ZIL-164

ZIL-164 () ir PSRS daudztonnu kravas automašīna, ko ražoja ZIL rūpnīcā. To izveidoja uz ZIS-150 bāzes, modernizējot atsevišķus automašīnas mezglus un agregātus. Automašīnu ražoja laika posmā no 1957. gada līdz 1964. gada decembrim (kopš 1961. gada decembra kā ZIL-164A).

 Pielietojums 
Kravas automašīnas ZIL-164 un ZIL-164A ilgus gadus bija galvenās darba automašīnas gandrīz visās PSRS autosaimniecībās. Uz to bāzes specializētās rūpnīcas lielos daudzumos izlaida furgonus, cisternas, ugunsdzēsības automašīnas, autoceltņus un citu veidu speciālo tehniku.

ZIL-164A konstrukcijā ieviesa dažādus uzlabotus mezglus no plānotā ZIL-130 modeļa (sajūgu, pārnesumkārbu, stāvbremzi, kombinēto bremžu vārstu). Šī atjaunotā modeļa izmēģinājumi notika 1960. gadā, bet ražošanā nonāca 1961. gada oktobrī. Galvenā vizuālā ZIL-164 un ZIL-164A atšķirība ir dzesēšanas ribu izvietojums dzinēja pārsega sānos: ZIL-164 tās ir vertikālas, bet ZIL-164A horizontālas (tādas pašas kā ZIS-150).

Daudzas kravas automašīnas, ko Padomju armija izmantoja Austrumvācijā, aprīkoja ar speciālām Vācijā ražotām virsbūvēm. Bieži vien vācu ugunsdzēsības automašīnas, kas veidotas uz ZIL-164 bāzes, pēc norakstīšanas no armijas daļām turpināja kalpot tuvējo pilsētu ugunsdzēsības brigādēs.

Uz ZIL-164A šasijas uzstādīja PSRS pirmo sērijveidā ražoto cisternu sašķidrinātās gāzes pārvadāšanai (АЦЖНГ-4-164А). Autosaimniecībās ZIL-164 izmantoja līdz 1970. gadu beigām, bet atsevišķas auto vienības līdz pat 1990. gadiem. 1960. gadu sākumā ZIL-164 un tā modifikācijas jau bija novecojušas, tādēļ 1965. gadā pārtrauca to ražošanu.

 ZIL-164A tehniskais raksturojums 
 Riteņu formula - 4x2
 Pašmasa — 4100 kg
 Pilna masa - 8250 kg
 Kravnesība:
 pa asfaltbetona ceļiem — 4000 kg
 pa grants ceļiem — 3500 kg
 Pieļaujamais piekabes svars:
 pa ceļiem — 4500 kg
 Garums — 6700 mm
 Garenbāze — 4000 mm
 Platums — 2470 mm
 Riteņu platums:
 priekšējā ass — 1700 mm
 aizmugurējā ass — 1740 mm
 Augstums (pēc kabīnes) — 2180 mm
 Klīrenss:
 zem priekšējās ass — 325 mm
 zem aizmugurējās ass — 265 mm
 Dzinējs: — ZIL-164A (ЗИЛ-164А) (benzīna, karburatora, sešu cilindru)
 Dzinēja jauda — 100 Zs pie 2800 apgr/min
 Dzinēja darba tilpums — 5560 cm³
 Pārnesumkārba — mehāniskā, piecu pārnesumu
 Piekare:
 priekšējā — lokšņu atsperes ar amortizatoriem
 aizmugurējā — lokšņu atsperes
 Maksimālais ātrums — 70 km/h
 Degvielas bāku tilpums — 150 litri
 Degvielas patēriņš uz 100 km braucot ar ātrumu 40 km/h — 27 litri
 Bez stūres hidrauliskā pastiprinātāja

 Ārējās saites 
 ZIL-164 apraksts 

Kategorija:ZIL
Kategorija:Padomju automobiļi