STOBAR

STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery) adalah sebuah sistem yang digunakan untuk melancarkan dan mendaratkan pesawat di dek penerbangan sebuah kapal pengangkut pesawat, yang mana menggabungkan kedua-dua unsur pelepasan pendek dan pendaratan menegak (STOVL) dengan pelepasan dan pendaratan terbantu manjanik (CATOBAR).

Pesawat berlepas dengan menggunakan kuasanya sendiri menggunakan sebuah lompatan ski (bukannya menggunakan sebuah manjanik sepertimana kebanyakan kapal pengangkut pesawat). Sistem konvesional ini banyak menggunakan pesawat STOVL, dan memerlukan kabel penangkap untuk mendaratkannya di kapal. Sistem STOBAR adalah lebih ringkas untuk dibina berbanding CATOBAR — tetapi hanya boleh digunakan dengan pesawat yang memiliki kadar tujahan kepada berat yang tinggi. Setakat tahun 2015, ia biasanya hanya digunakan pada kapal pengangkut pesawat milik Rusia, India, dan China.

 Kelebihan 
Berbanding dengan sistem CATOBAR, STOBAR lebih murah untuk dibangunkan. Ia lebih mudah untuk dioperasikan berbanding sebuah tatarajah CATOBAR yang mana memerlukan lebih ramai operator untuk melancarkan pesawat. Bahagian bergerak yang lebih rendah dalam struktur lompatan ski menjadikan kos penyelenggaraannya lebih murah. Ia tidak memerlukan sistem tambahan untuk menghasilkan daya yang diperlukan untuk melancarkan pesawat sepertimana sistem CATOBAR di mana daya luar perlu dihasilkan samada daripada manjanik stim atau Sistem Pelancaran Pesawat Elektromagnetik (EMALS) untuk melancarkan pesawat.

Pengguna
Setakat  , tiga buah negara kini menggunakan kapal pengangkut pesawat dari jenis STOBAR; Rusia merupakan satu-satunya negara yang membina kapal STOBAR untuk dioperasikan, sementara India dan China membeli kapal-kapal STOBAR yang dibina oleh Rusia dan mengubahsuainya untuk kegunaan mereka. Bagaimanapun, kedua-dua India dan China kini sedang dalam proses membina kapal pengangkut pesawat STOBAR mereka sendiri.

 Kapal pengangkut pesawat STOBAR aktif
KelasImejAsalJumlah kapalPendoronganSesaranOperatorPesawat yang dibawaNotaAdmiral KuznetsovframelessSoviet Union1Turbin stim58,000 tanTentera Laut RusiaSu-33
MiG-29K
Ka-271Angkatan Laut Tentera Pembebasan RakyatJ-15
Z-18KievframelessSoviet Union1Turbin stim45,500 tanTentera Laut IndiaMiG-29K
Ka-31
Sea KingDibina sebagai pengangkut STOVL kemudian diubah menjadi STOBARType 001AframelessChina1Turbin stim55,000 tanAngkatan Laut Tentera Pembebasan RakyatSedang menjalani ujian lautRekabentuk jenis Kuznetsov yang diubahsuaiSedang dibinaVikrantframelessIndia1Turbin gas40,000 tanTentera Laut India

Rujukan

Pautan luar

Category:Kapal pengangkut pesawat
Category:Jenis pelepasan dan pendaratan pesawat