Kora-kora

Kora-kora ialah perahu tradisional  Kepulauan Maluku, Indonesia. Ia perahu digunakan untuk perdagangan mahupun peperangan membawa orang dalam serbuan untuk merampas atau hamba.(Belanda) National archive Di kepulauan Nusantara, menyerbu hamba adalah cara yang baik untuk mencari nafkah, dan kora kora diperlukan untuk pertahanan terhadap serangan dan juga untuk melakukan serangan.Horridge (1982). h. 36. Kora-kora besar disebut juanga atau joanga.Horridge (1982). h. 37 dan 70.

 Etimologi 
Asal nama itu tidak diketahui, tetapi boleh jadi diambil diambil dari kata Arab "قُرقور" qorqora; bentuk jamak dari qarâqir,Instituut voor Nederlandse Geschiedenis - VOC-Glossarium bezocht 5 juli 2008 yang bermakna "kapal dagang besar". Ia juga mungkin bahawa nama itu berasal dari bahasa asal, yang hilang maknanya dari masa ke masa, seperti kapal-kapal Austronesia yang lain, walaupun tidak mempunyai hubungan dengan peniaga Arab, juga mempunyai nama yang serupa seperti karakuhan dari Ivatan dan korkor dari Kepulauan Marshall. Namanya boleh jadi berasal dari Bahasa Sepanyol dan bahasa Portugis carraca, tetapi dalam rekod Portugis dan Sepanyol tertua ke Maluku, mereka melaporkan caracora, coracora, carcoa, tetapi tidak pernah carraca. De Morga bukan hanya menyatakan secara tegas bahawa itu adalah kata kuno dan asli di kalangan orang Tagal di Mindoro, Marinduque, dan Luzon, tetapi juga perkataan Melayu-Polinesia yang benar: Di Semenanjung Melayu: terdapat sebuah perahu yang dipanggil kolek (perahu nelayan kecil), Amboina: kolekole, Mota (kepulauan Banks): kora, San Cristoval (Kepulauan Salomo Selatan): ora.

 Keterangan 

Menurut Robert Dick-Read, setiap pemimpin di daerah Maluku mempunyai kapal sendiri, status sang pemimpin tergantung dari jumlah budak, yang berasal dari pulau yang jauh, yang ditangkap dan dikumpulkannya. Setiap kapal didayung oleh 300 pendayung, didukung prajurit bersenjata tombak, penyepit, panah, dan pedang yang berada di tempat yang lebih tinggi (disebut 'balai'). Kapal mempunyai 2 buah kemudi di bahagian samping, batang tinggi di buritan dan haluan dihiasi pita-pita. Pada masa lalu, batang ini dihiasi ketua-ketua musuh yang ditaklukkan.Dick-Read, Robert (2008). Penjelajah Bahari: pengaruh peradaban Nusantara di Afrika. PT Mizan Publika. h. 67.
Perahu ini digunakan untuk dagangan dan peperangan. Kora-kora yang lebih besar digunakan sebagai kapal perang selama perang dengan belanda di Kepulauan Banda selama abad ke-17. Sejak zaman dahulu para pemandu dan pendayung perahu dayung tradisional Maluku ini berlaung 'Mena Muria', untuk menyesuaikan tolakan dayung mereka semasa ekspedisi di pantai. Ini bermaksud 'maju - mundur', tetapi juga dapat diterjemahkan menjadi 'Aku pergi - kami mengikuti' atau 'satu untuk semua - semua untuk satu'.

Beberapa perahu dayung yang lebih besar boleh mempunyai lebih dari 100 pendayung dan ketika digunakan untuk perang maritim, contohnya pada pelayaran hongi atau "hongitocht" (ekspedisi perang VOC selama abad ke-17), datangnya kora kora membuat ketakutan penduduk dari desa pantai yang diserang.Clive Moore, New Guinea: Crossing Boundaries and History, University of Hawai'i Press, Honolulu, pp. 97-98

 Galeri 

 Lihat pula 

 Kapal Borobudur

 Lanong
 Penjajap
 Kapal jung
 Pinisi
 Lancaran (kapal)

 Rujukan 

 Bacaan lanjut 

 The Lashed-lug Boat of the Eastern Archipelagoes, the Alcina MS and the Lomblen Whaling Boats. Oleh G. Adrian Horridge. Greenwich, London: National Maritime Museum. Maritime Monographs and Reports No. 54, 1982. Lakaran, catatan, rujukan.

Kategori:Perahu
Kategori:Kapal perang