Syarikat Kereta Api Hokkaido

adalah salah satu syarikat konstituen Japan Railways Group (JR Group), dan sering dirujuk menggunakan singkatan rasminya . Ia mengendalikan perkhidmatan antara bandar dan kereta api tempatan di Hokkaido, Jepun. Syarikat itu memperkenalkan Kitaca, sebuah sistem tiket kad pintar, pada musim gugur 2008.

Pada masa penswastaan pada tahun 1987, JR Hokkaido mengendalikan 21 laluan kereta api berjumlah  trek bertolok sempit (), serta perkhidmatan feri ke Aomori. Sejak itu, angka itu telah merosot ke bawah , sejak laluan tidak menguntungkan telah ditutup atau diputar (dalam kes Kereta Api Hokkaidō Chihoku Kōgen). Perkhidmatan feri juga telah digantikan oleh Terowong Seikan.

Pada 19 November 2016, Presiden JR Hokkaido mengumumkan rancangan untuk merasionalisasikan rangkaiannya dengan penarikan balik perkhidmatan dari sehingga 1,237 km, atau kira-kira 50% rangkaian semasa,http://www.japantimes.co.jp/news/2016/11/19/business/jr-hokkaido-says-cant-maint ain-half-railways/#.WDjkB9J96Ul termasuk penutupan bahagian yang tersisa di Laluan Utama Rumoi (bahagian Rumoi - Mashike ditutup pada 4 Disember 2016), bahagian Shin-Yubari - Yubari dari Laluan Sekisho, seksyen bukan elektrik Laluan Sassho dan Laluan Nemuro antara Furano dan Kami-Ochiai Junction. Talian lain termasuk Laluan Utama Sekihoku, Laluan Senmo, bahagian Naroyo - Wakkanai dari Laluan Soya dan bahagian Kushiro - Nemuro di Talian Nemuro dicadangkan untuk penukaran kepada operasi Sektor Ketiga, tetapi jika kerajaan tempatan tidak bersetuju, bahagian tersebut juga akan menghadapi penutupan.

Ibu pejabat Kereta Api Hokkaido berada Chūō-ku, Sapporo."会社概要 ." Syarikat Kereta Api Hokkaido. Dicapai pada 27 Mac, 2010.

 Sejarah 

 April 1, 1987: Selepas penswastaan Kereta Api Kebangsaan Jepun (JNR), Syarikat Kereta Api Hokkaido dibentuk
 Oktober 25, 2008: Kad pintar tanpa sentuh Kitaca yang diperkenalkan di kawasan Sapporo
 Mac 26, 2016: Perkhidmatan pertama Hokkaido Shinkansen antara  dan  dibentuk.

 Ibu pejabat dan pejabat cawangan 
 Headquarters: 1-1-15 Kita-11-jō-Nishi, Chūō-ku, Sapporo
 Pejabat cawangan:
 Pejabat cawangan Asahikawa: 6-4152-2 Miyashita-dōri, Asahikawa
 Pejabat cawangan Hakodate: 12-5 Wakamatsu-chō, Hakodate
 Pejabat cawangan Kushiro: 5-14 Kita-ōdōri, Kushiro

 Laluan dan stesen utama 

Shinkansen
Hokkaido Shinkansen:
 -  ()

 Laluan utama 
Laluan Chitose:
 -  ()
 -  ()
Laluan Utama Hakodate(Most trains run between Sapporo and Oshamanbe.)
  -  -  -  -  ()
 -  -  ()
Laluan Utama Muroran
 -  -  -  ()
Higashi-Muroran - Muroran ()
Laluan Utama Nemuro
 -  -  ()
Laluan Sekishō
Minami-Chitose -  ()
 -  ()

 Laluan lain 
Laluan Furano
 - Asahikawa ()
Laluan Utama Hidaka
 -  ()
Laluan Utama Sekihoku
 -  -  ()
Laluan Kaikyō
 -  - Kikonai ()
Laluan Utama Rumoi
 -  ()
Laluan Sasshō
 -  ()
Laluan Utama Senmō
 -  ()
Laluan Utama Sōya
Asahikawa -  -  ()

Dalam pembinaan
 Hokkaido Shinkansen 
 -  () dijadualkan dibuka pada 2031

Bekas laluan
Laluan Chihoku
 -  () dipindahkan ke Syarikat Kereta Api Hokkaidō Chihoku Kōgen pada Jun 4, 1989
Laluan Esashi
 -  () dipindahkan ke South Hokkaido Railway Company pada Mac 26, 2016
Kikonai -  () ditutup pada Mei 12, 2014
Cawangan Laluan Utama Hakodate
 -  () ditutup pada Mei 16, 1994	
Laluan Horonai
 -  () dan  -  () ditutup pada Julai 13, 1987
Laluan Matsumae
 -  () ditutup pada Februari 1, 1988
Laluan Utama Nayoro
 -  () dan  -  () ditutup pada Mei 1, 1989
Laluan Utama Rumoi
 -  () ditutup pada Disember 4, 2016
Laluan Shibetsu
 -  () dan  -  () ditutup pada April 30, 1989
Laluan Shimmei
 -  () ditutup pada September 4, 1995
Laluan Tempoku
 -  () ditutup pada Mei 1, 1989
Laluan Utashinai
 -  () ditutup pada April 25, 1988

Syarikat ini juga pernah menjalankan perkhidmatan Feri Seikan sehingga 1988.

 Bekas laluan JNR ditutup sebelum pembentukan JR Hokkaido 
Laluan-laluan ini telah ditutup oleh JNR di Hokkaido sebelum 1 April 1987.
Laluan Aioi
 -  () ditutup pada April 1, 1985
Laluan Bikō
 -  () ditutup pada September 17, 1985
Laluan Haboro
 -  () ditutup pada Mac 30, 1987
Laluan Hiroo
 -  () ditutup pada Februari 2, 1987
Laluan Iburi
 -  () dan  -  () ditutup pada November 11, 1986
Laluan Iwanai
 -  () ditutup pada September 1, 1985
Laluan Kōhin'hoku
 -  () ditutup pada September 1, 1985
Laluan Kōhin'nan
 -  () ditutup pada September 15, 1985
Laluan Konpoku
 -  () ditutup pada Disember 1, 1970
Laluan Manji
 -  () ditutup pada April 1, 1985
Laluan Setana
 -  () ditutup pada Mac 16, 1987
Laluan Shihoro
 -  () ditutup pada Mac 23, 1987
Laluan Shiranuka
 -  () ditutup pada October 23, 1983
Laluan Shokotsu
 -  () ditutup pada April 1, 1985
Laluan Temiya
 -  () ditutup pada November 5, 1985
Laluan Tomiuchi
 -  () ditutup pada November 1, 1986
Laluan Yūmō
 -  () ditutup pada Mac 20, 1987

Rujukan

 Pautan luar 

 JR Hokkaido - Laman rasmi 
 JR Hokkaido - Laman rasmi  
  Koleksi kutipan bibliografi wiki tentang Syarikat Kereta Api Hokkaido

*
Category:Syarikat kereta api ditubuhkan pada tahun 1987
Category:Syarikat-syarikat yang berpusat di Sapporo
Category:Penubuhan 1987 di Jepun