Волво 66

Волво 66 — автомобил развиен од ДАФ 66, кој првично бил стилизиран од Џовани Мичелоти. Компактниот автомобил бил претставен во август 1975 година, речиси точно една година откако Волво го купил ДАФ, и пред да започнат со производството на серијата Волво 300.

Волво 66 бил познат по својот постојано променлив пренос (CVT), Вариоматикот. Волвата верзијата на автомобилот била малку рестилизирана и добила поголеми браници во споредба со оние на оригиналниот модел на ДАФ. Иако ова било во согласност со акцентот на безбедноста на Волво, тоа исто така ги зголемило и трошоците за производство.

Волво 66 бил достапен со две или три врати, додека каросеријата Купе со две врати достапна од ДАФ 66 била отфрлена.

Останатите главни карактеристики во кои Волво 66 се разликува од ДАФ 66, исто така, се главно поврзани со безбедноста. Има различни седишта со потпирачи за глава, безбедносен волан, челични шипки за заштита во вратите и серво за одвојување што му овозможува на возачот да ја смени брзината со вклучен карбуратор (Кај постарите модели на ДАФ тоа не било можно, бидејќи зголемениот лер предизвикувал заглавување на центрифугалната спојка). Волво 66 има и режим на „паркирање“ во CVT преносот, што ја заклучува погонската линија. Од 1977 година, караван верзијата имала и бришач на прозорци на капакот на багажникот.

 Број на произведени возила 
Волво произвеле приближно 106.000 возила, а не повеќе од 14.000 биле продадени во Обединетото Кралство. Мнозинството биле продадени во континентална Европа наместо во Шведска, каде што автомобилот никогаш не бил прифатен од традиционалните купувачи на Волво.

 Галерија 

 Наводи 

Категорија:Автомобили од 1980-тите
Категорија:Холандски автомобили
Категорија:Автомобили на Волво