Lapangan Terbang Shuangliu

Lapangan Terbang Shuangliu  adalah sebuah lapangan terbang yang terletak di bandar Chengdu, China.

Lapangan Terbang Shuangliu terletak pada kedudukan latitude N30* 34.8000', longtitude E103* 56.9000' pada ketinggian 495.00 meter dari aras laut..

Sejarah
Lapangan terbang itu, yang dahulunya dinamakan Lapangan Terbang Shuangguisi, dibuka sebagai lapangan terbang tentera tambahan pada tahun 1938 semasa Perang China-Jepun Kedua/Perang Dunia II. Pada masa itu, landasannya hanya cukup besar untuk biplan kecil. Ia juga di mana Tentera Udara Republik China Polikarpov I-15 pejuang Kumpulan Pengejaran Ke-5 berpusat untuk pertahanan udara kawasan Chengdu menentang serbuan pengebom Imperial Jepun; ini berikutan pengunduran China dari Wuhan ke Chungking (kini Chongqing) sebagai ibu kota sementara yang baharu selepas Pertempuran Wuhan menentang serangan Imperial Jepun. Sasaran orang awam dibom secara sewenang-wenangnya, dan juruterbang pejuang ace Mejar Tentera Udara China Wong Sun-shui, Kapten Cen Zeliu dan Leftenan Lin Heng (adik kepada arkitek dan penyair terkenal Lin Huiyin) yang terbang dengan pesawat pejuang I-15 mereka semuanya terbunuh di pangkalan udara Shuangliu akibat bertempur dengan pesawat pejuang paling canggih pada masa itu; pejuang Mitsubishi A6M "Zero" (Reisen), dalam mempertahankan Chengdu pada 14 Mac 1941.

Apabila A.S. dikejutkan dengan Perang Dunia II dengan serangan Pearl Harbor, lapangan terbang itu dikenali sebagai "Shwangliu Airfield" kerana ia kemudiannya digunakan oleh Tentera Udara Amerika Syarikat Tentera Udara Keempat Belas sebagai sebahagian daripada Kempen Pertahanan China (1942–1945). Ia digunakan sebagai pangkalan pejuang oleh Kumpulan Pejuang 33d, yang menerbangkan pengebom pejuang P-47 Thunderbolt dari lapangan terbang pada tahun 1944 untuk menyokong pasukan darat China, dan juga oleh unit peninjau yang mengendalikan kamera- dilengkapi P-38 Lightnings yang menempatkan pasukan Jepun dan memberikan risikan kepada pengebom pejuang. Amerika menutup kemudahan mereka di Lapangan Terbang Shwangliu pada akhir Ogos 1945.Maurer, Maurer. Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History, 1983. 

Pada 12 Disember 1956, Lapangan Terbang Shuangguisi telah diletakkan di bawah penerbangan awam, yang kemudiannya secara rasmi disenaraikan sebagai lapangan terbang penerbangan awam dan dinamakan semula Lapangan Terbang Chengdu Shuangliu. Pada tahun 1957, penerbangan penerbangan awam Chengdu telah dialihkan ke Lapangan Terbang Shuangliu dari Lapangan Terbang Guanghan. Oleh itu, kursus penerbangan dari Chengdu dibuka ke pelbagai bandar di China termasuk Beijing, Taiyuan, Xi'an, Chongqing, Kunming, Guiyang, dan Nanchong . Lapangan terbang ini telah melalui beberapa pembesaran awal masing-masing pada tahun 1959, 1967, 1983 dan 1991.

pada awal Tahun 2023, pada laman aeroroutes.com, ada maklumat, bahawa operasi penerbangan antarabangsa dan serantau (serantau antara Tanah Besar China dengan Hong Kong dan Makau), akan dipindahkan dari Chengdu-Shuangliu (CTU) ke Chengdu-Tianfu (TFU), dengan itu kesemua syarikat penerbangan antarabangsa (terkecuali Vietnam Airlines) dan syarikat penerbangan serantau Air Macau + Cathay Pacific, akan memindahkan keseluruhan kegiatan operasional, bermula 26 Mac 2023, hingga 28 Oktober 2023.name="Operational Shift from CTU to TFU"

Syarikat Penerbangan dan Destinasi
Penumpang


Kargo

 Rujukan 

Pautan luar
 The Owl's Nest - Welcome to the Military Aircraft Reference
 Carian di Google 
 Gambar di Google.

Shuangliu