Walton Well Road

Walton Well Road adalah jalan raya di utara pusat Oxford, England. Ia menyediakan pautan utama dari pusat bandar Oxford kepada Port Meadow dan seterusnya.

Lokasi
Jalan menandakan pinggir utara daerah yang dikenali sebagai Jericho. Pada hujung timur adalah hujung utara Walton Street dan hujung selatan Kingston Jalan di persimpangan dengan St Bernard's Road. Ke barat ia merupakan laluan utama untuk Port Meadow dari pusat bandar Oxford, atas Walton Well Road Bridge yang menjangkaui Terusan Oxford dan juga di landasan keretapi ke tempat letak kereta untuk padang rumput yang dikendalikan oleh Majlis Bandaraya Oxford.Walton Well Road — Car park, Parkopedia, UK. Separuh jalan ke utara adalah simpang dengan Longworth Jalan dan Southmoor Jalan. Di sebelah selatan di hujung barat jalan, jalan perumahan baru, William Lucy Way, telah dibangunkan sekitar tahun 2006, di seberang Terusan Oxford dari bekas  tapak Eagle Ironworks Lucy. Di bahagian selatan terdapat pangsapuri kediaman moden di tapak bekas Eagle Ironworks, Perkuburan St Sepulchre dan di luar itu Juxon Street.

Institut Oxford-Man, sebuah institut penyelidikan Universiti Oxford ditubuhkan pada tahun 2007, terletak di Eagle House di Walton Well Road.Contact, Oxford-Man Institute of Quantitative Finance, University of Oxford, UK.

Mata air
Jalan ini berada di tapak sebuah mata air digelar Walton WellTanis Hinchcliffe, North Oxford. Yale University Press, 1992, pages 18, 25–26, 30, 47, 53. ISBN 0-300-05184-0. (aka Bruman's Well)
Di lokasi mata air, ada air pancut minum di jalan, dengan sebuah plak bertarikh 1885."Walton or Bruman's Well." Dalam Robert Charles Hope, Legendary Lore of the Holy Wells of England Including Rivers, Lakes, Fountains and Springs. Kessinger Publishing, 2003,  page 124. ISBN 978-0-7661-6716-2.
Ia didirikan oleh William Ward, yang menjadi Datuk Bandar Oxford pada tahun 1851 dan 1861.Inscriptions: Drinking fountain, Oxford Streets, UK.
Air pancut ini direkabentuk oleh arkitek Harry Wilkinson Moore dan diukir dalam batu Portland oleh McCulloch dari London.

Sejarah
Jalan ini adalah penting kerana sejarah tidak sahaja ia menyebabkan Port Meadow, tetapi ia juga digunakan sebagai jalan pintas untuk  Binsey, Medley, dan Wytham melalui jangkat, yang dikenali sebagai Walton FordWalton Well Road Gate. In Alison McDonald, The historical ecology of some unimproved alluvial grassland in the upper Thames Valley. British Archaeological Reports — British Series, Volume 441. Archaeopress, 2007, page 143. ISBN 978-1-4073-0122-8. or Walton Well Ford.Christopher Hibbert and Edward Hibbert (editors), The Encyclopaedia of Oxford. Macmillan, 1988, pages 332, 491. ISBN 978-0-333-39917-0.

Terusan Oxford mencapai pinggir Oxford pada tahun 1789, apabila sebuah dermaga arang batu telah dibuka di Heyfield Hutt, kini tapak Hayfield Road di utara Walton Well Road. Bahagian terakhir ke pusat Oxford telah upacara dibuka pada 1 Januari 1790, memerlukan kepada pembinaan sebuah jambatan di atasnya untuk mengekalkan pautan daripada Walton Well Road ke Port Meadow. Terusan membawa kepada perindustrian di kawasan ini. Pada abad ke-19, terdapat lembangan dan keras Walton Well untuk bot dari terusan di Walton Well Road berhampiran persimpangan dengan Longworth Road.Walton Street, Jericho Echo, Oxford, UK.

Di sebelah selatan jalan selama bertahun-tahun adalah Eagle Ironworks bersejarah (juga digelar Lucy), pertama ditubuhkan di laman web ini di tepi Terusan Oxford pada tahun 1825.Lucy's Eagle Iron Works, Jericho Echo, Oxford, UK. Kawasan ini kini telah dibangunkan semula sebagai rumah pangsa oleh Berkeley Homes,Lucy's plan gated housing, Jericho Echo, Oxford, UK. selepas penilaian arkeologi.Sean Thomas, Eagle Iron Works, Walton Well Road, Jericho, Oxford: An Archaeological Evaluation for Berkeley Homes (Oxford and Chiltern) Ltd, Thames Valley Archaeological Services Ltd., March 2006. Semasa penggalian arkeologi, lubang abad ke-17 dan abad ke-19 yang mungkin perigi telah ditemui di bahagian belakang 25 Walton Well Road.

Landasan keretapi Cotswold Line bersebehelahan Terusan Oxford dibuka pada tahun 1851.
Dalam zaman 1850-an, stesen kereta api telah dirancang di Walton Well.Tanis Hinchcliffe, North Oxford. Yale University Press, 1992, page 30. Sebatang landasan kereta api ke Brentford di London barat telah dicadangkan oleh Oxford, Worcester dan Wolverhampton Keretapi dari stesen ini, di seluruh paroki St Giles, di utara kininya Bevington Road dan Norham Gardens. Pelan ini tidak menjadi kenyataan.

Rumah-rumah di Walton Well Jalan telah dibina antara tahun 1873 dan 1897. Ramai yang direka oleh arkitek H. W. Moore (yang juga direka bentuk mata air yang di jalan yang dinyatakan sebelum ini) dalam tahun 1880-an, beberapa dengan kerjasama William Wilkinson. No. 2 Walton Well Road, an imposing double-fronted residence, was the house of the ironmaster at the adjacent Lucy's foundry.

Semasa abad ke-20 awal, penulis dan penyair cerpen A. E. Coppard (1878–1957) bekerja di Eagle Ironworks di Walton Well Road, seperti yang diceritakan dalam autobiografinya It's Me, O Lord! (Ini Aku, O Tuhan).Oxford Oxfordshire, Literature Reference, JRank.

Juga di Walton Well Road adalah Catholic Workers College (di No. 2) dari tahun 1921 sehingga 1955 apabila ia berpindah ke Boar's Hill selatan Oxford dan telah digantikan nama Plater College.

Setinggan berpindah ke kawasan ini ketika tahun 1960-an dan 1970-an, dan telah diberi gelaran 'Waltons'.

Sekitar tahun 2000, The Waterways estet dibina di atas tapak yang bekas Osberton Radiator Factory British Motor Corporation segera ke utara di luar Walton Well Road.

Galeri

Lihat juga
 Aristotle Lane
 Walton Manor

Rujukan

Pautan luar
 Walton Well Road houses and Walton Well Road sign photographs on Flickr

Kategori:Jalan di Oxford
Kategori:Mata air England
Kategori:Terusan Oxford