Thales Fulmar

Thales Fulmar ialah sistem kenderaan udara tanpa pemandu (UAV) yang dibangunkan oleh Thales Sepanyol untuk aplikasi pengawasan laut, keselamatan sempadan, dan pemantauan awam. Sistem ini mula direka oleh syarikat Aerovision (kini Wake Engineering) pada awal 2010-an sebelum diambil alih oleh Thales Group untuk pembangunan lanjut.

 Pembangunan 
Fulmar asal mula dihasilkan sebagai UAV marin yang boleh dilancarkan menggunakan ketapel elastik dari kapal dan mendarat di permukaan laut atau dengan jaring di darat. UAV ini direka bagi membantu nelayan mencari kelompok ikan tuna serta untuk misi pengawasan pantai. Ia boleh membawa muatan sehingga 7 kg dan mampu terbang sehingga 8 jam dengan jarak kawalan sejauh 50 km.

Pada tahun 2016, Thales memperkenalkan varian terkini dikenali sebagai Fulmar X, satu versi mini-UAV dengan keupayaan lebih tinggi dan reka bentuk modular yang disesuaikan untuk operasi ketenteraan dan awam. Fulmar X dilancarkan di Pameran Udara Farnborough 2016 dan menampilkan struktur gentian karbon penuh, sistem pelancaran ketapel, serta pemulihan automatik menggunakan jaring. Reka bentuk ini membolehkan ia beroperasi di kawasan terhad seperti atas kapal atau kenderaan.

 Reka Bentuk dan Ciri 
Fulmar X mempunyai:
 Panjang 1.2 m, tinggi 0.5 m dan bentangan sayap 3 m
 Berat maksimum berlepas 19–20 kg
 Kelajuan pelayaran 100 km/j dan maksimum 150 km/j
 Julat operasi sehingga 800 km
 Ketahanan penerbangan sehingga 12 jam
 Ketinggian operasi maksimum 3,000 m

Pesawat ini membawa pelbagai jenis penderia termasuk kamera EO/IR (elektro-optik/inframerah), sistem LIDAR, dan Sistem Pengenalan Automatik (AIS). Data pengawasan boleh dihantar secara langsung dalam jarak sehingga 90 km.

Sistem kawalan darat Fulmar X terdiri daripada dua unit paparan, papan kekunci dan kawalan misi, membolehkan perancangan, penjejakan automatik dan penghantaran video masa nyata. Ia boleh diintegrasikan dalam sistem ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) yang lebih luas.

 Pengendali 
Sepanyol
 Tentera Laut Sepanyol dan Tentera Darat Sepanyol menggunakan Fulmar X untuk misi ISR di bawah program RAPAZ.

Malaysia
 Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM/MMEA) mengoperasikan enam unit Fulmar X yang dipasang pada kapal peronda generasi baharu (NGPC) buatan Destini Shipbuilding Sdn. Bhd.

Fulmar X digunakan untuk operasi pemantauan perairan, menentang lanun dan penyeludupan, rondaan perikanan dan pemantauan sempadan. Ia turut dipamerkan semasa LIMA 2017 dalam segmen maritim.

 Varian 
Fulmar
Versi asal yang dibangunkan oleh Aerovision/Thales Sepanyol untuk operasi marin dengan pendaratan di laut.

Fulmar X
Versi dinaik taraf dengan struktur gentian karbon, penderia EO/IR, AIS dan reka bentuk modular yang mudah diselenggara serta kos operasi rendah.

Fulmar 500-A Radar
Berkongsi nama yang sama tetapi merupakan sistem radar AESA yang sedang dibangunkan oleh ASELSAN untuk Tentera Laut Turki. Radar ini direka untuk dipasang pada pesawat rondaan maritim, helikopter, dan UCAV seperti AKSUNGUR dan AKINCI dengan jarak pengesanan sehingga 370 km. Ia tidak berkaitan secara langsung dengan sistem UAV Thales.

 Lihat juga 
 Thales Group
 Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia
 Pesawat tanpa pemandu
 ASELSAN

 Rujukan 

 Pautan luar 
 Thales Group – Laman rasmi
 Airforce Technology – Fulmar X
 Wake Engineering – Aerovision UAV asal

Kategori:Kenderaan udara tanpa pemandu
Kategori:Pesawat Thales
Kategori:Pesawat tentera Sepanyol
Kategori:Pesawat tentera Malaysia
Kategori:Thales Group