Екипен пласман на Тур де Франс

Екипен пласман на Тур де Франс — награда доделувана на велосипедската екипа Тур де Франс за најдобра екипа на трката. Започнала да се доделува од 1930 година, а начинот на пресметка бил менуван низ годините. Не постои маичка за овој пласман, но броевите на маичките на членовите на екипата со најдобар генерален пласман на крајот на претходната етапа биле со жолта позадина, наместо вообичаената бела.

 Пресметка 

До 2011 година, екипниот пласман бил пресметуван со додавање на времињата на најдобрите тројца возачи од секоја екипа по завршена етапа; временските бонуси и казните не се пресметувале. Во екипниот хронометар, екипата го добива времето на петтиот возач од екипата кој ја поминува целта или последниот возач, ако се помалку од пет возачи. Ако екипата има помалку од тројца останати велосипедисти, екипата се повлекува од пласманот.

 Статус 

Екипниот пласман се смета за помалку важен во споредба со (поединечниот) генералниот пласман и ретко некоја екипа има за цел да победи во екипниот пласман. Ако во текот на трката, екипата се најде во добра положба да го освои екипниот пласман, екипата можеби ќе ја смени тактиката со цел да победи.

Кога Ленс Армстронг ги изгубил надежите за победа на Тур де Франс 2010, им наредил на неговите колеги да ги држат нивните главни соперници во екипниот пласман и неговата екипа, , го освоил екипниот пласман.

Добриот резултат во екипниот плас2ман може да ѝ помогне на екипата да се квалификува за наредниот Тур де Франс. Во 2010 година, системот бил поставен да одреди кои екипи ќе бидат UCI World Tour екипи, а екипниот пласман на Тур де Франс бил дел од системот.

 Историја 

Во текот на првите години на Тур де Франс, велосипедистите возеле како поединци. Иако имале спонзори, не им биле дозволени да бидат дел од екипа, бидејќи организаторот на трката Анри Дегранж сакал да се види силата на поединците. Во тие години, велосипедистите исто така можеле да учестуваат без спонзори. Тие биле категоризирани под различни имиња:
 1909-1914: Изолес
 1919: Категорија Б
 1920-1922: 2. класа
 1923-1926: Туристес-Рутиерс
 1937: Поединци

Во 1930 година, Анри Дегранж се откажал од идејата дека велосипедистот треба да се трка поединечно и го променил системот во борба на екипи. Сè уште бил против учество на спонзори, па така велосипедисти биле групирани во земји. Оваа состојба на Тур постоела во периодите 1930–1961 и 1967–1968. Помеѓу 1962 и 1966 година и по 1969 година, можеле да учествуваат и спонзорирани екипи.

При влезот на екипите во 1930 година била воведена и награда за победничката екипа.Официјална историја на Тур де Франс  Во 1930 година, пласманот бил пресметуван со додавање на времињата на тројцата најдобри возачи во генералниот пласман.

Во 1961 година, системот бил променет. Екипниот пласман бил променет во бодовен систем, каде екипата добивала еден бод за најдобро екипно време на етапата, а екипата со најмногу бодови била победник. Овој систем исто така бил користен во 1962 година, но во 1963 година пресметката била вратена на времињата. Во 1970-тите, овој систем бил повторно воведен како екипен бодовен пласман, иако во различен облик: по секоја етапа, сите велосипедисти добивале бодови (1 за победникот, 2 за вториот, итн.) и овие биле додавани, а екипата со најмалку бодови била победник на екипниот бодовен пласман.

До 1990 година, предводниците на екипниот пласман можеле да се препознаат по жолтите капи. Од 2006 година, најдобрата екипа носи црни броеви на жолта позадина на нивните дресови. Почнувајќи од 2012 година, најдобрата екипа добила право, но не и обврска, да носи и жолти кациги.http://www.letour.fr/le-tour/2012/us/stage-1/news/int/team-standings-sky-s-yellow-helmet.html

 Победници во екипниот пласман 

|-
|
+Победници во екипниот пласманLe tour en chiffresГодинаЕкипа 1930   1931   1932   1933   1934   1935   1936   1937   1938   1939   БНекои години, земјите учествувале со повеќе екипи. Во 1939 година, Белгија имала две екипи и го освоила екипниот пласман со екипата Б. Во 1948 и 1950, Белгија го освоила со екипата А. Во 1949 година, Италија имала две екипи и го освоила екипниот пласман со екипата А. 1947   1948   A 1949   A 1950   A 1951   1952   1953   1954   1955   1956   1957   1958   1959   1960   1961   1962  Сен Рафаел 1963  Сен Рафаел 1964  Пелфорт 1965  Кас 1966  Кас 1967   1968   1969  Фаема 1970  Салварани 1971  Бик 1972  Жан-Мерсие 1973  Бик 1974  Кас
|
ГодинаЕкипа 1975  Жан-Мерсие 1976  Кас 1977  ТИ-Рали 1978  Мико-Мерсие 1979  Рено 1980  Мико-Мерсие 1981  Пежо 1982  Коп-Мерсие 1983  ТИ-Рали 1984  Рено 1985  Ла Вие Клер 1986  Ла Вие Клер 1987  Систем У 1988  ПДМ 1989  ПДМ 1990  З-Пежо 1991   1992   1993   1994  Фестина 1995   1996  Фестина 1997    1998    1999    2000  Келме 2001  Келме 2002  ОНСЕ 2003    2004    2005    2006    2007    2008   2009   2010   2011   2012   2013   2014   2015   2016   2017   2018  
|}

 Победници во екипниот бодовен пласман 

Помеѓу 1973 и 1989, постоел дополнителен екипен бодовен пласман.

+Победници во екипниот бодовен пласманГодинаЕкипа 1973  Жан-Мерсје 1974  Жан-Мерсје 1976  Жан-Мерсје 1977  Пежо 1978  Рали 1979  Рено 1980  Рали 1981  Пежо 1982  Рали 1983  Рали 1984  Панасоник-Рали 1985  Ла Вие Клер 1986  Панасоник 1987  Систем У 1988  ПДМ

 Наводи 

Категорија:Тур де Франс