Tatra 11

Tatra T11 merupakan model Tatra pertama yang menggunakan gabungan unik komponen utama yang masih digunakan pada lori yang dihasilkan oleh Tatra sehingga hari ini.

Ia terdiri daripada enjin dan kotak gear dalam unit, dilekatkan pada hadapan tulang belakang paip dengan batang gandar tertutup, yang juga bertindak sebagai rangka. Dilekatkan pada tulang belakang bahagian belakang adalah unit pancuan akhir yang menggunakan kekelompok gear bukan sahaja bagi menukar arah dan kelajuan pemanduan, tetapi turut membantu pergerakan axles yang berayun tanpa memerlukan sambungan pemanduan yang lentur.

Semenjak 1931, T12 diikuti oleh T57 dengan enjin empat lejang leper disejukkan udara, dan model T54 dengan enjin 1,465 cc dengan tatarajah yang serupa, kedua model diasaskan pada format T11 asal. Hanya 486 model T 54 dihasilkan sehingga 1936 apabila penghasilannya dihentikan.

T57 dimajukan sebagai versi T57A, T57B, dan T57K, kekal dihasilkan sehingga 1948, menjelang mana lebih dua puluh tujuh ribu telah dihasilkan, model terkemudian mempunyai enjin 1,256 cc.

T11