Elektromobilis

Elektromobilis ir automobilis ar elektrisku piedziņu, kurā par vilces avotu kalpo viens vai vairāki elektromotori ar autonomu enerģijas avotu (akumulatoru bloks, degvielas elementi). Transportlīdzekļus ar elektrisku piedziņu un uzstādītu iekšdedzes dzinēju, kas darbojas ar benzīnu, dīzeļdegvielu vai gāzi akumulatoru bloka lādēšanai, sauc par hibrīdauto.
Elektromobiļiem ir raksturīgas zemas transporta izmaksas. Ford Ranger patērē 0,25 kWh uz kilometru, Toyota RAV4 EV — 0,19 kWh uz kilometru. Pēdējos gados, ņemot vērā nepārtraukto naftas cenu kāpumu, elektromobiļi ir sākuši iegūt popularitāti. 2020. gadā ar elektromobiļi veidoja 0,7 % no kopējā pasaules auto skaita.

 Vēsture 
Elektromobiļa vēsture aizsākās jau 19. gadsimta sākumā, kad tika izstrādāti pirmie elektriskie transportlīdzekļi. 1828. gadā ungāru inženieris Ānjos Jedliks izveidoja vienu no pirmajiem elektromotoriem un uzbūvēja nelielu transportlīdzekli, kas darbojās ar elektrību. Aptuveni tajā pašā laikā Skotijā Roberts Andersons izveidoja pirmo elektrisko ratu prototipu, bet 1835. gadā holandietis Tomass Devenports konstruēja elektromobili ar atkārtoti uzlādējamiem akumulatoriem.thumb|1904. gada vācu elektromobilis19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā elektromobiļi kļuva populāri, jo tie bija klusāki un vieglāk lietojami nekā iekšdedzes dzinēja automobiļi, kurām vajadzēja sarežģītu iedarbināšanu ar kloķi. 1900. gadā aptuveni 38% no visiem ASV reģistrētajiem automobiļiem bija elektriskie. Tomēr pēc Henrija Forda Model T parādīšanās 1908. gadā un iekšdedzes dzinēja tehnoloģiju attīstības elektromobiļi zaudēja popularitāti. Benzīna automobiļi kļuva lētāki un varēja nobraukt lielākus attālumus ar vienu degvielas uzpildi.

Interese par elektriskajiem transportlīdzekļiem atdzima 20. gadsimta otrajā pusē, īpaši pēc 1973. gada naftas krīzes, kas palielināja pieprasījumu pēc alternatīviem enerģijas avotiem. 1990. gados dažādi autoražotāji, tostarp General Motors ar EV1, mēģināja atjaunot elektromobiļu tirgu, taču tehnoloģiskās nepilnības un augstās izmaksas neļāva tiem gūt plašu atzinību.

21. gadsimtā, pateicoties akumulatoru tehnoloģiju attīstībai, pieaugošajām bažām par klimata pārmaiņām un valdību atbalstam, elektromobiļi piedzīvoja īstu renesansi. Tesla Motors, dibināta 2003. gadā, ieviesa revolūciju nozarē ar ilgtspējīgiem, jaudīgiem un ilgi darbināmiem elektromobiļiem, piemēram, Model S un Model 3. Arī tradicionālie autoražotāji, piemēram, Nissan, BMW un Volkswagen, sāka plaši ražot elektriskos transportlīdzekļus.

Skatīt arī
 Tesla (uzņēmums)

 Atsauces 

 Ārējās saites 

Kategorija:Automobiļi