Dzelzceļa līnija Zemitāni—Šķirotava

Dzelzceļa līnija Zemitāni—Šķirotava ir dzelzceļa līnija Latvijā, Rīgā, kas savieno Zemitānu un Jāņavārtu (Šķirotavas stacijas J parks) stacijas, kuras ir vienīgās stacijas līnijā. Līnijas garums ir 4 km, tajā ir 2 sliežu ceļi, kuri abi ir elektrificēti, bet elektrovilcienu kustība līnijā nenotiek. Salīdzinot ar citām dzelzceļa līnijām, šajā līnijā kursē visvairāk kravas vilcienu diennaktī — 45 vilcieni abos virzienos (pēc 2013./2014. gada grafika). Maksimālais vilcienu kustības ātrums līnijā ir 40 km/h.

 Vēsture 
Dzelzceļa līnija tika uzbūvēta 1902. gadā, pēc inženiera Andreja Verhovskoja izstrādātā Rīgas dzelzceļa mezgla rekonstrukcijas projekta.

Padomju laikos un līdz 2000. gadam līnijā regulāri kursēja elektrovilcieni maršrutos Ogre — Salaspils — Vecāķi (dažkārt arī līdz Carnikavai), neiebraucot Rīgas pasažieru stacijā. 2001. un 2002. gadā elektrovilcieni nekursējaVAS Latvijas dzelzceļš, PPU "Elektrovilciens", elektrovilcienu kustības dienesta saraksts 2001./2002. g.A/S Pasažieru vilciens, elektrovilcienu kustības dienesta saraksts 2002./2003. g., bet 2003. gadā kursēja pēc atsevišķa norīkojuma,A/S Pasažieru vilciens, elektrovilcienu kustības dienesta saraksts 2003./2004. g. bet vēlāk vairs nekursēja. Tika plānots, ka elektrovilcieni kursēs 2012. gadā, bet neviens reiss tā arī netika norīkots.A/S Pasažieru vilciens, elektrovilcienu kustības dienesta saraksts 2012./2013. g.

2008. gadā līnijā samazināts kustības ātrums no 80 km/h uz 40 km/h.

 Atsauces 

Kategorija:Rīga
Kategorija:Dzelzceļa satiksme Rīgā
Kategorija:Latvijas dzelzceļa līnijas