakan oleh enjin Wright J-6 Whirlwind 5 . (10 dibina). Bowers 1979, p. 408.
 CW-16K - versi dikuasakan oleh enjin Kinner B-5 (11 dibina). 
 CW-16W - versi dikuasakan oleh enjin Warner Scarab (1 dibina). 

 Operator 
Pemilik awam di Amerika Syarikat dan United Kingdom



 Tentera Laut Argentina membeli 15 CW-16E pada tahun 1935, dengan 13 buah lagi mungkin dibina pada tahun 1938. Jenis ini kekal digunakan sehingga tahun 1949. Hagedorn Air Enthusiast March to May 1992, p. 76.



 Tentera Udara Bolivia membeli tiga CW-16 pada tahun 1934, dengan jenis itu digunakan sehingga 1943. Hagedorn Air Enthusiast March to May 1992, p. 75.



 Tentera Udara Brazil menerima 15 buah pesawat CW-16W, dengan  Enjin Warner Scarab  pada tahun 1935, jenis kekal dalam perkhidmatan sehingga 1940. Hagedorn Air Enthusiast March to May 1992, p. 75.



 Tentera Udara Colombia menerima enam buah CW-16 pada tahun 1933. Hagedorn Air Enthusiast March to May 1992, p. 75.



 Tentera Udara Ecuador membeli enam buah pesawat CW-16E pada tahun 1935, dengan tiga lagi CW-16 mengikuti pada tahun 1936. Tiga kekal digunakan sehingga 1944. Hagedorn Air Enthusiast March to May 1992, pp. 75–76.

 Spesifikasi (CW-12Q) 

 Rujukan 

 Bibliografi 






Kategori:Pesawat Curtiss