Pelabuhan tersibuk dunia

Pelabuhan tersibuk dunia acap kali menjadi saingan kepada beberapa pelabuhan utama yang terdapat di dunia, ini disebabkan tiada piawaian khusus yang ditetapkan untuk menilai tahap kecekapan pengurusan dan trafik pada sesuatu pelabuhan. Pada dekat waktu sebelumnya, kedua-dua pelabuhan cemerlang dari segi penerimaan kapal, pengurusan trafik dan kawalan keselamatan iaitu Pelabuhan Rotterdam dan Pelabuhan Singapura telah bersaing untuk memikul gelaran "Pelabuhan tersibuk dunia". Dahulunya penakrifan pelabuhan tersibuk dunia berasaskan pengukuran berat kargo yang dikendalikan (jumlah berat barangan yang diisi dan dipunggah), manakala kedudukan dalam segi tanan perkapalan yang dikendalikan (jumlah kapal yang dikendalikan). Sejak tahun 2005, Pelabuhan Shanghai telah melebihi kedua-dua pelabuhan untuk mengambil gelaran berikutan berat kargo yang diuruskan.

Kriteria
Senarai pelabuhan tersibuk dunia:
Senarai pelabuhan kontena tersibuk dunia
Senarai pelabuhan pindah kapal tersibuk dunia
Senarai pelabuhan tersibuk dunia dari segi berat kargo
Senarai pelabuhan pemunggahan sementara tersibuk di dunia

 Dakwaan 
Berikut adalah senarai pelabuhan yang telah dibuat pelbagai dakwaan (atau dakwaan yang dibuat oleh pihak pengurusan pelabuhan):

Pelabuhan Shanghai, China
Pelabuhan tersibuk dunia dari segi berat kargo sejak 2005
Pelabuhan kontena tersibuk dunia sejak 2010

Pelabuhan Singapura, Singapura
Pelabuhan pindah kapal tersibuk dunia
Pelabuhan mengisi minyak kapal tersibuk dunia sejak 1988
Pelabuhan kontena tersibuk dunia pada 1990, 1991, 1998, 2005-2009
Pelabuhan tersibuk dunia dari segi berat kargo sehingga diambil oleh Shanghai pada tahun 2005.

Pelabuhan Hong Kong, China
Pelabuhan kontena tersibuk dunia dari tahun 1987 hingga 1989, dari 1992 hingga 1997, dan dari 1999 hingga 2004.

Pelabuhan Rotterdam, Netherlands
Pelabuhan tersibuk dunia dari segi berat kargo sehingga 1962 sehinggalah diambil alih oleh Shanghai pada 2004.
Pelabuhan kontena tersibuk dunia pada tahun 1986.

Pelabuhan Kobe, Japan
Pelabuhan kontena tersibuk dunia dari 1973 hingga 1978.

Pelabuhan Dover, United Kingdom
 Pelabuhan penumpang tersibuk dunia.

 Analisis saintifik 
Kajian yang dilakukan oleh Bernd Blasius dari Universiti Oldenburg telah menganalisis kemasukan dari 16,693 buah kapal kargo sepanjang tahun 2009.  Mereka menjalankan kajian menggunakan data yang didapati dari  Sistem Pengidentifikasian Otomatik dan Lloyd's Register Fairplay dari apa yang diterima dari VHF dan GPS.

Kajian itu menyimpulkan Laluan Panama paling sibuk pada tahun 2009. Laluan Suez adalah yang kedua Shanghai yang ketiga.

 Rujukan 

Kategori:Pelabuhan
Kategori:Pelabuhan tersibuk dunia
Kategori:Rekod dunia