Volkswagen Beetle

Volkswagen Type 1, lebih dikenali sebagai  Beetle atau Bug atau Bi-Bi-Bi, ialah model kereta ekonomi yang dihasilkan oleh pengeluar kereta Jerman Volkswagen (VW) dari tahun 1938 sehingga 2003. Walaupun nama "Beetle" and "Bug" diterima ramai dalam masa yang singkat, hanya pada bulan Ogos 1967 barulah VW menggunakan nama Beetle untuk pasaran Amerika Syarikat. Di Britain, VW tidak pernah menggunakan nama Beetle secara rasmi. Sebelum ini ia hanya dikenali sama ada "Type I" ataupun 1200, 1300 atau 1500, yang merupakan nama yang digunakan dalam pasaran Eropah; nombor tersebut merujuk kepada saiz enjin dalam sentimeter padu. Pada tahun 1998, selepas model asal sudah lama dihentikan pengeluarannya bagi sebahagian besar pasaran dunia (tetapi masih dikeluarkan di Mexico sehingga tahun 2003) VW memperkenalkan model "New Beetle" (dibina berasaskan platform Volkswagen Golf) yang menampilkan keserupaan kosmetik kepada rupa bentuk asal.

 Sejarah 

Bermula tahun 1931, Ferdinand Porsche dan Zündapp membangunkan "Auto für Jedermann" (kereta untuk semua orang), kali pertama nama Volkswagen digunakan. Porsche lebih gemar menggunakan enjin 4 silinder rata sejukan udara, tetapi Zündapp menggunakan enjin jejari 5 silinder sejukan cecair. Pada tahun 1932 tiga prototaip telah berjaya diujihttp://www.thesamba.com/vw/forum/album_search.php?search_keywords=porsche+type12&search_terms=all. Kesemua kereta tersebut telah hilang semasa perang; yang terakhir telah hilang pada tahun 1945 di Stuttgart semasa serangan bom.


Pada tahun 1933, Adolf Hitler menghantar lakaran kepada Ferdinand Porsche bagi cadangan model "Volks-Wagen" ("Kereta Rakyat"), sebuah kereta asas yang mempu mengangkut dua penumpang dewasa dan tiga kanak-kanak pada kelajuan 100 km/j (62bsj). Kereta Rakyat tersebut boleh didapati oleh rakyat Jerman Nazi melalui skim simpanan, dengan harga serendah 990 mark, hampir sama dengan harga sebuah motosikal kecil pada zaman tersebut, dengan pendapatan purata sekitar DM32 seminggu.Volkswagen Beetle History 1938 to 2003 (abridged) Ia merupakan antara kereta pertama di dunia yang mana enjinnya berfungsi tanpa menggunakan air. Kereta ini direka khas pada awal perang dunia untuk kegunaan askar Jerman melalui kawasan padang pasir dengan senang.

 VW Beetle 1967 

Volkswagen Beetle telah melalui perubahan ketara bagi model tahun 1967. Sementara kereta tersebut kelihatan sama seperti model asal, sistem aliran kuasanya telah dipertingkatkan. Antara perubahan pada Beetle termasuklah enjin yang lebih besar pada tahun berikutnya. Kuasa kuda telah ditingkatkan kepada 37 kW (50 hp) pada tahun sebelumnya, dan pada tahun 1967 kuasa enjin telah dipertingkatkan lagi kepada 40 kW (53 hp).

Keluaran penjana elektrik telah meningkat daripada 180 kepada 360 watt, dan sistem elektrik dipertingkatkan daripada sistem 6 volt kepada sistem 12 volt. Saiz cakera klac juga telah meningkat, dan perubahan turut dilakukan pada roda tenaga, sistem brek dan gandar belakang.
Peralatan wajib baharu termasuklah pengelap cermin hadapan 2 kelajuan, lampu sandaran, alas lengan pemandu pada pintu, punat pengunci pada pintu, lampu hadapan serta cermin sisi di bahagian pemandu.

Harga bagi model tersebut ialah AS$1,640 dengan berat 840 kg (1850 lb) yang merupakan berat lazim bagi kereta buatan Eropah pada masa tersebut. Kelajuan maksimum ialah 130 km/j (82 bsj), mencukupi bagi dipadankan dengan had laju maksimum 110 km/j (70 bsj) di lebuh raya Amerika Syarikat.

 Beetle Baru 

Pada Pertunjukan Kereta Antarabangsa Amerika Utara 1994, Volkswagen menampilkan "Concept 1", kereta konsep dengan reka bentuk futuristik tetapi mirip model Beetle asal. Reaksi yang menggalakkan di kalangan orang ramai menyebabkan syarikat mengeluarkan kereta tersebut, dan pada tahun 1998, 20 tahun selepas Beetle terakhir dijual di Amerika Syarikat, Volkswagen melancarkan Beetle Baru yang direka bentuk oleh Mays dan Freeman Thomas di studio reka bentuk syarikat di California. 

Beetle Baru dikeluarkan di kilang VW di Puebla, Mexico di mana, ironinya, barisan terakhir pengeluaran model Beetle lama dengan enjin sejukan udara dihentikan bagi membolehkan model Beetle Baru yang berasaskan Golf dikeluarkan.

Beetle Baru, dengan enjin (sejukan cecair) di hadapan kereta yang dipacu roda hadapan, hanya berkait dengan model asal pada nama, bentuk umum serta beberapa reka bentuk. Ia ialah sebuah kereta moden berasaskan platform Volkswagen A.

 Nama-nama lain bagi Type 1 
VW Beetle dikenali dengan pelbagai nama di kebanyakan negara, biasanya merujuk kepada perkataan "kumbang" (beetle). Antaranya:
  Volkswagen Sedan
  Volkswagen Bug
 Coccinelle (ladybird) atau Kever di Belgium
 Peta ("kura-kura") di Bolivia 
 Folcika di Bosnia-Herzegovina
 Sedan, kemudian Fusca (lebih popular, Fusquinha yang bermaksud Fusca Kecil. Di selatan Brazil Fusca atau Fuscão) di Brazil
 Косτенурка (Kostenurka) (bermaksud kura-kura) di Bulgaria 
 Weevil di Canada
 Escarabat (bermaksud "kumbang") dalam bahasa Catalan
 Moncho atau Escarabajo di Chile
 Jiǎ Ké Chóng (甲壳虫) ((bermaksud "kumbang") di China
 Cucarron (Scarab) atau “Pichirilo” di Colombia.
 Buba di Croatia
 Brouk di Czech Republic
 Boblen (buih) di Denmark
 Cepillo ("Berus") di Republik Dominika 
 Escarabajo atau Pichirilo di Ecuador
 خنفسة - Disebut sebagai khon-fesa di Mesir
 Põrnikas (bermaksud "kumbang") di Estonia
 Kuplavolkkari (kupla bermaksud buih) di Finland
 Coccinelle (kumbang) di Perancis
 Буба di Republik Macedonia
 Jin-guei che (金龜車) di Taiwan
 Käfer di Jerman
 Σκαθάρι (Scathari bermaksud) atau Σκαραβαίος (Scaraveos bermaksud Scarab) di Yunani
 Cucaracha atau Cucarachita (lipad) di Guatemala.
 Coccinelle (kumbang) di Haiti
 Bogár (bermaksud "kumbang") di Hungary.
 Cucarachita (lipas kecil) di Honduras.
 Bjalla di Iceland
 Kodok di Indonesia
 Agroga عكروكة (katak) di Iraq
 חיפושית ("Hipushit," kumbang)  di Israel
 Maggiolino atau nama tidak rasmi Maggiolone di Italy
 Kabuto-mushi (カブトムシ） (bermaksud "kumbang badak") di Jepun
  Kifuu  di Kenya
 Vabole di Latvia
 Vabalas di Lithuania
 Kura di Malaysia
 Sedán,Pulguita (kutu kecil) atau Vocho (kadang-kadang dieja sebagai "bocho") di Mexico
 Scoro-Scoro di Namibia
 Kever di Belanda
 Catch Fire di Nigeria
 Boble (buih) di Norway
 Foxi atau ”Foxy” di Pakistan
 Escarabajo ("kumbang") atau Fusca di Paraguay
 kotseng kuba (bermaksud, 'kereta bongkok') /"pagong" (kura-kura),"Ba-o", kura-kura dalam dialek Cebuano "Boks" di Filipina
 Garbus (bermaksud 'bongkok') di Poland
 Carocha di Portugal
 Volky in Puerto Rico
 Broasca / Broscuţă  (katak kecil) atau Buburuza (kumbang) di Romania
 Фольксваген-жук di Rusia
 Буба di Buba di Serbia
 Volla - disebut sebagai Folla di Afrika Selatan
 Chrobák di Slovakia
 Hrošč in Slovenia
 Escarabajo ("kumbang") di Sepanyol dan Amerika Latin
 Volks / Beetle/ ibba (kura-kura)  di Sri Lanka
 Mgongo wa Chura” (Belakang Katak) or Mwendo wa Kobe” (Kelajuan Kura-kura) di Swahili 
 Bagge (kependekan bagi skalbagge, kumbang) atau bubbla (buih) di Sweden
 Kobe di Tanzania รถเต่า - disebut Rod Tao (kereta kura-kura) dalam Bahasa Thai
 Kaplumbağa atau tosbağa (bermaksud kura-kura) atau "vosvos" di Turki.
 Escarabajo di Venezuela.
 con bo di Vietnam 
 Bhamba datya in Shona - Datya bermaksud karak dalam bentuk vernakular dari Zimbabwe
 Poncho Popoy Pulga Punchbug Volky''

 Rujukan 

 Pautan luar 

 Clube Volkswagen Beetle (Fusca, Carocha)
 The Samba
 SuperBeetles
 FUSCA CLUB ABC - SAO PAULO - BRAZIL
 Volkswagen Club of America
 Vintage Volkswagen Club of America
 Klub ljubitelja buba - Sarajevo
 Air-Cooled Beetles & more

 Vintage VW Owners Club - UK

Kategori:Kereta Volkswagen