Јанез Пух

Јохан Пух (сло: Janez Puh; 27 јуни 1862 – 19 јули 1914 година) бил словенечки пронаоѓач и механичар кој станал основач на австриските автомобилски погони Пух, тогаш еден од најзначајните производители на возила во Европа.

 Биографија 
Јохан Пух е роден на 27 јуни 1862 година во семејството на словенечки селани во куќа број 79 во Сакуушак, близу до Птуј (Петау), дел од Долна Штаерска, Словенија. Тој бил син на селанецот Франц Пух и Агнес Зисерл Пух, а бил крстен како Јохан Пух истата ден во Јуршиници. Како најстар син од девет деца, тој ја напуштил семејната куќа на возраст од осум години и на дванаесет години започнал да се обучува за ковач во Птуј. Откако ја завршил обуката во 1877 година, се преселил во главниот град на Штаерска, Грац, каде што го извршувал својот воен сервис и од 1885 година работел за неколку работодавачи. Тој се концентрирал на производство на велосипеди и наскоро станал познат специјалист. На 18 септември 1889 година, се оженил за Марија Ана Рејнитсхубер во катедралата во Грац.

Во 1889 година, Пух патувал на саем за велосипеди во Лајпциг, каде што склучил договор со велосипедската компанија на Томас Хамбер. Истата година ја основал својата прва работилница во Грац и започнал да дистрибуира велосипеди Штаерска. Неговиот бизнис брзо се проширил и во 1891 година ја основал трговската компанија Јохан Пух & Комп. со 34 вработени, продавајќи велосипеди низ цела Австроунгарија, како и извезувајќи во Обединетото Кралство и Франција. Возачите на велосипеди Штаерска постигнале големи успеси во долгите патни трки, најпознато со Јозеф Фишер, победник на првото издание на Париз–Рубе во 1896 година. Во тој период, Пух веќе вработувал повеќе од 300 работници и продавал околу 6.000 велосипеди годишно.
лево|мини| 1906 Пух Воитурете
Неговите достигнувања, но и разликите со неговите соработници, доведле до основањето на неговата сопствена производствена компанија во 1899 година, наречена Јохан Пух-Прва Штаерска акционерска фабрика за велосипеди во Грац. Компанијата започнала со производство на мотоцикли во 1903 година и автомобили во 1904 година. До 1912 година, фабриката на Пух вработувала 1.100 работници и произведувала 300 автомобили, 300 мотоцикли и 16.000 велосипеди годишно. Тој се пензионирал во 1912 година, но останал почесен претседател на компанијата.

До 1914 година, Пух развил 21 различен тип на автомобили, а исто така и камиони, автобуси, воени и некои други специјални возила, вклучувајќи лимузини лимузини за царското семејство Хабсбург. Успешно добил патенти за повеќе од 35 пронајдоци и подобрувања. Починал од мозочен удар додека присуствувал на коњска трка во Загреб.

Компанијата Пух произведувала возила за австроунгарската армија за време на Првата светска војна. Мотоциклите и автомобилите на Пух биле успешни на трки и рели низ цела Европа и го носеле неговото име меѓу производителите на возила. Од 1934 година традицијата ја продолжила компанијата Штајр-Дајмлер-Пух во Грац и Виена.

 Поврзано 

 Австро-Дајмлер
 Магна Штајр

 Надворешни врски 

 Јохан Пух-Музеј во Грац
 Сонародникот Јохан Пух - Друштвото Јанез Пух Јуршинци

Категорија:Починати во 1914 година
Категорија:Родени во 1862 година
Категорија:Словенечки пронаоѓачи