Kapal pengangkut pesawat Principe de Asturias

Príncipe de Asturias (R11) adalah sebuah kapal pengangkut pesawat dan kapal laksamana bagi Tentera Laut Sepanyol. Ia juga merupakan kapal kedua terbesar di dalam armada Tentera Laut Sepanyol. Pembinaannya telah dilakukan di Limbungan Bazan dan diserahkan kepada pihak tentera laut pada 30 Mei 1988.

Sepanyol mula mengoperasikan kapal pengangkut pesawat sejak tahun 1920an. Asalnya dengan menggunakan kapal pembawa kapal terbang laut,  dan kemudian kapal pengangkut pesawat ringan pelbagai peranan, , yang mana merupakan bekas milik Tentera Laut A.S semasa Perang Dunia 2 iaitu kapal pengangkut pesawat ringan USS Cabot. Dédalo kemudian digantikan dengan Príncipe de Asturias.

Kapal ini ditugaskan ke Kumpulan Alpha, yang mana terdiri daripada kapal pengangkut pesawat dan enam buah  (sebuah  versi Sepanyol). Kapal-kapal lain termasuk kapal logistik, penangki dan korvet juga ditugaskan sekiranya perlu. Príncipe de Asturias dan Grup Alpha telah terlibat dalam operasi-operasi keamanan di Laut Adriatik.

Kapal ini menjadi mangsa kepada potongan belanjawan apabila secara rasminya dibersarakan pada 6 Februari 2013.

Beberapa negara dilaporkan menyatakan minat mereka untuk membeli Príncipe de Asturias sebelum ia diceraikan. Indonesia dilaporkan menunjukan minat, tetapi kemudian memutuskan untuk membatalkannya. Sumber-sumber yang tidak dapat dipastikan juga menunjukan Filipina, beberapa negara Arab,Several countries interested in buying ex-Spanish Navy Aircraft Carrier Principe de Asturias - Navyrecognition.com, 27 May 2013 serta Angola menyatakan minat untuk membeli Principe de Asturias.
Pada September 2017, satu pengumuman bahawa Príncipe de Asturias telah dibeli oleh sebuah syarikat Turki yang merancang untuk menskrapkan kapal ini.

Pengunduran
Pada bulan Mei 2012, khabar angin timbul bahawa Príncipe de Asturias mungkin akan ditarik keluar daripada perkhidmatan aktif dan diletakkan dalam keadaan "siap sedia terhad" bersama-sama dengan dua buah frigat kelas-Santa Maria di sebabkan tekanan kewangan yang dihadapi oleh kerajaan Sepanyol. Kos operasi tahunan untuk kapal pengangkut ini dan kumpulan udaranya mencecah €100 juta. Sebarang keputusan berkaitan takdir kapal ini telah diambil kira pada tahap tertinggi ekoran statusnya sebagai sebuah kapal armada dalam Tentera Laut Sepanyol.

Pada November 2012, pembersaraannya disahkan. Upacara perlucutan tauliah rasmi akan diadakan pada 6 Februari 2013. Keupayaan penerbangan akan disediakan oleh kapal dok pendaratan helikopter . Pada tahun 2015, kapal ini dilaporkan akan dijual untuk dijadikan skrap. Ia dilaporkan dalam perjalanan ke limbungan skrap Leyal di Turki untuk diceraikan bermula pada September 2017.

 Rujukan 

 Pautan luar 

 naval-technology.com
 NATO photo Ref. no.: 16474-27, 893Kb
 BUQUESDEGUERRA.TK, a spanish website about warships

Principe de Asturias
Kategori:Kapal pengangkut pesawat aktif
Kategori:Kapal 1982