Baltkrievijas dzelzceļš

"Baltkrievijas dzelzceļš" (; ) ir valsts uzņēmums, kas pārvalda dzelzceļa infrastruktūru Baltkrievijā. Tas atrodas Baltkrievijas transporta un sakaru ministrijas pakļautībā. Tā vadītājs ir Vladimirs Morozovs.

Uz 2019. gada 1. janvāri "Baltkrievijas dzelzceļš" pārvalda 5479,8 kilometrus dzelzceļa līniju, pārsvarā ar sliežu platumu 1520 mm, no kurām 1227,9 kilometri bija elektrificētas. 2016. gadā šajā tīklā tika pārvadāti 81,8 miljoni cilvēku. Baltkrievijas dzelzceļa tīkls ir saistīts ar piecām kaimiņvalstīm: Latviju, Lietuvu, Poliju, Ukrainu un Krieviju.

2016. gadā uzņēmuma ieņēmumi bija 357,28 miljoni rubļu, no kuriem 6,27 miljoni bija tīrā peļņa.

"Baltkrievijas dzelzceļš" sastāv no 28 uzņēmumiem, kam ir juridiskas personas statuss.

Par pirmo pastāvīgo dzelzceļa līniju Baltkrievijas teritorijā uzskata  atklāto dzelzceļa līniju Poreče—Grodņa, kas bija kā daļa no Pēterburgas—Varšavas dzelzceļa līnijas.Wilno i koleje żelazne z Wilna do Petersburga i Rygi oraz do granic na Kowno i Warszawę : przewodnik z planem, widokami Wilna i mappą kolei żelaznych / wyd. A. H. Kirkor. - Wilno : nakł. i druk. A. H. Kirkora, 1862. Kā uzņēmums "Baltkrievijas dzelzceļš" tika dibināts 1992. gadā pēc PSRS sabrukuma. No 60. gadiem līdz mūsdienām noris Baltkrievijas dzelzceļa līniju elektrifikācija. Lielākā daļa elektrificēto līniju darbojas ar 27,5 kilovatu maiņspriegumu.

 Galerija 

 Atsauces 

 Ārējās saites 
 Oficiālā mājaslapa 

Kategorija:Dzelzceļš Baltkrievijā