Karun Chandhok

Karun Chandhok (Bahasa Hindi: करुण चंडोक; lahir Januari 19, 1984 di Madras) ialah seorang pemandu kereta lumba dari India, yang pernah bersaing dalam Formula Satu untuk pasukan Hispania Racing pada tahun 2010. Sebelum ini, beliau bersaing dalam kejuaraan GP2 Series selama tiga tahun dan memenangi dua perlumbaan.

Sebelum bersaing dalam GP2, Chandhok memenangi kejuaraan Formula Asia pada tahun 2001 dan memenangi kejuaraan pertama Formula Asia V6 by Renault pada tahun 2006.

Formula Satu
Dikaitkan dengan Force India
Chandhok telah dikaitkan dengan pasukan Force India, yang diwujudkan pada tahun 2008. Ia adalah pasukan Formula Satu India yang pertama dan dimiliki oleh Vijay Mallya. Selepas pemandu pasukan, Giancarlo Fisichella, menyertai Ferrari dari Force India pada musim 2009, Chandhok dikaitkan dengan kerusi perlumbaan tersebut, dengan penyokong lama, Bernie Ecclestone, menyokong Chandok. Namun begitu, pemandu ujian pasukan, Vitantonio Liuzzi, kemudiannya mengantikan Fisichella.

Hispania (2010)
Chandhok mula memandu dalam Formula Satu pada musim 2010 untuk Hispania Racing bersama bekas rakan sepasukannya dari kejuaraan GP2, Bruno Senna, dan menjadi pemandu India yang kedua untuk bersaing dalam Formula Satu selepas Narain Karthikeyan pada tahun 2005.

Pada perlumbaan pertama Chandhok, iaitu di Grand Prix Bahrain, beliau tidak dapat untuk melengkapkan pusingan dalam mana-mana sesi latihan bebas kerana keretanya masih belum dipasang, dan kemudiannya mengalami masalah hidraulik. Beliau mendapat tempat ke-24 dan terakhir pada pusingan kelayakan, 1.7 saat di belakang rakan sepasukan, Senna. Chandhok bersara hanya selepas satu pusingan selepas terhempas ke dinding. Chandhok mendapat tempat ke-14 di Australia. Di Malaysia, beliau mendapat tempat ke-15, dan kemudiannya mendapat tempat ke-17 di China. Chandhok bersara di Sepanyol selepas mengalami masalah ampaian. Chandhok bersara sekali lagi selepas mengalami kemalangan dengan Jarno Trulli di Monaco, dan kemudiannya mengalami masalah teknikal di Turki. Beliau mendapat tempat ke-18 di Kanada dan Valencia dan mendapat tempat ke-19 di Silverstone, tetapi digantikan oleh Sakon Yamamoto untuk Grand Prix Jerman dan seterusnya.

Lotus (2011)
Pada 22 Mac 2011, Chandhok disahkan sebagai pemandu simpanan untuk Team Lotus bagi musim . Beliau memandu pada sesi latihan bebas di Grand Prix Australia dan terbabas pada pusingan keluar. Selepas memandu dalam tiga sesi latihan bebas lagi, beliau menggantikan Jarno Trulli untuk Grand Prix Jerman. Beliau mendapat tempat ke-20 dan terakhir.

Rekod perlumbaan
Ringkasan kerjaya
 Musim Siri Pasukan Perlumbaan Kemenangan P/Pertama P/Terpantas Podium Mata Kedudukan 2000 Formula Maruti ? 10 7 10 ? 10 ? Pertama 2001 Formula 2000 Asia SMR Team India 14 8 ? ? 13 246 Pertama 2002 British F3 National Class T-Sport 25 0 0 1 7 156 Ke-6 2003 British F3 National Class T-Sport 24 7 7 2 20 314.5 Ke-3 2004 British Formula Three T-Sport 17 0 0 0 0 37 Ke-14 World Series by Nissan Tata RC Motorsport 2 0 0 0 0 11 Ke-16 2005 Formula Renault 3.5 Series RC Motorsport 5 0 0 0 0 0 Ke-29 2005–06 A1 Grand Prix A1 Team India 3 0 0 0 0 38 Ke-15 2006 Formula V6 Asia by Renault Team E-Rain 12 7 4 4 9 131 Pertama 2007 GP2 Series Durango 21 1 0 1 1 16 Ke-15 2008 GP2 Asia Series iSport International 10 0 0 0 1 7 Ke-13 GP2 Series 19 1 0 0 3 31 Ke-10 2008–09 GP2 Asia Series Ocean Racing Technology 2 0 0 0 0 0 Ke-16 2009 GP2 Series Ocean Racing Technology 20 0 0 1 1 10 Ke-18 2010 Formula Satu Hispania Racing 10 0 0 0 0 0 Ke-22 2011Formula SatuTeam Lotus 1 0 0 0 0 0 Ke-28

Keputusan lengkap GP2 Series
Tebal - Petak pertama Condong - P.Terpantas
 Tahun Kemasukan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 DC Mata 2007 Durango BHRFEA9 BHRSPRRet ESPFEARet ESPSPR15 MONFEARet FRAFEARet FRASPR16 GBRFEA12 GBRSPR13 GERFEARet GERSPR16 HUNFEA14 HUNSPR15 TURFEA8 TURSPRRet ITAFEA5 ITASPR6 BELFEA7 BELSPR1 VALFEA17 VALSPRRet Ke-15 16 2008 iSport International ESPFEA9 ESPSPRRet TURFEA4 TURSPR12 MONFEA3 MONSPRRet FRAFEA7 FRASPRRet GBRFEA3 GBRSPRRet GERFEA8 GERSPR1 HUNFEA4 HUNSPRDNS EURFEA15 EURSPRRet BELFEA10 BELSPR7 ITAFEA11 ITASPRRet Ke-10 31 2009 Ocean Racing Technology ESPFEARet ESPSPRRet MONFEA7 MONSPRRet TURFEA13 TURSPR14 GBRFEA6 GBRSPR3 GERFEA11 GERSPRRet HUNFEA17 HUNSPR10 VALFEARet VALSPR6 BELFEARet BELSPR7 ITAFEA19 ITASPR12 PORFEARet PORSPR13  Ke-18 10

Keputusan lengkap GP2 Asia Series
Tebal - Petak pertama Condong - P.Terpantas
 Tahun Kemasukan 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC Mata 2008 iSport International DUB1FEA7 DUB1SPR3 IDNFEARet IDNSPR13 MYSFEARet MYSSPR7 BHRFEA8 BHRSPRRet DUB2FEARet DUB2SPRRet Ke-13 7 2008–09 Ocean Racing Technology CHNFEA CHNSPR DUBFEA DUBSPR BHR1FEA BHR1SPR QATFEA QATSPR MYSFEA MYSSPR BHR2FEA9 BHR2SPRRet Ke-26 0

Keputusan lengkap Formula Satu
(kunci)
 Tahun Kemasukan Casis Enjin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 WDC Mata  Hispania Racing F1 Team Hispania F110 Cosworth CA2010 2.4 V8 BHRRet AUS14 MAL15 CHN17 ESPRet MON14 TUR20 CAN18 EUR18 GBR19 GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU Ke-22 0  Team Lotus Lotus T128 Renault RS27 2.4 V8 AUSTD MAL CHN TURTD ESP MON CAN EURTD GBRTD GER20 HUN BELTD ITATD SIN JPNTD KORTD INDTD ABU BRA Ke-28 0

Rujukan

Pautan luar

Laman sesawang rasmi
Profil Karun Chandhok di DriverDB

Kategori:Kelahiran 1984
Kategori:Orang hidup
Kategori:Pemandu Formula Satu India