Gas asli

Gas asli ialah gas yang terbentuk dalam lapisan magma di dalam bumi. Gas ini terperangkap di dalam lapisan-lapisan bumi, biasanya bersama-sama petroleum. Komposisinya juga hampir sama, sebatian hidrokarbon terutamamnya gas Metana.

Gas Asli Cecair 
Gas Asli Cecair atau LNG sebahagian besarnya mengandungi Metana dan lain-lain hidrokarbon seperti etana, propana dan butana.

Apabila metana disejukkan ke paras suhu -161'C ia bertukar dari bentuk gas menjadi cecair. Melalui proses ini gas asli yang telah bertukar dalam bentuk cecair dikurangkan menjadi 1/600 dari jumlah isipadu gas asli di dalam bentuk gas. Oleh itu , ia boleh dibawa dengan tangki-tangki  khas dengan jumlah  yang banyak ke tempat-tempat yang memerlukannya.

Apabila dicair dan disejukkan , gas asli cecair dapat disimpan  pada  kadar tekanan udara. Oleh itu , ia boleh dijadikan  simpanan gas yang berguna dan boleh dikeluarkan apabila permintaaan barangan tersebut melebihi kadar biasa.

Pengeluaran 
Gas asli terpaksa melalui berbagai proses sebelum gas asli cecair diperolehi.

Gas daripada pelantar  luar pantai akan disalurkan melalui paip  bawah laut ke Stesen Pengambilan Gas di mana jumlah gas akan diukur. Lembapan  dan lain-lain bahan yang  tidak dingini yang berada  di dalam gas dikeluarkan.

Dari sini gas tersebut disalurkan kepada Unit Pengasingan Gas Asid di mana karbon  dioksida dan hidrogen sulfida dalam gas tersebut dikeluarkan untuk mengelakkan dari berlaku pembekuan dan tersumbat di dalam Unit Pencairan.

Gas tersebut kemudian disalurkan ke Unit Pengeringan di mana wap dikeluarkan lagi.

Selepas itu gas tersebut  akan dihantar ke Unit Pemecahan di mana ia akan dipecahkan kepada berbagai komponen.  Lain-lain komponen  seperti etana dan propana  dikeluarkan untuk dijadikan bahan penyejuk , sementara benzene  paraffin  dikeluarkan untuk mengelakkan pembekuan  dan tersumbat semasa proses pencairan.

Gas yang selebihnya dihantar ke Unit Pencairan di mana ia dicarikan dengan menyejukkan suhu ke paras  -161'C  dengan menggunakan  alat penyejuk.

Penukaran kepada gas asli cecair  
Proses penukaran gas asli kepada gas asli cecair ini bermula di stesen pengambilan gas yang sama .  Proses ini melibatkan  proses pengeluaran bahan-bahan yang tidak diperlukan  dari gas isian loji, mengekalkan  tekanan aliran gas ke  loji dan mengukur pengambilan gas ke loji.
 Unit pengasing gas asid untuk mengeluarkan sebatian karbon dioksida  dan sulfur dari gas  yang akan dicairkan. Ini adalah  perlu untuk menghalang pembekuan  karbon dioksida di dalam bahagian pencecairan di samping mengelakkan kakisan peralatan  dan pencemaran barangan.
 Unit pengeringan untuk mengeluarkan air dari dalam gas , dengan itu dapat mengelakkan  masalah pembekuan di bahagian pencecairan.
 Unit pencecairan dan unit pemecahan.

apabila gas asli cecair tiba ditempatnya, ia dimasukkan ke dalam tangki simpanan yang ditebat. Sebelum ia dapat digunakan ia mestilah dipanaskan  menjadi gas  semula. Gas tersebut  kemudian  disalurkan  melalui paip kepada pengguna.
200px|Gas asli yang digunakan di dalam kenderaan.

Kegunaan 
Kegunaan utama gas asli ialah : 
 Penghasilan tenaga elektrik di stesen janakuasa elektrik.
 Bahan bakar kenderaan (NGV)
 Gas memasak di dapur 
 Alat pemanasan di rumah
 Penghasilan baja 
 Industri petrokimia

Gas asli cecair biasanya digunakan  di bandar-bandar  tetapi kini disebarluas ke kawasan pedalaman.

Kebanyakan  gas asli cecair yang dikeluarkan  di dunia hari ini digunakan sebagai bahan api  industri kerana ciri-cirinya yang bebas  dari pencemaran dan nilai  kalori yang tinggi.

Dibandingkan dengan petroleum, gas asli tidak menghasilkan banyak pencemaran. Namun faktor utama ia tidak digunakan lebih meluas ialah kesukaran penghantaran dan penyimpanan. Ini adalah kerana gas asli amat mudah terbakar dan meletup.

Sejarah industri LNG 
Loji gas asli cecair yang pertama telah dibina  pada bulan Jauari 1940 oleh Hope Natural Gas Company di Amerika Syarikat . Loji  tersebut berupaya  mencecairkan sebanyak 300,000  kaki padu sehari dan menyimpan  sebanyak lebih dari 1 juta kaki padu gas.

Hantaran pertama gas asli cecair di antara benua bermula tahun 1964 dengan perdagangan di antara Algeria dan England. Sejak bermulanya  perdagangan   gas asli  cecair dunia  tahun 1964,  industri gas asli cecair telah berkembang dengan cepat  sama ada dari segi  jumlah  projek yang dikendalikan mahupun dari segi saiz  setiap  projek.

Malaysia turut mempunyai loji proses gas asli di Bintulu yang bernama Malaysia LNG Sdn Bhd

Fenomena dunia 
Gas Asli Cecair telah menjadi bertambah penting sebagai punca tenaga di tiga kawasan industri di dunia iaitu Amerika Syarikat, Eropah Barat  dan Jepun. Peningkatan ini berkaitan dengan pencemaran udara,  pemeliharaan alam sekitar dan bahantahan  terhadap pembakaran gas  dengan jumlah yang banyak  dari operasi minyak mentah.

 Pengguna utama 
Jepun adalah merupakan penguna gas asli cecair yang utama di dunia dan  mengimport lebih separuh gas asli cecair dunia.  Ia merupakan  sumber tenaga yang keempat pentingnya di Jepun dan dianggarkan  akan menyumbang 9 % dari keperluan sumber tenaga  negara tersebut pada tahun 1990.

Sehingga kini, Jepun merupakan negara yang paling maju dalam cara  pengunaan gas asli cecair. kira-kira 75 % gas asli cecair digunakan untuk menjana elektrik sementara 23 %  dibekalkan   untuk kegunaan rumah tangga. Selebihnya   digunakan untuk industri besi keluli, kimia dan tekstil.

Penghantaran 
29 Januari 1983  kapal Tenaga Satu  sebuah kapal  tangki gas asli cecair yang disewa dari Perbadanan Perkapalan Antarabangsa Malaysia (MISC) telah berlayar ke Jepun dengan kargo gas asli cecair yang pertama sebanyak 57,000 tan metrik. Ia merupakan penghantaran kargo  gas asli  yang pertama dari 2000 penghantaran yang akan dihantar ke Tokyo Electric Power Company  dalam kontrak  20 tahun yang akan berakhir pada 31 Mac 2003. 

Bandar Yokohama di Jepun di mana MISC  mempunyai  pejabat gas asli cecair  akan dijadikan pusat operasi utama.  Semua kerja-kerja pembaikan  dijangka akan dijalankan  di limbungan  kapal Honmoku  di Yokohama.

Perbadanan Perkapalan Antarabangsa Malaysia (MISC) telah menempah  5 buah kapal  dari Peranchis. Kapal tersebut dibina di limbungan kapal Chantiers de France Dunkerque di Peranchis. 

Tempoh pelayaran untuk penghantaran ke Jepun  termasuk pelayaran balik  ke Bintulu  ialah selama 14 hari.   Kelajuan kapal ini ialah  19 knot sejam. 

1982 , sejumlah 34 penghantaran telah dikendalikan. Jumlah ini bertambah  menjadi 60 pada tahun 1984 dan 120   setahun  mulai tahun 1986.

Pelanggan  utama
Tokyo Electric Power Company  dan Tokyo Gas Company yang mempunyai keupayaam penjanaan  sebanyak 40,000  megawatt adalah merupokan syarikat penjana kuasa elektrik terbesar di dunia.

Pada 1983, sejumlah 1.7 juta tan metrik gas asli cecair dieksport ke Jepun. Apabila gas asli cecair tiba di Jepun, ia akan diterima di terminal Sodegaura dan di terminal baru Tokyo Power Company di Higashi Ogishima di Teluk Tokyo. 

7 Februari 1983 kapal Tenaga Satu  berlabuh di pengkalan Tokyo Gas  di Sodegaura . Projek LNG ini dapat mengeratkan hubungan   antara Malaysia dan Jepun.

 Kadar
 1 tan gas asli cecair = 1.14 hingga 1.22 tan minyak mentah
 1 tan minyak mentah = 7.3 tong minyak mentah
 1 tong minyak  mentah = 5,800 kaki padu gas asli
 1 juta kaki padu gas asli = 13.69 tan metrik  gas asli cecair
 1 tan metrik gas asli cecair = 51.8 juta British Thermal Unit
 1 kaki padu gas asli = 1000 British Thermal Unit.

 Lihat juga 
 Kenderaan gas asli

 Rujukan 
 Nada Petronas- Malaysia LNG , Februari 1983

Kategori:Gas asli
Kategori:Bahan api
Kategori:Sumber tenaga