Kapal pengangkut helikopter

Kapal pengangkut helikopter adalah sejenis kapal pengangkut pesawat yang tujuan utamanya ialah mengendalikan helikopter. Pengangkut helikopter mempunyai geladak penerbangan yang besar  meliputi sebahagian besar kapal, dimana merentasi keseluruhan panjang kapal seperti  dari Royal Navy (RN), atau hanya separuh jalan, biasanya bahagian belakang, sama seperti  Tentera Laut Soviet, Type 0891A Tentera Laut China atau RFA Argus RN. Ia juga sering mempunyai hangar dibawah dek untuk menyimpan pesawat.

Kapal pengangkut helikopter yang tulen sukar untuk ditakrifkan dalam abad ke-21. Kedatangan pesawat STOVL seperti Harrier Jump Jet, dan kini F-35, mempunyai pengelasan yang rumit; sebagai contoh,  Tentera Laut Amerika Syarikat, membawa 6 hingga 8 buah pesawat Harrier berserta lebih 20 buah helikopter. Hanya kapal pengangkut lebih kecil yang tidak dapat mengendalikan Harrier dan era pengangkut pra-Harrier yang lebih tua boleh dianggap sebagai pengangkut helikopter sejati. Dalam kebanyakan kes, pengangkut lain, yang boleh mengendalikan pesawat STOVL, diklasifikasikan sebagai "kapal pengangkut pesawat ringan". Kapal lain, seperti kelas Wasp, juga mampu menghantar pasukan tentera seperti askar marin dan mendaratkan mereka ke pantai; ia diklasifikasikan sebagai kapal serangan amfibia.

Pengangkut helikopter telahpun digunakan sebagai kapal pengangkut peperangan anti-kapal selam dan kapal serangan amfibia.

 dan 2 kapal kembarnya ialah kapal pengangkut armada bersesaran 22,000 tan yang ditukar kepada "pembawa komando" yang hanya dapat mengendalikan helikopter. Hermes kemudian ditukar kepada pengangkut STOVL.

Pengangkut helikopter mengikut negara

 Negara Tentera laut Dalam perkhidmatan Dalam simpanan Dalam pembinaan     1  0  0      2  0  0      1 0  0     2  0  1 (5 buah dirancang)     2 0  0     3  0  0     0  0  0 (4 buah dirancang)     3  0  1     4   0  0     0  0  2 (3 buah dirancang)     2  0  0     1  0  0      1  0  0     0  0  1     9   3  1 (11 buah dirancang)

Pengangkut-pengangkut helikopter

Pengangkut helikopter yang kini digunakan
 Negara Nama (Nombor badan) Panjang Tanan (tm) Kelas Pendorongan Jenis Pengelasan Tauliah   230.82  027500 27,500 mt  ( yang diubahsuai) Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    230.82  027500 27,500 mt  ( yang diubahsuai) Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    PHM Atlântico (A140) 203.4  021500 21,500 mt  Konvensional VTOL Pelantar pendarat helikopter  Gamal Abdel Nasser (L1010) 199  021300 21,300 mt MistralKonvensionalVTOLDok pendaratan helikopter2 Jun 2016 Anwar El Sadat (L1020) 199  021300 21,300 mt MistralKonvensionalVTOLDok pendaratan helikopter16 September 2016  Mistral (L9013) 199  021300 21,300 mt Mistral Konvensional VTOL Dok pendaratan helikopter   Tonnerre (L9014) 199  021300 21,300 mt Mistral Konvensional VTOL Dok pendaratan helikopter   Dixmude (L9015) 199  021300 21,300 mt Mistral Konvensional VTOL Dok pendaratan helikopter   JS Kaga (DDH-184) 248  027000 27,000 mt  Konvensional VTOL Pemusnah helikopter   JS Izumo (DDH-183) 248  027000 27,000 mt  Konvensional VTOL pemusnah helikopter   JS Hyūga (DDH-181) 197  013950 19,000 mt  Konvensional VTOL Pemusnah helikopter   JS Ise (DDH-182) 197  013950 19,000 mt  Konvensional VTOL Pemusnah helikopter   Dokdo (LPH-6111) 199  018800 18,800 mt Dokdo Konvensional VTOL Pelantar pendaratan helikopter   Marado (LPH-6112) 199  018800 18,800 mt Dokdo Konvensional VTOL Pelantar pendaratan helikopter   Juan Carlos I (L-61) 230.82  027079 27,079 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter   Argus (A135) 175.1  020081 20,081 mt Pengubahsuaian unik kapal dagang Konvensional VTOL Kapal latihan penerbangan    257.3   045000  45,000 mt AmericaWorld Wide Aircraft Carriers Konvensional STOVL Serangan pendaratan helikopter    257  040532 40,532 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    257  040650 40,650 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    257  040500 40,500 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    257  040722 40,722 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    257  040358 40,358 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    257  040500 40,500 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    257  040530 40,530 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter    258  041649 41,649 mt  Konvensional STOVL Dok pendaratan helikopter 

Pengangkut helikopter yang dibersarakan

  , (Royal Navy) – pengangkut helikopter pada 1960an–1980an
  , (Royal Navy) – pengangkut helikopter pada 1960an–1980an
   (Pengawal Pantai Amerika Syarikat), dibersarakan pada tahun 1946 – pengangkut helikopter pertama di dunia.
   (Royal Navy) Sebuah kapal pengangkut pesawat ringan , yang mana digunakan sebagai sebuah pengangkut helikopter apabila HMS Ocean melalui proses pemasangan semula.
   (Tentera Laut Amerika Syarikat) – kapal pertama daripada tujuh buah , aktif pada awal tahun 1960an sehingga awal tahun 2000an
  Jeanne d'Arc (Tentera Laut Perancis), dibersarakan pada tahun 2010
  Leningrad (Tentera Laut Soviet) - kapal kedua daripada dua buah  - aktif 1969 - 1991
  Moskva (Tentera Laut Soviet) - kapal pertama daripada dua buah kelas-Moskva, aktif 1967 - 1991
  bekas , (Royal Navy) – pengangkut helikopter pada tahun 1998-2018, dibersarakan pada Mac 2018.
Dijual kepada Brazil pada Februari 2018, dijangka tiba di Brazil pada penghujung tahun 2018 selepas diselenggarakan di UK. Pentauliahan ke dalam perkhidmatan Tentera Laut Brazil dijangka menjelang tahun 2020. Akan dinamakan semula sebagai Atlântico (A140).
  Vittorio Veneto 550 (Marina Militare Itali) - sebuah kruiser helikopter yang aktif pada tahun 1969 sehingga 2003

Lihat juga
 Kapal serangan amfibia
 Kapal pengangkut peperangan anti-kapal selam
 Pelantar Pendaratan Helikopter
 Kapal pengangkut ringan

Rujukan

Pautan luar


Category:Kapal pengangkut pesawat
Category:Jenis kapal
Category:Kapal pengangkut helikopter
Category:Kapal perang