मारुति सुजुकी

मारुति सुजुकी इन्डिया लिमिटेड सामान्यत: मारुति आ एकर पूर्व मारुति उद्योग लिमिटेडक नामसँ जानल जाइत छल । ई सङ्गठन भारतमे मोटर निर्माता छी ।
ई जापानी मोटरगाडी एवं मोटरसाइकिल निर्माता सुजुकीक एकटा सहायक कम्पनी छी। नवम्बर २०१२ धरि, भारतीय यात्री कार बजारमे ई कम्पनीक  हिस्सेदारी ३७% छल । मारुति सुजुकी प्रवेश स्तरसँ कारसभक पुरा शृंखलासभक  निर्माता एवं विक्रेता रही चुकल अछि। प्रवेश स्तर अल्टोसँ ह्याचब्याक रिट्ज, ए स्टार, स्विफ्ट, वैगन आर, जेन आ सेडान वर्गमे डिजायर, किजाषी तथा 'सी' वर्गमे इको, ओम्नी एवं अन्य आवश्यकतासभवला कार जका सुजुकी अरटीगा आर स्पोर्टस यूटिलिटी वाहन ग्रान्ड विटाराके लेल मारुति सुजुकी देश भरिमे प्रसिद्ध अछि। कम्पनी कs मुख्यालय नेलसन मंडेला रोड, नयाँ दिल्लीमे स्थित अछि।http://www.marutisuzuki.com/contact-us1.aspx फरवरी २०१२के अन्त धरि कम्पनी अपन एक करोड़ कार बेचि चुकल अछि।http://archive.indianexpress.com/news/maruti-suzuki-sales-cross-1-cr-mark/909976/ thumb|मारुति सुजुकी स्विफ्ट ४४५६

 इतिहास 
कालक्रम
 शुरुआत 
 सुजुकी का प्रवेश 

 औद्योगिक सम्बन्ध 
 उत्पाद आ सेवासभ 
 वर्तमान गाडीसभ 

 आयातित गाडीसभ 
१) ग्रान्ड विटारा (२००७ शुरू) 
२) किजशि (२०११ शुरू)

 बन्द गाडीसभ 
१) जिप्सी ई (१९८५-२०००) 
२) जेन (१९९३-२००६) जेन एस्टिलोद्वारा बदलल गेल।
३) एस्टीम (१९९४-२००८) स्विफ्ट डिजायरसँ बदलल गेल।
४) बैलेनो (१९९९-२००७) एसएक्स 4 सेडानद्वारा बदलल गेल। 
५) बैलेनो Altura (१९९९९-२००३) 
६) वर्सा (२००१-२०१०) ईकोद्वारा बदला गया।
७) ग्रान्ड विटारा XL७ (२००३-२००७) कम्प्याक्ट / विटाराद्वारा बदलल गेल।
८) मारुति ८०० (१९८३-२०१२) आल्टो ८०० सँ बदलल गेल।
९) अल्टो (२०००-२०१२) आल्टो ८०० सँ बदलल गेल।
१०) जेन एस्टिलो (२००६-२०१३)

 विनिर्माण सुविधासभ 

सन्दर्भ सामग्रीसभ

एहो सभ देखी

श्रेणी:प्रमुख भारतीय कम्पनीसभ