चेन्नई–मैसुरु द्रुतगती रेल्वेमार्ग

चेन्नई–म्हैसूर द्रुतगती रेल्वेमार्ग हा मुंबई–अहमदाबाद द्रुतगती रेल्वेमार्ग आणि दिल्ली–वाराणसी द्रुतगती रेल्वेमार्ग नंतरचा भारतातील तिसरा द्रुतगती रेल्वे प्रकल्प आहे. ४३५ किमी लांबीचा हा द्रुतगती रेल्वेमार्ग, ९ स्थानकांद्वारे, तामिळ नाडू च्या राजधानी चेन्नईला कर्नाटक मधील म्हैसूरशी  जोडेल.

 वर्णन 
हा द्रुतगती रेल्वेमार्ग प्रामुख्याने दोन्ही शहरांमधील सद्य रेल्वे मार्गाशेजारी बांधला जाईल.  डोंगराळ भूभाग असल्यामुळे, बंगारपेट आणि वाणियांबाडी दरम्यान , तसेच काटपाडी आणि अरक्कोनम दरम्यान  उन्नत मार्ग बांधावा लागेल. 

चेन्नईमध्ये दोन नवीन भूमिगत  रेल्वे स्थानके बांधली जातील आणि एक बेंगळुरू येथे असेल. या मार्गावर सुमारे  वेगाने धावणाऱ्या द्रुतगरती ट्रेन असतील. "Bangalore to Chennai Bullet Train" . 

 स्थानके 
चेन्नई म्हैसूर द्रुतगती रेल्वेमार्गावर एकूण नऊ स्थानके असण्याची योजना आहे. 

चेन्नई-बंगळूर एक्सप्रेसवेच्या बाजूने रेल्वेमार्गाची योजना आखली जाईल आणि स्थानिक सूत्रांनुसार काही स्थानकांची ठिकाणे ठरवलेली आहेत.

तामिळनाडूमधील श्रीपेरांबदूर, परंदुर, बनवरमजवळ पोनप्पातांगल, मेलपाडी येतिथून हा मार्ग जाईल.

 हे देखील बघा 

 भारतातील द्रुतगती रेल्वे
 मुंबई–अहमदाबाद द्रुतगती रेल्वेमार्ग
 मुंबई–हैदराबाद द्रुतगती रेल्वेमार्ग
 राष्ट्रीय द्रुतगती रेल्वे महामंडळ मर्यादित
 इतर
 वंदे भारत एक्सप्रेस

 संदर्भ 

वर्ग:इ.स. २०५१
वर्ग:चेन्नईमधील वाहतूक
वर्ग:भारतामधील प्रस्तावित रेल्वे मार्ग
वर्ग:भारतामधील द्रुतगती रेल्वे मार्ग