Jalua Rohtang

Geografi 
Jalua iko punyo pamandangan nan mambagi duo lembah iyolah antaro Lembah Kullu nan ba budayo Hindu di Selatan, jo Lembah nan tinggi jo kariang iyolah Lembah Lahaul sarato Spiti jo budayo Budha nyo di Utara. Jalua ko barado di sumber aia antaro lambah sungai Chenab jo lambah sungai Beas. Di bagian selatan jalua iko, Sungai Beas muncua dari bawah tanah mangalia ka Selatan jo Utara sungai Chandra, Sumber aliran sungai Chenab, mangalia ka Selatan.

 Pandapek 
Jalua Rohtang dibukak dari bulan May sampai November. Subananyo indak talalu sulk malewati jalua iko bajalan kaki standar Himalaya, tapi bahayonyo adolak dek badai salju indak dapek diilakan jo di prediksi.

Jalua iko adolah jalua dagang kuno antaro urang-urang Pir Panjal. Iko manunjuakan bahasonyo julua iko pasti jalua nan alah lamo dan tuo sarato acok dikunjuangi. Namo Rohtang asalnyo dari bahaso persia Ruh + Tang nan bararti tumpuakan mayaik.

Dek banyaknyo urang nan lewat pakai oto di lembah Rohtang, lingkuangan sakitarnyo pun ikuik kanai masalah sarupo es nan mancaia, suhu dan lain-lainnyo nan mamprihatinkan.

 Ijin jalua Rohtang 
 Taun 2016, pamarintah Himachal Pradesh mulai mangaluaan ijin daring untuak mangurangi oto lewat supayo mangurangi polusi di daerah iko. Ijin diagiah untuak 800 oto nan pakai bensin jo 400 oto nan pakai diesel. Ijinnyo diagiah untuak 2 hari. Ijin indak diagiah untuak hari Salasa dek hari itu diadoan pamaliharoan jalua Rohtang. Pajak Rs.500 dan kadang-kadang, biaya macet Rs.50 harus dibayia dan sasuai izin National Green Tribunal Act. Ijin pariwisata hanyo balaku untuak sahari (ka & dari). Bukti ID nan rasmi, Sertifikat Pencemaran nan balaku badasarkan Cek jo Tanggal Pandaftaran Kandaraan (Usia kendaraan indak labiah dari 10 tahun) harus diproduksi untuak mendapekan Izin Lulus Rohtang. Sanak dapek maajukan parmohonan di situs web rasmi jalua Rohtang.

 Kaba tabaru 
Kadang pai ka jalua Rothang sulik. Dek karano itu pamarintah maatua ropeway antaro desa Kothi nan ado di Manali jo jalua Rohtang. Ropeway mangurangi jumlah oto turis nan lalu di jalan manuju jalua Rohtang. NGT (National Green Tribunal) alah mintak ka pamarintah nagaro bagian Manali untuak menyalasaian kasado formalitas untuak mamulai ropeway. Dek adonyo ropeway, dapek dikurangi emisi karbon dari oto. Hujan salju nan labek manghalangi jalan di musim dingin, kareta gantuang akan sangaik baguno.

Lubang kalam jalan Rohtang akan dibukak taun 2019, oto nan manuju utara dari jalua Rohtang akan baranti. Hanyo oto turis sajo nan dapek lewat.

 Lubang kalam jalua Rohtang 
Lubang kalam jalua Rohtang alah dibuek dan dapek dipakai taun 2019. Jadi urang indak parlu lai lewat jalua Rohtang. Kalau dulunyo urang paralu 4 sampai 6 jam lewat jalua Rohtang, lewat lubang kalam iko, hanyo dapek dilewati 30 minik sajo.

 Galeri 

 Rujuakan 

 Pranala lua 

 Foto jalua Rohtang & jalan dari Keylong ka Manali

Kategori:India