Curtiss Model K

Model Curtiss K, juga dikenali sebagai Model 4, ialah bot terbang enjin tunggal Amerika semasa Perang Dunia I. Ia adalah lanjutan daripada pesawat Model F yang diperbesarkan oleh Curtiss. Kira-kira 50 buah telah dibina untuk dieksport kepada Tentera Laut Imperial Rusia .

 Reka bentuk dan pembangunan 
Pada tahun 1914, Syarikat Kapal Terbang Curtiss membangunkan Model K , pembangunan yang diperbesarkan daripada bot terbang Model F yang berjaya. Ia adalah pesawat sayap berkembar tiga petak yang dikuasakan oleh Enjin Curtiss VX  150 hp (112 kW) yang dipasang mengikut konfigurasi penolak antara sayap. Berbeza dengan Model F, sayapnya tidak sebaris dan sedikit tersapu, manakala aileronnya dipasang pada sayap atas dan bukannya di antara sayap. Bowers 1979, p. 106. Johnson 2009, p. 38.

Penerbangan pertama Model K telah ditangguhkan kerana masalah dengan enjinnya sehingga Januari 1915, dengan ia dianggap sebagai pesawat itu adalah bot terbang enjin tunggal terbesar di dunia pada masa itu. Johnson 2009, p. 38.

 Sejarah operasi 
Walaupun Model K tidak menarik tempahan dari tanah airnya,  percubaan untuk mengeksportnya lebih berjaya menghasilkan tempahand aripada Tentera Laut Imperial Rusia  untuk sekurang-kurangnya 51 buah pesawat dalam kedua-dua versi bot terbang dan pesawat darat pada tahun 1914. "Curtiss K through Z". Aerofiles. 24 January 2009. Retrieved 5 March 2011. ahagian-bahagianBpesawat at telah dihantar melalui Vancouver dan Vladivostok, mengakibatkan kelewatan yang serius dalaemanangan sg semula, sehingga banyak daripada mereka tidabolehuberada di laut t kerana badan kalka telah retak.  Johnson 2009, pp. 38–39.

 Operator 



 Tentera Laut Imperial Rusia

 Spesifikasi 

 Rujukan 

Kategori:Pesawat Curtiss