VEF JDA-10M

VEF JDA-10M — vieglā pasažieru lidmašīna
JDA-10M — ir vienīgā Latvijā konstruētā divmotoru lidmašīna, kuru izgatavoja VEF rūpnīcas cehā.
Konstruktors bija Jānis Akermanis, Minesotas (ASV) Universitātes aviācijas katedras profesors.
Konstrukcijas ferma koka, šasija lidojuma laikā netiek salikta, lidmašīna ir aprīkota ar diviem 7-cilindru dzinējiem Armstrong Siddeley Cheetah IX, kuru jauda ir 350 z. s., abiem kopā 700 z. s.
Pirmais lidojums notika 1939. gada 4 septembrī, lidmašīna pacēlās no Spilves lidlauka.
JDA-10M — pilotēja Valsts Civilās aviolīnijas (Rīga-Liepāja aviolīnija) pilots Kārlis Alksnis.
Otrā pasaules kara priekšvakarā tika plānots pielāgot JDA-10M bombardēšanai t. i. pārtaisīt to par vieglo bumbvedēju, bet ar šo ieceri radās tehniskas grūtības, kuras tā arī neizdevās realizēt līdz laikam, kad Latviju okupēja PSRS.
250px|thumb

                   Tehniski— taktiskie parametri.


                  Modelis
           JDA-10M
                  Spārna  izmērs, metros
            12.40 

                  Garums, metros

          9.00
                  Augstums, metros

          3.30
                  Spārna laukums, m2
            24.00
                  Masa, kg

                    tukša lidaparāta
            1680
                    maksimālā pacelšanās 
          masa
            2800
                  Dzinēja tips

             2 x Armstrong Siddeley Cheetah IX
                  Dzinēja jauda, z.s.

            2 х 350
                  Maksimālais ātrums, km/h

          350
                  Kreiserātrums, km/h
           280

                  Nolidošanas attalums
            560 km
                  Pacelšanās ātrums, m/min
            385
                  Maksimālais lidojuma augstums
            6800
                  Ekipāža, cilv.
           2

 Ārējās saites 
 VEF JDA-10M 
 LATVIJAS AVIĀCIJAS VĒSTURE
 KALENDARIUM WYDARZEŃ W LOTNICTWIE część druga — lata 1938 i 1939
 Карлис Алкснис

Kategorija:VEF izgatavotās lidmašīnas