Опел Астра

Жижиг дунд ангилалд орох Опел Астра  (лат. одод гэсэн үг) нь автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ийн хамгийн ихээр үйлдвэрлэсэн автомашин юм. Астра нь Опел Кадеттийн залгамж үе бөгөөд анхны Опел Кадеттийг 1936 оны сүүлээс 1940 оны дунд хүртэл үйлдвэрлэсэн байна. Ингээд нэлээд хугацаанд Кадеттийн үйлдвэрлэлийг зогсоосон байснаа 1962 оноос эхлэн Кадетт А гэсэн нэртэйгээр түүний үйлдвэрлэлийг буцаан сэргээв. Нэрийн өөрчлөлтийг 1991 онд Кадетт E-ээс Астра F болгожээ.

Астра K нь 2015 оноос хойш зах зээлд гарсан бөгөөд энэ загварын цувралын 11 дэх үе юм. 

 Үйлдвэрлэлийн цувралын ерөнхий тойм

(Үйлдвэрлэсэн онууд нь зөвхөн германд үйлдвэрлэсэн хугацаа болно)

Опел Астра F

Опел Астра F нь 1991 оноос 1998 оны гуравдугаар сар хүртэл (кабрио загварыг 2000 он хүртэл) үйлдвэрлэсэн автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ны жижиг дунд ангиллын автомашин юм. Түүний өмнөх үеийн загвар нь Опел Кадетт E бөгөөд энэ цувралын зургаа дахь үе юм. 

Астраг гаргаж ирснээр Кадетт хэмээх уламжлалт загварын нэр түүх болон үлдэв. Энэ нь 1990-ээд онд Опел нь тэр хүртэл хэрэглэж ирсэн бүх загварынхаа нэрийг "а" үсгээр төгссөн зохиомол нэрнүүдээр сольсонтой холбоотой (жишээ нь: Вектра, Омега, Антара гэх мэт). Ингэж нэрний өөрчлөлт хийсэн нь компанийн нэр хүндэд эерэгээр нөлөөлөх оролдлого байв. Анхны Астра нь Астра F гэсэн загварын нэртэй гарсан нь түүний өмнөх загварын үргэлжлэл үсэг юм. 

Эхний загварууд нь 91 оны дундуур гурав- болон таван хаалгатай налуу артай загварууд, мөн оны аравдугаар сараас эхлэн караван загварыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Удалгүй дараа жилийн тавдугаар сард түүний шаталсан артай лимузин загвар үйлдвэрээс гарчээ.

Загварын сайжруулалт 1994 онд хийгдсэн бөгөөд урд нь үйлдвэрлэсэн загварууд зэвэнд ихээр идэгдэж байсныг сайжруулах арга хэмжээ авсан. 1998 онд Астра G зах зээлд гарснаар Астра F-ийн налуу- болон шаталсан артай лимузин мөн комби загварын үйлдвэрлэлтийг зогсоосон. Харин кабрио загвар нь 2000 он хүртэл үйлдвэрлэгджээ.

Моторжуулалт

Бензин мотор
 Загвар  Цилиндрийн тоо Эзэлхүүн Чадал Эргэлтийн моментН·м  мин.−1-д Моторын тэмдэглэгээ хорт хийнстандарт  Үйлдвэрлэсэн он1.4 i 4  1389 см³   44 кВт (60 м.x.) 103 / 2600C14NZ  Е2 09/91–08/961.4 i 4  1389 см³   44 кВт (60 м.х.) 103 / 2800 X14SZ  Евро 2/Герман 309/96–03/981.4 Si 4  1389 см³  60 кВт (82 м.х.) 115 / 340014SE   09/92–03/981.4 Si 4  1389 см³  60 кВт (82 м.х.) 114 / 3400C14SE  Е2 09/91–03/961.4 16V 4  1389 см³  66 кВт (90 м.х.) 125 / 4000 X14XE  Евро 2/Г3 01/96–02/981.6 i 4  1598 см³  52 кВт (71 м.х.) 128 / 2800X16SZ  Евро 2/Г305/93–01/961.6 i 4  1598 см³  55 кВт (75 м.х.)125 / 3200 C16NZ  Е2 09/91–08/941.6 i 4  1598 см³ 55 кВт (75 м.х.)128 / 2600 X16SZR  Евро 2/Г302/96–03/981.6 Si 4  1598 см³  74 кВт (100 м.х.)135 / 3400 C16SE  Е2 02/93–08/941.6 i 16V 4  1598 см³  74 кВт (100 м.х.)148 / 3500 X16XEL  Евро 2/Г309/94–03/981.8 i 4  1796 см³  66 кВт (90 м.х.)145 / 3000 C18NZ  Е2 09/91–08/941.8 i 16V 4  1799 см³  85 кВт (115 м.х.)168 / 4000 C18XEL  Е2 09/94–01/961.8 16V 4  1799 см³  85 кВт (116 м.х.)170 / 3600 X18XE  Евро 2/Г3 02/96–03/981.8 GSI 16V 4  1799 см³  92 кВт (125 м.х.)168 / 4800 C18XE  Е2 08/93–10/942.0 GSI 4  1998 см³  85 кВт (115 м.х.)170 / 2600 C20NE  Е2 09/91–08/942.0 i 16V 4  1998 см³  100 кВт (136 м.х.)185 / 4000* 
188 / 3200* X20XEV  Евро 2/D303/95–03/982.0 GSI 16V 4  1998 см³  110 кВт  (150 м.х.)196 / 4600 C20XE   Е2 09/91–08/96

Дизель мотор
 Загвар  Цилиндрийн тоо  Эзэлхүүн  Чадал Эргэлтийн моментН·м мин.−1-д Моторын тэмдэглэгээҮйлдвэрлэсэн он1.7 D 4  1686 см³ 42 кВт (57 м.х.)/4600 мин.−1105 / 2400  17YD 12/91–08/921.7 D 4  1686 см³ 44 кВт (60 м.х.)/4600 мин.−1105 / 2400  17DR  09/92–08/941.7 TD 4  1700 см³ 50 кВт (68 м.х.)/4500 мин.−1132 / 2400 X17DTL 09/94–03/981.7 TDS 4  1686 см³ 60 кВт (82 м.х.)/4400 мин.−1 168 / 2400 X17DT/[TC4EE1]* 01/93–03/98

Опел Астра G

 Ослын үеийн зорчигчийн аюулгүй байдал Евро ШАҮП-Ослын тест (ADAC 07/2002; PDF; 303 kB)  105px
 Опел Астра G нь автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ны жижиг дунд ангиллын автомашин бөгөөд  Опел Астра F-ийн дараах үеийн загвар юм. Үүнийг 1998-2005 оны хооронд үйлдвэрлэсэн.  Их биеийн хувилбарт гурван хаалга- болон таван хаалгатай налуу ар талын хийц бүхий лимузин, дөрвөн хаалгатай шаталсан ар тал бүхий лимузин, таван хаалгатай комби буюу Опелийн нэршлээр караван, хоёр хаалгатай купье болон хоёр хаалгатай кабрио загварууд үйлдвэрлэгдсэн.

Опел Performance Center
OPC
„OPC“ (Опел Перформанце Центер ХХК) нь 1999 онд хүртэл хэрэглэж байсан GSi (Grand Sport injection) гэсэн товчлолын оронд хэрэглэх болжээ. OPC-Астра нь (OPC 1)  Астра G-ийн 3000 ширхэгээр хязгаарлагдсан спорт загварын уралдааны зөвшөөрөлтэй автомашин юм. 

Энэ загварт уралдааны загварын хувилбарын явах анги болон моторын нэлээд олон эд ангийг авч угсарсан байна. Мөн 16" хөргөлттэй тоормосны диск, шинэ загварын урд хөндлөн залуур мөн серво мотор бүхий жолооны хүрд зэргийг өөрчлөн нэмж угсарсан. 

OPC 2
2002 оны намраас эхлэн сайжруулсан загварын Астра G OPC тооны хязгаарлалтгүйгээр зах зээлд гаргав. Гадна талын дизайнд нэлээд өөрчлөлт хийгдсэн бөгөөд техникийн хувьд өмнөх хувилбартайгаа адилхан байсан. Урд болон хойд гупр, хажуугийн эмжээр, спорт загварын салхины нүүргэвч, урд их гэрэл болон арын гэрлүүдийг хар бүрэг өнгөтэй болгосон байна. 

Опел Астра OPC X-treme
Германы автомашины уралдаанд (DTM: герм. Deutsche Tourenwagen-Masters) зориулсан тэрэгний суурийг ашиглан Опел Перформанце Центер дээр супер спорт загварын автомашиныг энгийн хэрэглээнд зориулан үйлдвэрлэжээ. Гэвч энэхүү Опел Астра OPC X-treme автомашин нь ганцхан ширхэгийг үйлдвэрлэн ахиж нэмж үйлдвэрлэлгүй үлдсэн байна.

OPC-Техникийн үзүүлэлтAdam Opel GmbH
 Астра G OPC Астра G OPC 2 2.0 16V (X20XER)2.0 16V Турбомотор (Z20LET) 118 кВт (160 м.x.)  6500/мин-д 141 кВт (192 м.x.)  5400/мин-д (2002 он хүртэл) 147 кВт (200 м.x.)  5600/мин-д (2002 оноос хойш) 188 Нм 4300/мин-д 250 Нм 1950–5300/мин 0–100 км/ц 8,2 сек-д 0–100 км/ц 7,3 сек-д 0–100 км/ц 7,1 сек-д Vмаx. 220 км/ц  Vмаx. 240 км/ц  Vмаx. 240 км/ц 

Техникийн үзүүлэлт
Отто мотор
 ЗагварМТТ* ЭзэлхүүнЧадалЭргэлтийн момент(Нм 1/мин-д) Хэрэглээ***(л/100 км)нийтCO2-Хорт хийн хэмжээ***(г/км)Үйлдвэрлэсэн онТайлбарХувилбар1.2 16V (X12XE)1199 см³48 кВт (65 м.x.)/5600110 / 40006,1-6,4147–15402.1998–09.2000 1,3,41.2 16V (Z12XE)1199 см³55 кВт (75 м.x.)/5600110 / 40006,1-6,4147–15409.2000–01.2005X12XE гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн1,2,3,41.4 16V (X14XE)1389 см³66 кВт (90 м.x.)/6000125 / 40007,1-8,3171–20002.1998–09.2000зөвхөн экспорт загварт1,3,41.4 16V (Z14XE)1389 см³66 кВт (90 м.x.)/6000125 / 40007,2–8,3173–20009.2000–01.2005X14XE гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн 1,2,3,41.4 16V Твинпорт (Z14XEP)1364 см³66 кВт (90 м.x.)/5600125 / 4000  10.2003–08.2009зөвхөн Астра Классик II (Польшид үйлдвэрлэсэн)2,3,41.6 8V (X16SZR)1598 см³55 кВт (75 м.x.)/5200128 / 28007,1–8,2171–19702.1998–09.2000 1,2,3,41.6 8V (Z16SE)1598 см³62 кВт (84 м.x.)/5400138 / 26007,0–8,4168–20109.2000–01.2005X16SZR гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн1,2,3,41.6 Байгалийн хий (Z16YNG)1598 см³71 кВт (97 м.x.)/6200140 / 4200  03.2003–06.2005хамгийн сүүлд 2005 он хүртэл үйлдвэрлэсэн хувилбарт– кабриогаас гадна 4**1.6 16V (X16XEL)1598 см³74 кВт (101 м.x.)/6000150 / 36007,5–8,4180–20202.1998–09.2000 1,2,3,41.6 16V (Z16XE)1598 см³74 кВт (101 м.x.)/6000150 / 36007,0–8,2168–19709.2000–01.2005X16XEL гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн1,2,3,4,61.6 16V Твинпорт (Z16XEP)1598 см³76 кВт (103 м.x.)/6000147 / 3600  03.2003–08.2009зөвхөн Астра Классик II (Польшид үйлдвэрлэсэн) 1,2,3,41.8 16V (X18XE1)1796 см³85 кВт (115 м.x.)/5400170 / 34007,7–8,4185–20202.1998–09.2000 1,2,3,4,51.8 16V (Z18XE)1796 см³92 кВт (125 м.x.)/5600170 / 38007,8–8,8187–21109.2000–01.2005X18XE1 гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн1,2,3,4,5,61.8 16V (Z18XEL)1796 см³85 кВт (115 м.x.)/5600170 / 3800  09.2000–01.2005зөвхөн хэдхэн экспортын улсуудад зориулсан загварт1,2,3,42.0 16V (X20XEV)1998 см³100 кВт (136 м.x.)/5600188 / 34008,3–9,6200–23102.1998–09.2000 1,2,3,42.0 16V (X20XER)1998 см³118 кВт (160 м.x.)/6500188 / 4300  11.1999–09.2002зөвхөн OPC 112.0 Турбо (16V)(Z20LET)1998 см³140 кВт (190 м.x.)/5400250 / 1950–53008,921409.2000–08.2001 52.0 Турбо (16V)(Z20LET)1998 см³141 кВт (192 м.x.)/5400250 / 1950–5300   09.2002–2003OPC, 2002он хүртэл1,4,5,62.0 Турбо (16V)(Z20LET)1998 см³147 кВт (200 м.x.)/5600250 / 1950–5300   11.2002–01.2005OPC, 2002 оноос хойш1,4,5,62.2 16V (Z22SE)2198 см³108 кВт (147 PS)/5800203 / 40008,4–8,8202–21206.2000–01.2005X20XEV гэсэн загварыг 2001 оноос эхлэн сольж гарч ирсэн1,2,3,4,5,6
Нэг од: Моторын таних тэмдэглэгээ
Хувилбар: [1] = гурван хаалгатай, [2] = дөрвөн хаалгат, [3] = таван хаалгат, [4] = караван, [5] = коупе, [6] = кабрио

Хоёр од: 2003 - 2005 онд үйлдвэрлэсэн караван хувилбар нь Z16YNG мотортой бөгөөд газрын хийн түлштэй Arabische Länder, in denen der Astra G verkauft wurde: Bahrain, Jordanien (auch als Cabrio), Katar, Kuwait, Libanon (auch als Cabrio), Oman, Saudi-Arabien, Syrien (auch als Cabrio) und Vereinigte Arabische Emirate. 

Гурван од: Механик-, Спорт- эсвэл Автоматик хурдны хайрцагтай; Налуу- болон шаталсан артай эсвэл караван; энд бичигдсэн утга нь зөвхөн ХБНГУ-д зарагдсан загварт хүчинтэй

Дизель мотор
ЗагварМТТ *ЭзэлхүүнЧадалЭргэлтийн момент1/мин-дХэрэглээ***(л/100 км)нийтCO2-Хорт хийн хэмжээ***(г/км)Үйлдвэрлэсэн онХувилбар1.7 TD (8V)(X17DTL)1700 см³50 кВт (68 м.x.)/4500132 Нм/ 1800–32505,915802.1998–08.2000гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван1.7 DTI (16V)(Y17DT)1686 см³55 кВт (75 м.x.)/4400165 Нм/ 1800–30004,4–4,8119–13002.2000–01.2005гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван1.7 CDTI (16V)(Z17DTL)1686 см³59 кВт (80 м.x.)/4400170 Нм/ 1800–28004,4–4,7119–12604.2003–01.200504.2003–08.2009**гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван2.0 DI (16V)(X20DTL)1995 см³60 кВт (82 м.x.)/4300185 Нм/ 1800–25005,715302.1998–09.2000гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван(Y20DTL)185 Нм/ 1500–27506,718109.2000–01.2005гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван2.0 DTI (16V)(Y20DTH)1995 см³74 кВт (101 м.x.)/4300230 Нм/ 1500–25005,7–5,9151–15409.2000–01.2005гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван2.2 DTI (16V)(Y22DTR)2172 см³92 кВт (125 м.x.)/4000280 Нм/ 1500–27506,0–6,1161–16909.2002–01.2005гурван хаалгатай, дөрвөн хаалгатай, таван хаалгатай, караван, коупе, кабрио
Нэг од: Моторын таних тэмдэглэгээ

Хоёр од: Астра Классик II (Польшид үйлдвэрлэсэн)

Гурван од: Энд бичигдсэн таван хаалгатай автомашины утга нь зөвхөн ХБНГУ-д зарагдсан загварт хүчинтэй

Опел Астра H

 Опел Астра H нь автомашин үйлдвэрлэгч Опел ХК-ны жижиг дунд ангиллын автомашин бөгөөд  Опел Астра G-ийн дараах үеийн загвар юм. Астра H-г 2004 оны гуравдугаар сараас 2010 оны есдүгээр сар хүртэл үйлдвэрлэсэн бөгөөд зарим нэг улсад одоо ч үйлдвэрлэж байна. 

Түүний Делта-Платтформ дээр мөн Женерал Моторсд харъяалагдах Воксхолл, Холден, болон Сатурн өөрсдийн загваруудаа үйлдвэрлэдэг. Ар талыг нь бага зэрэг өөрчилсөн налуу артай болон GTC-хувилбаруудыг америкийн зах зээл болон хойд америкт 2007-2009 оны хооронд Сатурн Астра нэртэйгээр гаргасан. Чили болон Мексикт Шевролет Астра, харин бусад өмнөд америкийн улсууд болох Аргентин болон Бразилд Шевролет Вектра мөн Шевролер Вектра GT гэсэн нэртэйгээр борлуулагдсан. 

Загварын хувилбарууд болон тоноглолт
Загварын шинэчлэлтийг 2006 онд хийсэн ба үүний хүрээнд арын гэрлийг өөрчилснөөс гадна урд хойд гупр бас орно. 2008 оноос эхлэн шаталсан артай лимузин загварыг германы зах зээлд гаргасан. 
Үйлдвэрлэгдэж байгаа бүх загварын үндсэн тоноглолд жолооны хүрдний серво мотор, зайн удирдлагатай төв түгжих систем, цахилгаанаар урд цонх өргөгч болон цахилгаанаар удирдах гадна талын толь, зургаан аюулгүйн дэр, ABS, хулгайгаас хамгаалах түгжээ, ESPplus, TC system, болон тоормосны туслах систем зэрэг орно.
Харин сонголтоор хурд тохируулагч, агааржуулагч автоматик, DVD-навигацын систем, долгионт техникийн тусламжтай чөлөөтэй ярих төхөөрөмж, дугуйн хий хяналтын систем эсвэл зогсоолын туслагч төхөөрөмжүүдээс нэмэн захиалах боломжтой.

OPC
2005 оны намраас худалдаанд гарсан шилдэг загвар болох OPC нь томруулсан урд гупр болон хажуугийн өргөтгөсөн босго, дунд байрлалтай яндан, 18"-дугуйнууд болон Рекаро-спорт загварын суудал зэргээр тоноглогдсон байна. 2 литрийн турбо мотор нь 177 кВт (240 м.x.) чадалтай бөгөөд хурдатгал нь 6,4 секундэд 100 км/ц болон 244 км/ц дээд хурд хүрэх боломжийг олгоно.

2005 оны аравдугаар сард Нюрбургринг-н уралдааны тойрог замын рекордыг 4 секундээр буюу 8:35,93 минутанд туулж шинээр рекорд тогтоосон байна. 

Техникийн үзүүлэлт
МоторжуулалтОпел: Автомашин-Түүхэн замнал 3-р боть: 1991–2012, х. 60/61, 67/68 
Моторын төрөлд 1,4-л-мотор  66 кВт чадалтай бензин мотороос эхлэн (Австрид 55 кВт-аас) шилдэг загварын мотор болох 2,0 л турбо 177 кВт-тай, мөн түүнчлэн дизельд 1,3 л эзэлхүүн болон 66 кВт чадалтай мотороос эхлэн 1,9 л 110 кВт чадалтай моторууд ордог. 2005 арванхоёрдугаар сараас эхлэн шинээр зохион бүтээсэн 1,8-литрийн (Z18XER) 140 м.x бензин мотортойгоор нийлүүлэгдсэн.

Бензин хөдөлгүүр
Загвар Моторынтанихтэмдэг Эзэлхүүн(см³) ЧадалкВт (м.x.) 1/мин-д  мах. Эргэлтийн момент(Нм 1/мин-д)  Түлшний хэрэглээ[1]л/100 км  CO2-хорт хийн хэмжээ, хосолсон Хурдны хайрцаг  Тайлбар Үйлдвэрлэсэн огнооЦуваа дөрвөн цилиндрт Отто хөдөлгүүрүүд1.4Z14XEL136455 (75)/5200120/38006,3151 г/кмМеханик таван араат (зөвхөн Австрид)1.4 ТвинпортZ14XEP136466 (90)/5600125/40006,3146 г/км Механик таван араат болон-Эазитроник 2004.03–2010.091.4 LPG экоФЛЕКСZ14XEP1364Авто хий: 65 (89)Бензин: 66 (90) /5600119/4000Авто хий: 8,1Бензин: 6,1Авто хий: 130Бензин: 146 г/км Таван араатай зөвхөн караван 2009.08–2010.091.6 Твинпорт [2]Z16XEP159877 (105)/6000150/39006,6158 г/км Таван араатай механик эсвэл таван араатай-Эазитроник мөн Твин Топ 2004.03–2007.111.6 LPG экоФЛЕКСZ16XEP       Z16XER1598Авто хий: 82 (112)Бензин: 85 (115)/6000Авто хий: 147/4000Бензин: 155/4000Авто хий: 8,3Бензин: 6,6Авто хий: 142Бензин: 158 г/км Таван араатай механик зөвхөн караван 2009.08–2010.091.6 [2]Z16XER159885 (115)/6000155/40006,5155 г/км Таван араатай механик эсвэл таван араатай-Эазитроник мөн Твин Топ 2006.11–2010.091.6 Турбо [2]Z16LET1598132 (180)/5500230/1980–55007,7 SP185 г/км Зургаан араатай механик мөн Твин Топ 2006.11–2010.091.8Z18XE179692 (125)/5600170/38007,7185 г/км Таван араатай механик  эсвэл дөрвөн шатлалтай автоматик 2004.03–2006.011.8 [2]Z18XER1796103 (140)/6300170–175/38007,1169 г/кмТаван араатай механик  эсвэл дөрвөн шатлалтай автоматик мөн Твин Топ 2006.01–2010.082.0 Турбо [2]Z20LEL1998125 (170)/5200250/1950–40009,0216 g/kmЗургаан араатай механик   мөн Твин Топ 2004.03–2006.112.0 Турбо [2]Z20LER1998147 (200)/5400262/42009,3223 г/кмЗургаан араат, механик мөн Твин Топ 2004.03–2010.092.0 Турбо OPCZ20LEH1998177 (240)/5600320/2400–50009,2221 г/кмЗургаан араат, механик(зөвхөн GTC) 2005.08–2010.09
[1] Хот болон тууш зам хосолсон л/100 км (1999/100/Европын Холбоо-Дүрэм), лимузин, механик хурдны хайрцаг.
[2] Энэ моторыг мөн Твин Топ хувилбараар захиалж авах боломжтой.

Дизель
Эхний үед дизель загваруудын хөө тортогны шүүлтүүрийг зөвхөн нэмэлт төлбөртэйгээр захиалах боломжтой байсан. 2006 оны сүүлээр загварын сайжруулалт хийсний дараа стандарт бүрэлдхүүн хэсгийн нэг болов. Энэ тортогны шүүлтүүр нь яаж явахаас шалтгаалан 1000-2000 км яваад өөртөө цэвэрлэгээ хийх ба энэ үедээ түүний түлшний хэрэглээ 100км-т 5-10 л дизель болж нэмэгдэхээс гадна утаа гаргах төхөөрөмж буюу яндан бага зэрэг чичиргээ ордог. Опел бусад германы автомашин үйлдвэрлэгчтэй адил, тортогны шүүлтүүр дээр цугларсан хөөг шатаах болон түүний CO2 болгон хувиргахын тулд дараах шүршилтийг хэрэглэдэг.

Загвар  Моторынтанихтэмдэглэгээ  Эзэлхүүн(см³)  ЧадалкВт (м.x.) 1/мин-д  мах. Эргэлтийн момент (Нм 1/мин-д)  Түлшний хэрэглээ[1]л/100 км  CO2-хорт хийн хэмжээ, хосолсон  Хурдны хайрцаг  Тайлбар  Үйлдвэрлэсэн онЦуваа дөрвөн цилиндрт дизель хөдөлгүүрүүд1.3 CDTIZ13DTH124866 (90)/4000200/1750–25004,8130 г/км Зургаан араат механик эсвэл 6-араатЭазитроник 2005.05–2010.091.7 CDTIZ17DTL168659 (80)/4400170/1800–28004,9132 г/кмТаван араат механик GTC загварт байхгүй2004.03–2005.061.7 CDTI[3]Z17DTH168674 (100)/4400240/23005,0135 г/кмТаван араат механик 2004.03–2007.031.7 CDTI (DPF)Z17DTJ/A17DTJ[4]168681 (110)/3800260/23005,2138 г/км Зургаан араат механик  2007.04–2010.091.7 CDTI экоФЛЕКСZ17DTJ/A17DTJ[4]168681 (110)/3800260/23004,5119 г/км Зургаан араат механик 2008.11–2010.091.7 CDTI[3]Z17DTR/A17DTR[4]168692 (125)/4000280/23005,4143 г/кмЗургаан араат механик 04/2007–09/20101.9 CDTIZ19DTL191074 (100)/3500260/1700–25006,0162 г/кмЗургаан араат механик 2005.07–2010.091.9 CDTIZ19DT191088 (120)/3500280/2000–27506,0162 г/кмЗургаан араат механик  / Зургаан араат автоматик 2005.07–2010.091.9 CDTIZ19DTJ191088 (120)/4000280/2000–27505,8158 г/кмЗургаан араат механик 2004.03–2005.061.9 CDTI[2][3]Z19DTH1910110 (150)/4000320/2000–27505,8157 г/кмЗургаан араат механик мөн Твин Топ2004.11–2010.09
[1] л/100 км-т xосолсон (1999/100/ЕХ-Дүрэм), лимузин, механик хурдны хайрцаг.
[2] Энэ моторыг мөн Твин Топ хувилбараар захиалж болно.
[3] CDTI-гэсэн бичиглэл нь 1.7 (74 кВт) буюу 2007 хойш (92 кВт) болон 1.9 (110 кВт) дизель мотор нь бусад дизель мотороос улаанаар тэмдэглэсэн „TI“ -үсгээр ялгарч байгаа юм.
[4] 2009.04 сараас хойш

Опел Астра J

 Опел Астра J нь жижиг дунд ангиллын автомашин бөгөөд Опел ХК-с үйлдвэрлэн гаргасан Опел Астра H-ийн дараах үеийн загвар юм. Үүнийг 2009 онд анx Майны Франкфуртын автомашины үзэсгэлэн дээр олонд танилцуулсан. Түүнийг хөгжүүлж байхдаа Астра I Adam Opel GmbH, 2009-03-06 гэсэн нэртэй байсан ба худалдаанд гаргахдаа нэрийг нь өөрчлөн Астра JSuche nach PKW-Typklassen GDV Dienstleistungs-GmbH & Co. KG болгосон байна. Учир нь I-үсгийг нэгийн тоотой андуурах магадлал ихтэй учраас ийнхүү өөрчилсөн юм.

Хувилбар

Загварын сайжруулалт
2012 онд шаталсан ар талтай лимузин загвар гарсанаас хойш налуу артай болон комби загваруудад загварын сайжруулалт хийгдсэн. Үүнд хөргөлтийн нүүргэвч, урд их гэрлийн суурь болон ар талд хромжуулсан эмжээр зэрэг орно. 

Техникийн хувьд шинэчилсэн хяналт болон хөгжмийн багц, шинэ моторууд нэмэгдэв.

Техникийн үзүүлэлт
 Бензин мотор 
 1.4 (ecoFLEX) 1.4 (ecoFLEX) 1.6 (ecoFLEX) 1.4 Турбо (ecoFLEX) 1.4 Турбо (ecoFLEX) 1.4 LPG Турбо ecoFLEX 1.6 ЕКОТЕК Директ Инекцион Турбо ecoFLEX 1.6 Турбо 1.6 ЕКОТЕК Директ Инекцион Турбо ecoFLEX OPC Үйлдвэрлэсэн он2009/09–2013/11 2009/09 сараас хойш 2010/06 сараас хойш 2009/09 сараас хойш 2012/01 сараас хойш 2012/11 сараас хойш 2009/09–2012/11 2013/12 сараас хойш 2012/06 сараас хойш Моторын угсралтын төрөл болон цилиндрийн тоо Цуваа 4-Бензин мотор, Multi-Point-тоосруулалттай Ц4-Бензин мотор, шууд тоосруулалттай Ц4-Бензин мотор, Multi-Point-тоосруулалттай Ц4-Бензин мотор, шууд тоосруулалттай Моторын тэмдэглэгээ A14XEL A14XER A16XER A14NEL A14NET A16XHT A16LET A16SHT A20NFT Эзэлхүүн 1398 см³ 1598 cm³ 1364 см³ 1598 см³ 1998 см³ Чадал 64 кВт(87 м.x.)6000/мин 74 кВт(100 м.х.)6000/мин 85 кВт(116 м.х.)6000/мин 88 кВт(120 м.х.)4200–6000/мин 103 кВт(140 м.х.)4900–6000/мин 125 кВт(170 м.х.)6000/мин 132 кВт(180 м.х.)5500/мин 147 кВт(200 м.х.)5500/мин 206 кВт(280 м.х.)5500/мин Эргэлтийн момент 130 Нм4000/мин 130 Нм4000/мин 155 Нм4000/мин 200 Нм(220 Нм)1850–4200/мин 200 Нм(220 Нм)1850–4900/мин 260 Нм(280 Нм)1650–3200/мин 230 Нм2200–5400/мин 280 Нм(300 Нм)1650–3500/мин 400 Нм2500–4500/мин Хурдны хайрцаг, цуврал 5-араат механик 6-араат механик Хурдны хайрцаг, сонголтоор — 6-шатлалтай Автоматик — 6-шатлалтай Автоматик — 6-шатлалтай Автоматик 6-шатлалтай Автоматик — — Дээд хурд 168 км/ц 178 км/ц 188 км/ц[182 км/ц] 192 км/ц 202 км/ц[200 км/ц] 200 км/ц 220 км/ц 221 км/ц[211 км/ц] 230 км/ц 250 км/ц Хурдатгал,0–100 км/ц 15,1 сек. 13,9 сек. 11,7 сек.[13,3 сек.] 11,0 сек. 9,9 сек.[10,2 сек.] 10,8 сек. 8,7 сек. 8,5 сек.[9,0 сек.] 7,9 сек. 6,0 сек. Түлшний хэрэглээ100 км-т (дунджаар) 5,5 л 5,5 л(5,3 л) 6,3 л(5,9 л)[7,1 л] 5,9 л(5,5 л) 5,9 л(5,5 л)[6,7 л] Супер 6,1 лLPG 8,1 lG 5,9 л 6,8 л[7,5 л] 6,6 л 8,1 л CO2-Хорт хий (дунджаар) 129 г/км 129 г/км(124 г/км) 147 г/км(139 г/км)[167 г/км] 138 г/км(129 г/км) 138 г/км(129 г/км)[157 г/км] 144 г/км/132 г/км 139 г/км 159 г/км[169 г/км] 154 г/км 189 г/км Хорт утааны стандарт Евро-Ангилал Евро 5

Опел Астра K

Oпел Астра K нь Астра J-ийн залгамж үе болгон гаргасан Опелийн жижиг дунд ангиллын автомашин юм. 2015Vorstellung des neuen Opel Astra оны Майны Франкфуртын автомашины үзэсгэлэн худалдаан дээр нийтэд танилцуулав. Цувралаар 2015 оны долоодугаар сараас үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд мөн онд жижиг дунд ангиллын автомашинуудаас "Алтан жолооны хүрд" шагналаар шагнуулжээ.Das goldene Lenkrad 2015 

Ном, сурах бичиг
 Опел Астра ашиглалтын заавар; Адам Опел ХК, Рюсселсхайм; Хэвлэсэн: 1999 оны хоёрдугаар сар
 Опел Астра ашиглалтын заавар; Адам Опел ХК, Рюсселсхайм; Хэвлэсэн: 2000 оны аравдугаар сар

 Цахим хуудас

 Үйлдвэрлэгчийн албан ёсны цахим хуудас
 Опелийн автомашины талаарx техникийн мэдээлэл
 Ослын-Тест Опел Астра G (ADAC 02/1999)
 Хуучин автомашины-Тест (09/2004)
 Хуучин автомашины-Тест (09/2006)

 Эшлэл 

Астра
Ангилал:Жижиг дунд ангиллын автомашин
Ангилал:Суудлын автомашины загвар
Ангилал:Комбилимузин
Ангилал:Комби
Ангилал:Купье
Ангилал:Лимузин
Ангилал:Хайрцган тэрэг