Air Tahiti

Air Tahiti ialah syarikat penerbangan Perancis yang beroperasi di Negara Polinesia Perancis, Perancis . Pusat utamanya ialah Lapangan Terbang Antarabangsa Faa'a .

Data Kod
 Kod IATA : VT
 Kod ICAO : VTA
 Panggilan: AIR TAHITI

 Sejarah syarikat 
 Operasi Awal Pesawat Laut 
Jauh dari benua, Polinesia terlambat mengembangkan laluan udara. Baharu semasa Perang Dunia Kedua, penerbangan mulai bersungguh-sungguh dengan pembinaan landasan pacu pertama pada tahun 1943, di Bora Bora, oleh pasukan Tentera AS. Selepas serangan di Pearl Harbor, Amerika bermaksud melindungi dan membekalkan laluan antara pantai AS dan Pasifik barat daya. 

Perkhidmatan udara komersial biasa antara pulau-pulau dimulai pada tahun 1950 atas inisiatif segelintir pengusaha yang telah mewujudkan syarikat Penerbangan Air Tahiti. Penerbangan dikendalikan oleh pesawat laut 7 tempat duduk, Grumman Widgeon J-4F. Dengan kapasiti yang rendah, keperluan untuk pesawat kedua dengan cepat jelas. 

Pada tahun 1951, Kementerian Perancis untuk Luar Negeri membeli atas nama pesawat amfibia Grumman Mallard untuk Wilayahnya. Secara beransur-ansur, Air Tahiti melebarkan sayapnya ke seluruh Puilau-pulau di Polinesia Perancis. Pada 25 Jun 1953, pendaratan pertama di kepulauan Gambier telah dicapai. Pada bulan Oktober 1953, penerbangan pertama ke pulau-pulau Marquesas berlangsung dengan pendaratan laut di Daerah Taiohae / Nuku Hiva. 

Pada bulan Julai 1953, TAI ( Transports Aériens Intercontinentaux - International Air Transports) 'eksploitasi komersial RAI (Régie Aérienne Interinsulaire - Inter-Island Aviation Board), menegaskan Bahawa haknya dalam pengagihan bersama pengangkutan tempatan, berdasarkan Dengan perjanjian dengan Air France . 

Wilayah menarik balik lesen Mallard dari Air Tahiti yang memihak kepada Syarikat TAI. Jenama Air Tahiti kemudian hilang. RAI beroperasi untuk Jabatan Kerja Raya dan Pengangkutan. Ia memperoleh Sebanyak dua buah kapal terbang PBY Catalina yang disatukan untuk memperluas hubungan antara pulau-pulau di Negara Polinesia Perancis. Pesawat ini dengan warna oren menerima pendaftaran F-OA yang terhad untuk pesawat yang dikendalikan di luar negara Polinesia Perancis. 

Secara beransur-ansur, rangkaian terus berkembang. Pada tahun 1955, kepulauan Austral Telah melancarkan perkhidmatan kapal terbang dengan pembukaan Sebuah laluan ke Tubuai dan Raivavae. Pada tahun 1958, "Régie" Berubah menjadi "Réseau" (Rangkaian Penerbangan Antara Pulau) dengan Réseau Aérien Interinsulaire (RAI) mengoperasikan Pesawat propliners Douglas DC-4 dan kapal terbang Short Sandringham "Bermuda" pada awal tahun 1960-an. http://www.timetableimages.com, April 1, 1963 Transports Aeriens Intercontinentaux (TAI) system timetable, RAI flight schedules 

 Perkembangan landasan 
Walaupun pesawat laut kelihatan sesuai dengan konteks kepulauan, namun Ia sukar untuk menemukan perairan besar yang sesuai, tanpa halangan dan terlindung dari gelombang laut. Oleh itu, menjadi mustahak untuk mengembangkan sebuah landasan dan Mestinya landasan udara dengan cepat. 

Dengan pembukaan sebuah Lapangan Terbang Antarabangsa Tahiti Faa'a di Papeete pada tahun 1960, Tahiti dapat menjadi tuan rumah penerbangan jet komersial antarabangsa. Selepas itu, program pembinaan landasan pacu yang besar Mula dilancarkan oleh Kerajaan Perancis di seluruh Polinesia Perancis . Hasilnya, empat landasan dibina pada tahun 1960-an dan juga 27 pada dekad berikutnya. 

 Air Polinesia 
Pada tahun 1970, RAI menjadi Air Polynesia, anak syarikat UTA yang juga dikenali sebagai Air Polynésie. http://www.timetableimages.com, Sept. 30, 1970 Air Polynesie system timetable dan Dijuluki "Air Po" oleh orang Polinesia, syarikat itu menegaskan lebih banyak Jenis identiti Polinesia dan melaksanakan perkhidmatan tetap di seluruh Polinesia Perancis dan terutama ke Pulau-pulau yang lebih terpencil. Syarikat penerbangan ini mengoperasikan Pesawat propliner Douglas DC-4, kapal terbang Short Sandringham "Bermuda" dan turboprop de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter sebelum memperkenalkan Siri turboprop Fairchild F-27 dan Fokker F27 . http://www.timetableimages.com, Air Polynesie system timetables 

 Air Tahiti 
Pada tahun 1986, bekas UTA (yang kemudian diserap oleh Air France) menjual saham Air Polynesia, kepada pelabur tempatan. Air Tahiti yang diperbaharui, yang Sangat ingin dimodenkan, pada tahun 1987 memperoleh pesawat Siri turboprop serantau ATR 42 yang pertama, menandakan permulaan kerjasama yang panjang dengan pengeluar pesawat Siri ATR. 

 Destinasi 
Air Tahiti merangkumi rangkaian 47 Laluan Domestik pulau di Polinesia Perancis itu Sendiri dan 1 Laluan Antarabangsa iaitu Wilayah Kepulauan Cook. 

Oceania
Destinasi Domestik
 Polynesia Perancis (Perancis)

Kepulauan Masyarakat (Society Islands) 
 Bora Bora BOB - Lapangan Terbang Bora Bora
 Huahine HUH - Lapangan Terbang Huahine - Fare
 Maupiti MAU - Lapangan Terbang Maupiti 
 Moorea MOZ - Lapangan Terbang Moorea
 Raiatea RFP - Lapangan Terbang Raiatea 
 Tahiti PPT - Lapangan Terbang Antarabangsa Faa'a - Hab utama Air Tahiti

Kepulauan Tuamotu 
 Ahe AHE - Lapangan Terbang Ahe 
 Aratika RKA - Lapangan Terbang Aratika
 Arutua AXR - Lapangan Terbang Arutua 
 Faaite FAC - Lapangan Terbang Faaite 
 Fakarava FAV - Lapangan Terbang Fakarava
 Katiu KXU - Lapangan Terbang Katiu 
 Kauehi KHZ - Aerodrome Kauehi 
 Kaukura KKR - Lapangan Terbang Kaukura
 Manihi XMH - Lapangan Terbang Manihi 
 Mataiva MVT - Lapangan Terbang Mataiva 
 Niau NIU - Lapangan Terbang Niau 
 Rangiroa RGI - Lapangan Terbang Rangiroa 
 Takapoto TKP - Lapangan Terbang Takapoto 
 Takaroa TKX - Lapangan Terbang Takaroa 
 Tikehau TIH - Lapangan Terbang Tikehau 

Kepulauan Tuamotu-(Gambier Timur) 
 Anaa AAA - Lapangan Terbang Anaa 
 Fangatau FGU - Lapangan Terbang Fangatau 
 Hao HOI - Lapangan Terbang Hao
 Hikueru HHZ - Lapangan Terbang Hikureru 
 Mangareva / (Gambier) GMR - Lapangan Terbang Totegegie
 Makemo MKP - Lapangan Terbang Makemo 
 Napuka NAU - Lapangan Terbang Napuka 
 Nukutavake NUK - Lapangan Terbang Nukutavake 
 Pukarua PUK - Lapangan Terbang Pukarua 
 Raroia RRR - Lapangan Terbang Raroia 
 Reao REA - Lapangan Terbang Reao 
 Tatakoto TKV - Lapangan Terbang Tatakoto
 Tureia ZTA - Lapangan Terbang Tureia 
 Vahitahi VHZ - Lapangan Terbang Vahitahi 

Kepulauan Marquesas 
 Hiva Oa AUQ - Lapangan Terbang Atuona 
 Nuku Hiva NHV - Lapangan Terbang Nuku Hiva 
Kepulauan Austral 
 Raivavae RVV - Lapangan Terbang Raivavae 
 Rimatara RMT - Lapangan Terbang Rimatara 
 Rurutu RUR - Lapangan Terbang Rurutu 
 Tubuai TUB - Lapangan Terbang Tubuai - Mataura 

Kepulauan Marquesas 
 Ua Huka UAH - Lapangan Terbang Ua Haka 
 Ua Pou uap - Lapangan Terbang Ua Pou 

Kepulauan Tuamotu 
 Apataki APK - Lapangan Terbang Apataki 
 Fakahina FHZ - Lapangan Terbang Fakahina 
 Puka-Puka PKP - Lapangan Terbang Puka-Puka

Destinasi antarabangsa
 Kepulauan Cook
 Rarotonga RAR - Lapangan Terbang Antarabangsa Rarotonga

Galeri Armada Syarikat Penerbangan Air Tahiti (VT)

 Armada 
kiri|thumb| Air Tahiti ATR 72 F-OIQR di Lapangan Terbang Bora Bora 
Pada bulan Jun Tahun 2022, armada Air Tahiti terdiri dari: https://www.airtahiti.com/fleet 

+Armada Air TahitiPesawatTotalPenumpang(Ekonomi)ATR 42-600https://www.airtahiti.com/fleet2 (sehingga Ogos 2019)48ATR 72-600https://www.airtahiti.com/fleet8 (sehingga Ogos 2019)78Beechcraft King Air B200https://www.airtahiti.com/fleet38de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (DHC-6-300)https://www.airtahiti.com/fleet219Total15

 Kemalangan 
Pada 18 April 1991, penerbangan Air Tahiti 805 sedang menuju ke Lapangan Terbang Nuku Hiva, ketika pesawat itu, sebuah Dornier 228, mengalami kerosakan di Bahagian  enjin dan berusaha untuk mencabut dekat pantai. 10 daripada 20 penumpang di dalam pesawat itu terbunuh. https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19910418-0

 Rujukan 

Lihat juga
 Air Tahiti Nui

 Pautan luaran 



 Laman Web Air Tahiti Rasmi 
 Laman web pengilang pesawat ATR 
 Laman web Jabatan Penerbangan Awam SEAC Negeri 
Kategori:Syarikat penerbangan di Perancis