गोदावरी एक्सप्रेस

गोदावरी एक्सप्रेस भारतातल्या आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणम ते तेलंगणाच्या हैदराबाद या शहरांदरम्यान धावणारी दक्षिण मध्य रेल्वेची एक प्रसिद्ध व लोकप्रिय रेल्वेगाडी आहे. आंध्र प्रदेशातील पूर्व व पश्चिम गोदावरी जिल्ह्यांतील प्रदेशातून धावते म्हणून या रेल्वेचे नाव गोदावरी एक्सप्रेस ठेवलेले आहे.

इतिहास
ही सेवा १ फेब्रुवारी, इ.स. १९७४ रोजी वाल्टेर–हैद्राबाद एक्सप्रेस नावाने सुरू झाली. तेव्हा या रेल्वेचे गाडी क्रमांक ७००७ व ७००८ होते. या गाडीस एक वाफेच्या इंजिन व १७ डबे जोडले जायचे. सन १९७५ साली या आगगाडी स्लीपरची सोय केली व जास्तीचे ५ डबे जोडले. या गाडीचा समळकोट ते राजमहेंद्री दरम्यानचा कमाल वेग ताशी ५० कि.मी. होता. त्यावेळी ही गाडी डीझेल इंजिनावर धावू लागली. सन १९९०मध्ये ही रेल्वे खूपच प्रसिद्ध झाल्याने या रेल्वेला आणखी दोन बोगी जोडल्या. त्या कारणाने २४ डबे असणारी भारतातील ही एक सर्वात लांब रेल्वे ठरली. पुढे या विशाखापट्टणम ते हैदराबाद लोहमार्गाचे विद्युतीकरण झाले व WAP 4 नावाच्या विजेच्या इंजिनावर ही रेल्वे धावू लागली. सन २०००मध्ये ही गाडी,  प्रथम वर्गाचे ६ वातानुकूलित डबे असणारी दक्षिण मध्य रेल्वेची पहिली रेल्वे ठरली. सन २०११मध्ये ही रेल्वे "गरीब रथ दुरन्तो ट्रेन" ह्या नावाने ओळखली जाऊ लागली आणि काही काळानंतर हिचे नाव गोदावरी (सुपरफास्ट) एक्सप्रेस झाले.

प्रस्थान व आगमन वेळा
विशाखापट्टणम ते हैद्राबाद दरम्यान ही आगगाडी रोज धावते. या रेल्वेच्या वेळा खालीलप्रमाणे आहेत.

 ठिकाण गाडी क्रं. प्रस्थानाची वेळ आगमनाचे ठिकाण आगमनाची वेळ (दुसरा दिवस)विशाखापट्टणम१२७२७संध्याकाळी ५.३०हैद्राबादसकाळी ६.४५हैद्राबाद१२७२८संध्याकाळी ५.१५विशाखापट्टणमसकाळी ६.४५

मार्ग व स्थानक
विशाखापट्टणम ते हैद्राबाद दरम्यान एकीण १८स्थानके आहेत.

१विजयवाडा जंक्शन२राजमहेंद्री३सिकंदराबाद जंक्शन४खम्माम५वरंगळ६काझीपेट७दुव्वडा८अनाकपल्ली९इलामणचिल्ली१०नरसीपट्टणम११तुनी१२अन्नावरम१३पिठापुरम१४समळकोट जंक्शन१५अनापार्टी१६निदादाओलू जंक्शन१७तडेपल्लीगुदेम१८इलुरू

टीप : ही आगगाडी १ व २ क्रमांकाच्या  स्थानकांत प्रत्येकी ५ मिनिटे, ३ऱ्या, ४थ्या व ५व्या क्रमांकाच्या स्थानकांवर प्रत्येकी २ मिनिटे व त्यापुढील सर्व स्थानकांवर प्रत्येकी १ मिनिट थांबते.

इतर सेवा


 शयनयान बोगीत चादरी, उशा व गरम कांबळी मोफत पुरविल्या जातात.
  IRCTC मार्फत तिकिटाची ऑनलाईन बुकिंग व्यवस्था आहे.
  प्रथम श्रेणी व द्वितीय श्रेणी वातानुकूलित बोगी आरामदायक, आवाजरहित, व स्वच्छ आहेत.
  गाडीमध्ये ५० रु.त  जेवण, तसेच १०रु.त चहा, दूध, कॉफी मिळते.

दुर्घटना


 सन 2011च्या दरम्यान, जुलै व ऑगस्ट मध्ये या रेल्वेच्या वातानुकूलित बोगीत दरोडा पडला होता. 
  6 क्रमांकाच्या बोगीत बॉम्ब आहे अशी अफवा पसरवली होती.
  वरंगळ जवळ घाणापुर येथे ही रेल्वे घसरली होती.

यामुळे रेल्वेने या गाडीच्या सुरक्षा व्यवस्थेत वाढ केलेली आहे.

बोगींची रचना

या रेल्वे गाडीला WAP 7 विद्युत इंजिनसह २४ बोगी, त्यांतील ६ वातानुकूलित.

१लगेज कम स्लीपर व्हॅन2२अनरिझर्व्हड जनरल बोगी2३जनरल रिझर्व बोगी2४त्रि-टायर श्रेणी बोगी3५द्वि-टायर श्रेणी बोगी2६प्रथम श्रेणी बोगी1७क्लासिक स्लीपर वर्ग बोगी12

रेल्वेचे प्रवास भाडे

दि. २-४-२०१२पासून या रेल्वेचे प्रवास भाडे दर खालील प्रमाणे आहेत :

१लगेज कम स्लीपर कार, अनरिझर्व्हड सामान्य बोगींचे प्रवास भाडे वेळोवेळी कमी-जास्त होत असते.२क्लासिक स्लीपर वर्गरु. 297/-  (USS 4.70)३तृतीय श्रेणी स्लीपर वातानुकूलित बोगीरु. 779/-  (USS 12)४द्वितीय श्रेणी वातानुकूलितरु. 1170/- (USS 18)५प्रथम वर्गरु. 1990/- (USS 31)

संदर्भ

वर्ग:भारतातील नामांकित रेल्वेगाड्या