Avro Avis

Avro 562 Avis ialah pesawat sayap berkembar (biplane) ringan dengan dua tempat duduk yang direka dan dibina oleh AVRoe dan Company Limited di Hamble untuk Percubaan Pesawat Ringan Lympne 1924.

 Reka bentuk dan pembangunan 
Avis ialah pesawat sayap berkembar tak berperingkat janis ruangan tunggal dengan aileron rentang penuh pada kedua-dua sayap atas dan bawah. Ia mempunyai gear pendaratan tetap dengan skid ekor dan boleh dikuasakan oleh enjin Bristol Cherub II 32 kuasa kuda atau enjin omboh jejarian Blackburne Thrush. 35 kuasa kuda Jackson 1990, p. 222. yang dipasang di hidung. Ia mempunyai kokpit tandem terbuka. Pada mulanya iat telah diterbangkan dengan enjin Thrush sebagai ujikaji, kemudian ia telah dipasang semula dengan enjin Cherub dan pertama kali diterbangkan dengan enjin ini oleh Bert Hinkler di Lympne pada 30 September 1924. Pada hari berikutnya ia memenangi Piala Grosvenor dengan catatan kelajuan 65.87 batu sejam. Jackson 1990, pp. 222–223.

Untuk ujian pada tahun 1926 ia telah dipasangkan semula dengan  enjin Blackburne Thrush 38 kuasa kuda, disingkirkan selepas pendaratan kecemasan. Pada tahun 1927, enjinnya telah digantikan semula dengan enjin Bristol Cherub I dan diserahkan kepada pemilikan persendirian sehingga ia dileraikan pada tahun 1931. Jackson 1990, p. 224.

 Spesifikasi 

 Rujukan 


 Bibliografi 

 Pautan luar 

 Avro Avis – Direktori Pesawat British