Stesen tiub Chancery Lane

Chancery Lane adalah sebuah stesen London Underground di pusat London. Ia berada di Laluan Central di antara stesen St. Paul's dan Holborn. Stesen ini terletak di persimpangan High Holborn, Hatton Garden dan Gray's Inn Road dengan pintu masuk keretapi bawah tanah memberikan capai ke pejabat tiket di bawah laluan jalanraya. Ia berada di Travelcard Zone 1.

Sejarah
Stesen ini telah dibuka oleh Laluan keretapi Central London (CLR) pada 30 Julai 1900.. Tempat masuk stesen kini bukan yang asaslnya. Yang asalnya, bangunan stesen yang tidak digunakan berada di bahagian utara High Holborn di no. 31-33, dianggarkan  ke barat, berhampiran dengan persimpangan High Holborn dengan Chancery Lane. Terdahulunya, diberikan dengan empat lif di antara tingkat di atas tanah dan pentas, stesen telah dibina semula pada awal 1930an untuk dioperasikan dengan tangga bergerak. Ia tidaklah mungkin untuk membina tangga bergerak yang bercenderung didirikan di antara pentas dan tempat masuk yang ada dan oleh itu sebuah dewan tiket sub-permukaan baru telah dibina di bawah persimpangan jalan. Pintu masuk stesen baru bermula digunakan pada 25 Jun 1934. Pintu masuk bangunan lama menjadi redundant dan, pada perakuan lokasi pintu masuk baru, stesen ini digelarkan semula Chancery Lane (Gray's Inn), walaupun akhirannya berikutnya tidak lagi digunakan.

Apabila CLR menggali terowong berjalan ia membawa mereka untuk mencegah melalui di bawah permukaan bangunan supaya dapat menghadkan risiko pada bangunan permukaan dari gegaran. Di Chancery Lane, terowong-terowong diletakkan dengan terowong menghala timur di atas yang menghala barat.Panduan Laluan Clive's Underground, Laluan Central, Layout

Ia adalah salah satu dari lapan stesen London Underground yang mempunyai sebuah tempat berlindung serangan udara tingkat dalam di bawahnya. Selepas Perang Dunia II telah ditukarkan ke Penukaran telefon Kingsway. Pencapaian pada tempat berlindung adalah melalui bangunan stesen asal dan tangkai lif dan juga pintu masuk subsidiari di Jalan Furnival dan Took's Court.

Ia juga tempat tinggal pada tangga bergerak terpendek di rangkaian Tiub.
Peristiwa terkenal
Pada 25 Januari 2003, sebuah keretapi tergelincir di Laluan Chancery, mencederakan 32 penumpang, selapas sebuah motor tercabut dari keretapi. Keseluruhan Laluan Central dan Laluan Waterloo & City (yang juga menggunakan keretapi Stok 1992) telah ditutup sementara penyebab kegagalan telah ditentukan dan modikasi yang sesuai dilakukan pada keretapi.

Galeri

Susunan
⇒ Penujuan timurterhadap Epping, Hainault atau Woodford melalui Hainault ⇒<center><small>Island Platform⇐ Penujuan baratterhadap Ealing Broadway atau Ruislip barat  ⇐

Rujukan

Pautan luar
 London Transport Museum Photographic Archive




Kategori:Central Line stations
Kategori:Tube stations in Camden
Kategori:King's College London
Kategori:Disasters on the London Underground
Kategori:London Travelcard zone 1
Kategori:Railway stations opened in 1900