Grand Prix Malaysia 1999

Grand Prix Malaysia 1999 ialah sebuah perlumbaan Formula Satu yang diadakan pada 17 Oktober, 1999, di Litar Antarabangsa Sepang berdekatan Sepang, Malaysia. Ini merupakan perlumbaan ke-15 dalam kalendar Formula Satu musim 1999.

Ini merupakan Grand Prix Malaysia yang pertama sejak Grand Prix Malaysia 1995, iaitu sebuah acara Formula Holden. Ini merupakan kali pertama Grand Prix Malaysia mengadakan sebuah acara Formula 1.

Michael Schumacher kembali ke Formula Satu selepas pulih daripada kecederaanya, dan mengantikan Mika Salo di Ferrari. Selepas perlumbaan ini, kedua-dua pemandu Ferrari disingkirkan selepas melanggar peraturan aerodinamik kereta. Oleh itu, Mika Häkkinen diberikan kejuaraan dunia keduanya, dan Johnny Herbert hampir mendapat dua podium berturut-turut. Bagaimanapun, Ferrari melawan keputusan FIA di mahkamah dan kedua-dua pemandu tersebut dimasukan semula dalam klasifikasi.

Klasifikasi
Kelayakan
 Ked  No  Negara  Pemandu  Pengeluar  Pusingan  Jurang 1 3  Michael Schumacher Ferrari 1:39.688   2 4  Eddie Irvine Ferrari 1:40.635 +0.947 3 2  David Coulthard McLaren-Mercedes 1:40.806 +1.118 4 1  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:40.866 +1.178 5 17  Johnny Herbert Stewart-Ford 1:40.937 +1.249 6 16  Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:41.351 +1.663 7 10  Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:41.444 +1.756 8 6  Ralf Schumacher Williams-Supertec 1:41.558 +1.870 9 7  Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 1:42.050 +2.362 10 22  Jacques Villeneuve BAR-Supertec 1:42.087 +2.399 11 9  Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:42.110  +2.422 12 18  Olivier Panis Prost-Peugeot 1:42.208 +2.520 13 23  Ricardo Zonta BAR-Supertec 1:42.310  +2.622 14 8  Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 1:42.380  +2.692 15 11  Jean Alesi Sauber-Petronas 1:42.522  +2.834 16 5  Alessandro Zanardi Williams-Supertec 1:42.885   +3.197 17 12  Pedro Diniz Sauber-Petronas 1:42.933    +3.245 18 19  Jarno Trulli Prost-Peugeot 1:42.948     +3.260 19 21  Marc Gené Minardi-Ford 1:43.563      +3.875 20 14  Pedro de la Rosa Arrows 1:43.579       +3.891 21 20  Luca Badoer Minardi-Ford 1:44.321        +4.633 22 15  Toranosuke Takagi Arrows 1:44.637         +4.949

Perlumbaan
 Ked  No  Pemandu  Pengeluar  Pusingan  Masa/Terkeluar  Petak  Mata 1 4  Eddie Irvine Ferrari 56 1:36:38.494 2 10 2 3  Michael Schumacher Ferrari 56 +1.040 1 6 3 1  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 56 +9.743 4 4 4 17  Johnny Herbert Stewart-Ford 56 +17.538 5 3 5 16  Rubens Barrichello Stewart-Ford 56 +32.296 6 2 6 8  Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 56 +34.884 14 1 7 11  Jean Alesi Sauber-Petronas 56 +54.408 15   8 10  Alexander Wurz Benetton-Playlife 56 +1:00.934 7   9 21  Marc Gené Minardi-Ford 55 +1 Pusingan 19   10 5  Alessandro Zanardi Williams-Supertec 55 +1 Pusingan 16   11 9  Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 52 +4 Pusingan 11   Ret 22  Jacques Villeneuve BAR-Supertec 48 Hidraulik 10   Ret 12  Pedro Diniz Sauber-Petronas 44 Terbabas 17   Ret 14  Pedro de la Rosa Arrows 30 Enjin 20   Ret 20  Luca Badoer Minardi-Ford 15 Terbabas 21   Ret 2  David Coulthard McLaren-Mercedes 14 Tekanan minyak 3   Ret 6  Ralf Schumacher Williams-Supertec 7 Terbabas 8   Ret 15  Toranosuke Takagi Arrows 7 Transmisi 22   Ret 23  Ricardo Zonta BAR-Supertec 6 Enjin 13   Ret 18  Olivier Panis Prost-Peugeot 5 Enjin 12   Ret 7  Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 0 Perlanggaran 9   DNS 19  Jarno Trulli Prost-Peugeot 0 Enjin 18  

 Nota 
Perlumbaan pertama: Grand Prix Malaysia , Litar Antarabangsa Sepang.
Kemenangan terakhir: Eddie Irvine.
Statistik:
Pusingan terpantas ke-25 untuk Bridgestone.
Jarno Trulli mengalami kegagalan enjin pada pusingan formasi.
 Mata terakhir: Stewart Grand Prix

 Rujukan 
Classification
Kelayakan

Perlumbaan

Nota, maklumat perlumbaan

Nota kaki

Grand Prix Malaysia
Kategori:Grand Prix Malaysia
Grand Prix